Élections 2019

useless # a dit:

Le mec passe son temps à sortir des conneries sur twitter. Mais si tu penses qu'il est le meilleur choix pour le MR ça montre surtout le désert au MR.

Mec

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On parle d'un choix à trois. Actuellement, la jeunesse et le discours direct sont des méthodes qui fonctionnent clairement.

Le MR doit avoir un électrochoc. Ils ne l'auront qu'avec Bouchez mais pas avec Ducarme ou Defraigne qui sont des dinosaures de la politique. Bouchez sait comment attirer les regards, les électeurs. Il utilise à merveille les réseaux sociaux (les gens aiment ça mêmes si ça te deplaît).

Il est dans l'immédiateté (je suis contre cette façon de faire mais ça a l'air de fonctionner actuellement).

Chaque candidat aura des défauts. Il faut donc regarder leurs atouts.

D'ailleurs, tu piques Bouchez sur son Twitter mais il commence à se calmer depuis qu'il entrevoit sa victoire.

Je suis convaincu de l'intérêt d'avoir Bouchez en tant que Président de parti. Sa fougue devrait donner un coup de fouet au MR.

Dieu Bisounours a dit:

Bouchez est un excellent orateur et il est jeune. Deux qualités indispensables pour relancer le parti. Surtout, il est apprécié des deux clans du MR : Michel et Reynders.

C'était le meilleur choix.

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C’est surtout un énorme tocard

Jean Mourad a dit:

C’est surtout un énorme tocard

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C est la qualité première a avoir ?

Hyene a dit:

C est la qualité première a avoir ?

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Uniquement chez Ecolo

Atlantiste a dit:

Les mecs de gauche qui viennent expliqueR ce que le mr devrait être me font tjs rire...

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Mis à part que je ne suis pas de gauche,de droite ou du centre,je n'ai pas de parti,je suis contre la démocratie représentative dévoyée par le vrai pouvoir,celui que confère l'argent,et contre l'UE telle qu"elle a été orchestrée par et pour l'industrie et l'élite depuis le début.

Je ne souhaite qu'une chose : que les partis,puisqu'il faut bien les supporter pour le moment,retrouvent un tant soit peu le sens de l'intérêt général,et abandonnent donc celui de leurs intérêts propres et de certains intérêts particuliers/privés et la vision à court terme.

Jean Mourad a dit:

C’est surtout un énorme tocard

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Mais personne ne le conteste...

Vous mélangez juste son intérêt politique et sa personnalité sur les réseaux sociaux.

Que ce soit un tocard, tout le monde s'en branle tant qu'il est un apport pour le MR dans sa relance.

bobmaurane a dit:

Mis à part que je ne suis pas de gauche,de droite ou du centre,je n'ai pas de parti,je suis contre la démocratie représentative dévoyée par le vrai pouvoir,celui que confère l'argent,et contre l'UE telle qu"elle a été orchestrée par et pour l'industrie et l'élite depuis le début.

Je ne souhaite qu'une chose : que les partis,puisqu'il faut bien les supporter pour le moment,retrouvent un tant soit peu le sens de l'intérêt général,et abandonnent donc celui de leurs intérêts propres et de certains intérêts particuliers/privés et la vision à court terme.

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Sauf que personne n’a la même définition de l’interet général...

800 euros par mois pour les échevins bruxellois ayant renoncé à leur voiture de fonction.

Puis moi j'ai 0.23€ du km en vélo, pareil a pied mais faut payé des cotisations

Hyene a dit:

800 euros par mois pour les échevins bruxellois ayant renoncé à leur voiture de fonction.

Puis moi j'ai 0.23€ du km en vélo, pareil a pied mais faut payé des cotisations

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si c'est équivalent à un véhicule de fonction et que ça part en eco mobilité, c'est quoi le problème?

Zloup a dit:

si c'est équivalent à un véhicule de fonction et que ça part en eco mobilité, c'est quoi le problème?

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Je doute que les petites gens aient 800 en plus sur leur salaire (On parle en net je présume ??) s'ils renoncent à ça..

Je parle de CE poste en particulier. Et si je calcule un voiture de fonction + essence, on arrive facilement à ce montant..

Zloup a dit:

Je parle de CE poste en particulier. Et si je calcule un voiture de fonction + essence, on arrive facilement à ce montant..

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En net, niveau coût réel, oui, mais souvent ce genre de coût est répercuté dans le salaire tellement ça douille et rare sont les postes qui ont un équivalent pareil justement.

Mais on s'en fous de comparer aux autres jobs, on parle à CE job, la somme est la même, qu'est ce qui est mieux? un véhicule personnel ou de l'éco mobilité?

Ah les ecolo

Atlantiste a dit:

Ah les ecolo

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Pour une fois que quelque chose est cohérent avec la politique affichée. Vouloir moins de voitures a Bruxelles et voir des politiques le faire, ça râle encore

Zloup a dit:

Pour une fois que quelque chose est cohérent avec la politique affichée. Vouloir moins de voitures a Bruxelles et voir des politiques le faire, ça râle encore

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Je râle pas, je ris, ils aiment autant l’argent que les autres, comme prévu

Leur allocation leur permet de venir et de repartir en taxi tous les jours, calcul a été fait.

Zloup a dit:

Pour une fois que quelque chose est cohérent avec la politique affichée. Vouloir moins de voitures a Bruxelles et voir des politiques le faire, ça râle encore

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Je râle sur la somme, c'est bien beau de vouloir "montrer" l'exemple, mais si c'est pour empêcher derrière comme les autres, vla l'intérêt ... Même si je suis OK de dire que c'est une meilleure solution que de garder la bagnole.

Cela dit, pourquoi ne pas avoir des bagnoles en leasing ou en "pool" ? Ca serait plus économique et permettrait plus de facilité car on va pas me faire croire qu'ils n'auront pas de voiture perso, hors bruxelles sans voiture n'est à la ramasse (Et dedans, t'es juste assis dans du trafic aux heures de pointe)

Et pas qu'aux heures de pointe en fait

Atlantiste a dit:

Je râle pas, je ris, ils aiment autant l’argent que les autres, comme prévu

Leur allocation leur permet de venir et de repartir en taxi tous les jours, calcul a été fait.

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en fait, les seuls qui ont dit qu'ils ne prendraient pas le cash non utilisé en fin de moi, ce sont les écolos.

GregLu a dit:

Je râle sur la somme, c'est bien beau de vouloir "montrer" l'exemple, mais si c'est pour empêcher derrière comme les autres, vla l'intérêt ... Même si je suis OK de dire que c'est une meilleure solution que de garder la bagnole.

Cela dit, pourquoi ne pas avoir des bagnoles en leasing ou en "pool" ? Ca serait plus économique et permettrait plus de facilité car on va pas me faire croire qu'ils n'auront pas de voiture perso, hors bruxelles sans voiture n'est à la ramasse (Et dedans, t'es juste assis dans du trafic aux heures de pointe)

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mais la somme ils l'ont déja... tout le monde s'offusque mais personne ne dit rien des autres qui gardent l'équivalent en véhicule de fonction, c'est là l'hypocrisie.

Attends mais soyons clairs, je tape pas sur Ecolo hein, je dis juste que vis à vis des politiques et des "autres", ben on est pas du tout dans le même cas de figure et vas-y pour un patron de faire ce genre de chose, c'est juste infaisable pour la grosse partie, c'est là où se trouve l'hypocrisie à mon sens

Il faut faire une réforme dans ce sens pour aider/faciliter les entreprises/patrons qui veulent/peuvent améliorer la mobilité générale (Genre une flotte de véhicule partagée, on a ça au boulot et c'est pratique)