Élections 2019

Dieu Bisounours a dit:

La population bruxelloise évolue mais ceux qui utilisent les passages les plus problématiques ne sont pas bruxellois et la question de la mobilité est certainement moins impactant pour les bruxellois que pour les travailleurs externes.

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C'est bien toute la contradiction d'une capitale, le gars en bagnole il veut rejoindre rapidement et sans bouchon son bureau au centre. Le Bruxellois il veut se déplacer en vélo, à pied, en bus (sur site propre svp) lorsqu'il est en surface.

PoMi a dit:

Ecoute, tu as répondu 3 fois sur mes posts, à aucun moment tu ne lis les arguments ou tu réponds directement, je sais pas à quoi tu t'attends. Dans mon dernier post je te pose une question claire, tu l'ignores.

Je suis très sérieux, en Belgique, et pas seulement à Bruxelles, on a eu une politique du tout à la voiture pendant des décennies. Quand je me rends dans d'autres capitales plus au nord, j'y vois justement un réel équilibre entre TOUS les moyens de transport et ça semble marcher.

Ici, on enlève une bande de circulation pour l'offrir à un autre moyen de locomotion (moyen de locomation plus vert, durable, bon pour la santé, orienté vers le futur) et ça crie au scandale
Alors oui ça fait mal, oui il faudrait plus d’investissement dans les autres mobilités durables (STIB, SNCB, ...) mais entre temps la population bruxelloise elle évolue.

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Et toi tu as répondu sans lire mon point 11...

Le vélo n'est pas la solution, admettez le...

PoMi a dit:

C'est bien toute la contradiction d'une capitale, le gars en bagnole il veut rejoindre rapidement et sans bouchon son bureau au centre. Le Bruxellois il veut se déplacer en vélo, à pied, en bus (sur site propre svp) lorsqu'il est en surface.

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Pour info, je suis bruxellois et je rêve de pouvoir me passer de voiture pour aller bosser.

Zloup a dit:

Et toi tu as répondu sans lire mon point 11...

Le vélo n'est pas la solution, admettez le...

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La solution est multiple mais implique un "meilleur service" de transports en commun sur BXL, que ce soit avec la Stib, De Lijn et la SNCB.

Les trains S sont super intéressants pour se balader dans Bruxelles, je fais ça de plus en plus souvent. Gare de Jette > Centre ville de BXL en 12 minutes, etc.

La solution passe aussi par plus de vélos par ex. Voyez un peu à Anvers comment c'est super chouette de circuler dans le centre de la ville à deux roues.... Même chose à Gand. Le vélo fait partie de la solution.

Le tout à la voiture, franchement.... A terme faudrait avoir un autre équilibre/ratio.

Zloup a dit:

Pour info, je suis bruxellois et je rêve de pouvoir me passer de voiture pour aller bosser.

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Encore certaines zones sont super relou à connecter entre elles.
Imagine t'habites près de Saint Guidon à Anderlecht et tu bosses à Wezembeek.... J'ai un ami qui faisait plus d'une heure de métro le matin et une heure de métro le soir, cinq jours par semaine.
C'est d'un lourdingue!

Zloup a dit:

Pour constater que c'est pas ce qui avait été promis et que c'est pas si top que ça?

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C'est ce que j'entends par 'le mordor', oui

Gee a dit:

Encore certaines zones sont super relou à connecter entre elles.
Imagine t'habites près de Saint Guidon à Anderlecht et tu bosses à Wezembeek.... J'ai un ami qui faisait plus d'une heure de métro le matin et une heure de métro le soir, cinq jours par semaine.
C'est d'un lourdingue!

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Je suis plus loin sur la ligne que Saint guidon, et je vais a evere, limite zaventem tout les jours... je connais :s

bobmaurane a dit:

Mieux vaut être plus pauvre mais avoir son destin en mains qu'assisté à contre-coeur par une flandre revancharde qui profite depuis longtemps de la Belgique.

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Alors là...

Laisse donc l'aventurier solitaire divaguer... Il pense qu'il est le roi de la terre.

Punaise, si j'pouvais me passer de ma bagnole pour me rendre à Bruxelles...

Avec le ring j'en ai pour 1h min. en période scolaire, et ça peut grimper jusqu'à 1h15 voire 1h30-45 si un clude a décidé de faire des bisous au parechoc de la bagnole de devant.

Tout me pousserait donc à prendre le train. Mais punaise:

35' de train pour aller jusque Bxl. De là je dois marcher jusqu'au métro et choper ce dernier. Sauf qu'évidemment, quand j'arrive, je peux oublier le premier métro, bondé au possible, et donc je poireaute souvent 10'. A cela tu ajoute 25' de métro. Une fois arrivé, j'en ai encore pour 5-10' de marche jusqu'à mon taff. En cumulé: j'en ai pour 1h10-1h20 (donc ce n'est en moyenne pas plus rapide que se taper ce motherfuckin' ring extérieur à 8h00 du mat).

Sauf qu'au soir, au retour: c'est la même, alors que la voiture, j'en ai pour max 45' au soir. Je ne peux pas décider de partir quand je veux (au soir on est à un train toutes les 20'-30' donc si je déborde sur mon temps de manip de qq minutes, j'suis bon pour wait le suivant) en outre. Bref, en partant à 18h30 (heure classique où je pars), j'suis chez moi à 19h-19h15 avec la voiture, passé 20h avec le train (et ça c'est si ma copine vient m'chercher à la gare, sinon c'est 20h15 passé haha).

Je demande que ça de me passer de ma bagnole, d'autant que le train c'est remboursé par mon taff. Mais c'est juste pas compatible avec mon taff (qui me fait parfois terminer passé 19h30 là où les trains deviennent rares).

Qu'on commence par offrir une réelle alternative avant de d'abord bloquer les moyens qu'on veut réduire.

J'habite en dehors de bx et j'ai donc besoin de ma voiture pour venir bosser à bx. Vous m'aurez pas dans les transports en commun qui vont me prendre plus du double de temps, qui vont me coûter plus cher. Je paie suffisamment assez que pour rouler où je veux encore...
Désolé les transports en commun tout pourri, j'ai donné.
Il n'y a aucun parking à l'entrée ou presque. Et pour retrouver ma voiture avec des coups dedans Thx but no Thx. Encore une fois, on vient taper sur les automobilistes alors qu'il y a bien plus polluant.
On rappelle les pics de pollution pendant le confinement ?
Bref, la pensée bobo ecolo imposée à tous, non merci.

Ca se voit que vous êtes sur les nerfs les automobilistes lol. En train vous seriez plus zen

Du tout non.

Sans oublier les grèves

Perso je fais un mix des 2. Je prend ma voiture pour faire 40km pour aller jusqu'à la gare de Halle pour ensuite prendre le train jusqu'à Bruxelles nord où se trouve mon client.

Je ne changerai pas ce plan: c'est le pied de faire Halle Bruxelles nord en 30 min en train tout en lisant/dormant alors qu'en bagnole...

Mais il faut trouver LA bonne gare bien desservie... Halle c'est 6 trains par heure de/vers Bxl donc j'en loupe un, j'attends max 10 min.
Et le parking est gratis.

Si je devais prendre le train depuis La Louvière j'en aurai pour 2h... Si je ne loupe pas mon train.

rtrmhl a dit:

Alors là...

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Alors là : https://www.levif.be/actualite/belg...te-l-etat-belgique/article-normal-144851.html

Pour ceux qui croient que les flamands ont toujours été plus riches que les francophones,ils peuvent constater,si ce n'est déjà fait,que dans le couple le pigeon n'est pas celui que l'on croit...

k o D a dit:

Perso je fais un mix des 2. Je prend ma voiture pour faire 40km pour aller jusqu'à la gare de Halle pour ensuite prendre le train jusqu'à Bruxelles nord où se trouve mon client.

Je ne changerai pas ce plan: c'est le pied de faire Halle Bruxelles nord en 30 min en train tout en lisant/dormant alors qu'en bagnole...

Mais il faut trouver LA bonne gare bien desservie... Halle c'est 6 trains par heure de/vers Bxl donc j'en loupe un, j'attends max 10 min.
Et le parking est gratis.

Si je devais prendre le train depuis La Louvière j'en aurai pour 2h... Si je ne loupe pas mon train.

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Halle c'est blindé de bouchons et t'es garé à 12km quand t'as de la chance. En plus, ils parlent flamand

k o D a dit:

Laisse donc l'aventurier solitaire divaguer... Il pense qu'il est le roi de la terre.

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Mouais mouais mouais...

https://www.levif.be/actualite/belg...te-l-etat-belgique/article-normal-144851.html

La Belgique est et reste un état artificiel (voir Napoléon pour l'histoire),ce sont deux démocraties différentes s'éloignant de plus en plus,les flamands travaillent depuis très longtemps à leur indépendance,leur opinion publique a été "travaillée" en ce sens,ils ont largement profité de la Belgique mais quand il faut renvoyer l'ascenseur là ça grince.

Est-il dès lors raisonnable de continuer ce calvaire ?

bobmaurane a dit:

Alors là : https://www.levif.be/actualite/belg...te-l-etat-belgique/article-normal-144851.html

Pour ceux qui croient que les flamands ont toujours été plus riches que les francophones,ils peuvent constater,si ce n'est déjà fait,que dans le couple le pigeon n'est pas celui que l'on croit...

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Des articles de 2010, j'en ai lus aussi, merci ! https://www.lalibre.be/belgique/la-...chets-de-la-wallonie-51b8b9b5e4b0de6db9bacdb5.

Mais si la Wallonie est « en difficulté » depuis soixante ans : il n'y aurait pas un petit problème quelque part tout de même ?

Vivre dans un passé révolu, un beau comportement de loser...

En plus c’est pas comme si la Wallonie allait dans le bon sens pour se redresser hein.