Diesel VS Essence, la grande question

Quand vous parlez de Civic R, c'est bien de ça dont vous parlez : https://www.google.be/search?biw=12...0.0....0...1c..64.img..0.0.0....0.2eAFp840xuM ?

Car là, ça n'a clairement pas la sobriété d'une berline de ville comme celle que Ludovic_ a montré avec la gamme Crown qui est bien plus classe et sobre :

Ludovic_ a dit:

Je me suis faite une réfléxion au Japon, ils ont une gamme Toyota "Crown", beaucoup plus sobre, mais surtout, grosse berline, et intérieur assez dingue (je suis monté dans l'une d'elle). Je me pose toujours cette question que savoir pourquoi Toyota ne vient pas avec ces voitures chez nous ...

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C'est une sportive... Voyons la de cette manière.... Vous roulez en poubelle ou quoi ? Bordel, elle est travaillée esthétiquement ! Qu'on aime ou pas le taff est ouf. Et je peux le dire, j'en ai polie une

Aliruto a dit:

C'est une sportive... Voyons la de cette manière.... Vous roulez en poubelle ou quoi ? Bordel, elle est travaillée esthétiquement ! Qu'on aime ou pas le taff est ouf. Et je peux le dire, j'en ai polie une

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Je roule en sportive,plus puissante et efficace que la civic... et largement plus classe...

Pour le moment je suis piéton donc j’ai rien à dire

Aliruto a dit:

C'est une sportive... Voyons la de cette manière.... Vous roulez en poubelle ou quoi ? Bordel, elle est travaillée esthétiquement ! Qu'on aime ou pas le taff est ouf. Et je peux le dire, j'en ai polie une

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Même, pour une sportive, elle est criarde :/

Je préfère quand même une sportive avec un design sobre, discret mais élégant, genre, Toyota GT86, Mazda MX5, etc... Le genre de modèle où, si tu prends noir comme couleur, ça va être sobre, discret, élégant. La Civic R, même en noire, t'as clairement l'impression que c'est la voiture que t'as prise du circuit pour rouler en ville avec.

En fait, le souci, je trouve, ils ont pris un truc batard. Soit, clairement, ils auraient du encore plus poussé le côté course/racé/etc... mais vraiment à fond, soit tu ne le fais pas et va sur du discret sobre. Y a un entre deux que j'aime clairement pas

Atlantiste a dit:

Je roule en sportive,plus puissante et efficace que la civic... et largement plus classe...

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Tu roules avec quoi ?

Azinou a dit:

Quand vous parlez de Civic R, c'est bien de ça dont vous parlez : https://www.google.be/search?biw=1280&bih=664&tbm=isch&sa=1&ei=eTeeW5jyFYjTwALx6KuICg&q=civic r 2018&oq=civic r 2018&gs_l=img.3...0.0.0.3319.0.0.0.0.0.0.0.0..0.0....0...1c..64.img..0.0.0....0.2eAFp840xuM ?

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Ca fait vraiment kéké de Charleroi, sorry... Après, chacun ses gouts

Allez en voir de près svp-_-

Une Civic, c’est travaillé, mais ça reste moche...

Par contre, en break (ok on parle d’une autre categorie et d’un autre public cible), c’est une belle bagnole !

Aliruto a dit:

Allez en voir de près svp-_-

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Je suis monté dedans et... je confirme

Ça fait très voiture Joe-tuning je trouve....

Alors, je suis un gros gros fan de voitures sportives japonaises, mais désolé quand tu vois cet échappement, ça donne envie de vomir. J'ai l'impression que le leader de l'équipe de design a dit "oui" à TOUTES les suggestions qu'il a reçues, et le résultat est dégueulasse.

J'ai rien contre le reste de la voiture, ça fait un poil tuning mais ça donne encore pas trop mal je trouve, c'est dans la même veine qu'une Focus RS ou Megane RS mais beaucoup plus agressif niveau design, et la suspension (surtout à l'avant) est une merveille absolue (meilleure géométrie de l'histoire pour une FWD). Mais l'échappement, c'est éliminatoire à lui tout seul. Si c'était 2 sorties de la taille de la petite ou un truc intermédiaire etc, ça aurait été bien, mais là...
C'est vraiment dommage car le reste de la voiture je trouve ça encore sympa, ça appelle au fan de NFSU en moi




Sinon au Japon y'a une chiée de modèles qu'on a jamais eues, en particulier les modèles luxueux style Toyota Century (V12 5L) ou Nissan President (V8 si je me rappelle bien).
Mais sans aller dans des gammes aussi élevées, tout ce qui est Toyota Chaser, Soarer, Crown, etc, ou tout simplement la gamme Skyline (qui n'était pas constituée que de la GT-R ) on n'y a jamais eu droit.
Les meilleures gammes ne se sont pas exportées, ou alors ont été exportées dans la gamme Lexus mais sans toutefois nous permettre d'avoir les bons moteurs/bonnes options...

Rien que les vieux taxis japonais, un salon roulant comme j'ai jamais vu

Ca dépend des envies de chacun je trouve , ta les gens qui veulent une caisse qui leur permet de tenir à long terme sans avoir trop de frais (japs) et puis ta les gens qui veulent quelque chose de tendance qui choquent et qui montre une certaine aisance financière car la majorité des gens ,surtout mes proches, qui ont des œillères et ne jurent que par la deutsche kwaliteit alors que les japs sont toutes aussi bien que ces dernières je pense .

Les francaises, je touche pas

les américaines , je connais pas hormis que ce sont des cylindrées monstres à l'image de l'amérique, tout en gros