Ofing
Elite
Je comprends toujours pas comment quelque chose qui enlèvent certaines particules peut être plus nocif que "rien" ?
Diesel VS Essence, la grande question
oOoBeLzEbUtHoOo
🍺🍺🍺🍺🍺
A la base les particules sont tellement grosse que ca passe pas les poils de ton nez maintenant ca retiens la plus grosse partie de la particule et laisse passé que les plus fines ( qui sont a la base collé aux grosses) du coup c'est bcp plus nocif... (je pense ne pas me trompé mais y aura bien quelqu'un ici pour confirmé ou pas mes dires)
Azinou
Ancienne LV
Je veux bien une explication détaillée car là, je suis comme Ofing. Car, si je dois faire une analogie, les échappements, c'est comme de l'eau qui est balancé par un tuyau d'arrosage, et le filtre, c'est comme un filet entre les deux. Au début, les mailles sont énormes, genre, echelle de corde, et maintenant, c'est des mailles genre tête d'épingle.
Effectivement, si les fines particules s'agrégents aux grosses et que le filtre provoque une réaction sur les fines, je comprend mieux, mais en l'état, ça me semble trop bizarre O_O
koraz
Tiède
viande, voiture, gsm, wifi? ogm, pesticides, nourriture... Vous vous inquiétez vraiment pour rien.
Vous vivez dans un monde cancérigène, il faut vous le mettre dans la tête et aucun gouvernement ne veut changer cela.
La "chance" reste le dernier salut pour éviter le cancer
Vous vivez dans un monde cancérigène, il faut vous le mettre dans la tête et aucun gouvernement ne veut changer cela.
La "chance" reste le dernier salut pour éviter le cancer
oOoBeLzEbUtHoOo
🍺🍺🍺🍺🍺
Après quelques recherche ca confirme nos dires, voila encore une explication "Mais comment faire avec ces maudites particules Diesel? Très simple, il suffit de supprimer TOUTES CELLES QUI SE VOIENT. Comment ? Avec 1 Filtre à particules (on s'en serait douté !)
Oui mais comment ?
Et bien, on les retient un certain temps (ds le FAP, ~500 kms), à l'insu de votre plein gré...et quand c'est plein, on les réduit en plus petites particules encore en les brûlant pour quelles ne soient plus retenues par le filtre (elles passent au travers donc)...et on les ressort TOUTES, simplement PLUS petites, et si possible, à l'insu de votre plein gré encore, dans les campagnes, sur l'autoroute du WE par exemple !
Bilan: A l'insu de notre plein gré, on pollue toujours autant, pire, puisqu'on sait depuis que, plus les particules sont fines, et plus elles sont tueuses, néfastes pour l'environnement."
Voila l'article complet, http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/fonctionnement-d-une-auto/s-1076-fonctionnement-du-fap.php
En gros le fap ca craint, comme tout ce que le gouvernement fait... ca na que pour but de s'enrichir et non protégé les citoyens ^ ^ mais on s'en doutait un peut
YoupiDollarZ
Je suis un ananas
A l'insu de notre plein gré, bande de salauds
oOoBeLzEbUtHoOo
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Hum hum
L'UE assouplit les seuils d'émission de diesel, malgré le scandale Volkswagen http://s.7s7.be/2506105
L'UE assouplit les seuils d'émission de diesel, malgré le scandale Volkswagen http://s.7s7.be/2506105
Atlantiste
Elite
Faut aussi arrêter un peu de tout attendre de l'état.., c'est pas lui qui fait manger de la viande rouge aux gens...
koraz
Tiède
Non mais qui autorise la culture abusive de la production
Atlantiste
Elite
Ah parce que l'état doit dire aux agriculteurs ce qu'ils doivent cultiver ?
Asazi
ID : 037 696 784 Choppa/équipage du first yonkou
Bah go tous acheter une Renault Zoé
koraz
Tiède
oOoBeLzEbUtHoOo
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Vieux cochon : D
koraz
Tiède
http://www.lesoir.be/1029044/articl...e-augmente-seuils-autorises-d-emission-diesel
Ah bah voilà. Tellement prévisible mdr
Ah bah voilà. Tellement prévisible mdr
Urbinou
Elite
Si j'ai bien compris, avant, les tests imposés devaient satisfaire aux normes, mais en condition réelle, on est jusqu'à 4x au dessus de ces normes.
Maintenant, on ajoute un test "conditions réelles" qui doit satisfaire aux normes x2.1 max.
Donc pour moi, on aura des véhicules qui devraient moins polluer en condition réelle qu'actuellement. Après, je ne défend personne et je n'ai pas du tout étudié la question en détail.
Maintenant, on ajoute un test "conditions réelles" qui doit satisfaire aux normes x2.1 max.
Donc pour moi, on aura des véhicules qui devraient moins polluer en condition réelle qu'actuellement. Après, je ne défend personne et je n'ai pas du tout étudié la question en détail.
BoBs
1337
#ripdiesel
H€PHAIST0$
Casseur-Flotteur
C'est pas Vin Diesel qu'est mort, c'est Paul Walker!
SpY_
Trolololololololo
le texas ranger ?
RentaHero
Eviscérateur de castors
C'est marrant, dans tous les débats sur la clope, les fumeurs ramènent le diesel sur la table.
Or dans les débats sur le diesel, jamais ça dérive sur les clopes
Or dans les débats sur le diesel, jamais ça dérive sur les clopes
1er
OP
linkiller
aka Mayoche
C'est marrant, dans tous les débats sur la clope, les fumeurs ramènent le diesel sur la table.
Or dans les débats sur le diesel, jamais ça dérive sur les clopes
Et c'est quoi le cheminement pour en arriver à ca?
La présence de goudron dans les clopes ou les accises?
