SlowBidou
Elite
Bonne année, bisous.
https://www.sd.be/ellawebsite/fr/legalnews/0c43f5d7-f582-4022-8aee-745e575cc77d
https://www.sd.be/ellawebsite/fr/legalnews/0c43f5d7-f582-4022-8aee-745e575cc77d
Et vous votre voiture ? Part2
Gregoire
〰 🌞 〰
J'espère qu'ils vont pas se baser sur les 91gr pr une quelconque taxe éco, ça reste peu hors hybride
(Et quels seraient les paliers, quand on voit en France c'est abusé )Ha, d'autres calculs pour les privés : https://gocar.be/fr/actu-auto/suv/la-wallonie-va-faire-la-chasse-fiscale-aux-suv
1er
OP
roya2009
Cuore Sportivo
Améliorer la qualité de l’air dans la capital. Mon cul
Dieu Bisounours
Créateur de Dieu
Tant qu'elles sont bien gaulées
Chamallow
Ololz
Bon je pense avoir plus d’aide ici mais j’ai récemment acheté un canon à mousse pour nettoyer mon enduro, quel genre de produit je dois utiliser ? Une référence ? Je n’ai pas non plus envie de me ruiner.. Si vous me dites que le liquide vaisselle suffit…
COMPTON
CPT
Appel de BMW pour ma commande de la X3 30e : l'écran ne sera pas tactile dû a la pénurie de puces. C'est soit ça soit attendre 1 an ou plus. Dommage mais je n'utilise pas trop de tactile en voiture, question d'habitude
max03
Elite
Ouep ils ont annoncé ça il y a quelques semaines pour toutes les gammes sauf 5, 7 et toutes les iAppel de BMW pour ma commande de la X3 30e : l'écran ne sera pas tactile dû a la pénurie de puces. C'est soit ça soit attendre 1 an ou plus. Dommage mais je n'utilise pas trop de tactile en voiture, question d'habitude
Dans mon cas il y a juste le soutien lombaire pour le siège passager qui saute, le concessionnaire m'a confirmé que c'était un modèle prioritaire et que ça ne changera pas d'ici la livraison ... Mais on verra. Si on m'annonce que l'écran tactile saute aussi, je crois que je leur dis d'aller se faire foutre
A
anon349
ex membre
En 2021 (enfin, 2022) ça fait chier de pas avoir au minimum du tactile quand même
Gregoire
〰 🌞 〰
vs leur idrive, j'avoue que ça le fait 'moins', mais de l'autre côté un feedback bouton, c'est apprécié/appréciable, rien que pouvoir régler sans regarder/ou utilisant la vision péri
D'autant plus que le prix ne semble pas impacté, si ? Mercedes enlève même des options, sur des bagnoles à 50k€+ ça la fout quand même mal
Chamallow
Ololz
1er
OP
roya2009
Cuore Sportivo
Ce rêve ultime
Fichiers joints
Aliruto
Let Freedom Reign
Surtout pas du liquide vaisselle. M7 de chez Alchimy.Bon je pense avoir plus d’aide ici mais j’ai récemment acheté un canon à mousse pour nettoyer mon enduro, quel genre de produit je dois utiliser ? Une référence ? Je n’ai pas non plus envie de me ruiner.. Si vous me dites que le liquide vaisselle suffit…
Gregoire
〰 🌞 〰
Concernant les LEZ, Bruxelles c'est quand même une taxe déguisée les 350 EUR/trimestre
--
Des normes plus strictes partout
La tendance pour les prochaines années est au durcissement au sein des zones de basses émissions. Ce renforcement conduira à partir du 1er janvier 2022 à Anvers, Bruxelles et Gand à une interdiction des voitures Diesel antérieure à la norme Euro 5 et à la norme Euro 2 pour les voitures essence. Dans toutes ces villes, des cartes d’accès peuvent toutefois être fournies aux visiteurs occasionnels et qui possèdent des voitures qui ne sont plus admis. L’objectif de ces villes se concentre surtout sur l’élimination des véhicules Diesel plus anciens qui émettent davantage de polluants atmosphériques tels que des NOx, des particules, des hydrocarbures imbrulés, etc.
QUELLES SONT LES RÈGLES DANS LES LEZ ?
LEZ Bruxelles
À partir du 1er janvier 2022, les véhicules sont autorisés :
– Essence, GPL, CNG à partir de la norme Euro 2
– Les Diesel à partir de la norme Euro 5
La prochaine restriction aura lieu le 1er janvier 2025.
Existence d’une carte d’accès d’un jour ?
Une carte d’accès d’un jour coûte 35 € par jour et peut être renouvelée au maximum 8 fois par année civile et par véhicule.
Quelles amendes ?
Une amende coûte 350 euros et est valable pendant 3 mois.
Pour 2022, il est prévu que les véhicules qui sont soumis à l’interdiction à partir de cette année-là ne seront pas sanctionnés avant avril 2022. Une période de transition de trois mois a été établie, pendant laquelle les contrevenants ne recevront qu’un avertissement.
LEZ Anvers
Jusqu’au 31 décembre 2024, les véhicules autorisés sont :
– Les essence, GPL et CNG à partir de la norme Euro 2
– Les Diesel à partir de la norme Euro 5 (Euro 4 autorisés contre paiement de 365 euros/an)
Existence d’une carte d’accès d’un jour ?
Une carte d’accès d’un jour coûte 35 € par jour et peut être achetée au maximum 8 fois par année civile et par véhicule.
Quelles amendes ?
La première infraction coûte 150 €, la deuxième contractée dans les 12 mois coûte 250 €. À partir de la troisième, la somme due sera de 350 €.
LEZ Gand
Les véhicules autorisés jusqu’au 31 décembre 2024 sont :
– Essence, GPL, CNG à partir de la norme Euro 2
– Les Diesel à partir de la norme Euro 5 (Euro 4 autorisés contre paiement de 345 € par an)
Existence d’une carte d’accès d’un jour ?
Une carte d’accès d’un jour coûte 35 € par jour et peut être achetée au maximum 8 fois par année civile et par véhicule.
Quelles amendes ?
Une infraction coûte 150 euros.
--
Des normes plus strictes partout
La tendance pour les prochaines années est au durcissement au sein des zones de basses émissions. Ce renforcement conduira à partir du 1er janvier 2022 à Anvers, Bruxelles et Gand à une interdiction des voitures Diesel antérieure à la norme Euro 5 et à la norme Euro 2 pour les voitures essence. Dans toutes ces villes, des cartes d’accès peuvent toutefois être fournies aux visiteurs occasionnels et qui possèdent des voitures qui ne sont plus admis. L’objectif de ces villes se concentre surtout sur l’élimination des véhicules Diesel plus anciens qui émettent davantage de polluants atmosphériques tels que des NOx, des particules, des hydrocarbures imbrulés, etc.
QUELLES SONT LES RÈGLES DANS LES LEZ ?
LEZ Bruxelles
À partir du 1er janvier 2022, les véhicules sont autorisés :
– Essence, GPL, CNG à partir de la norme Euro 2
– Les Diesel à partir de la norme Euro 5
La prochaine restriction aura lieu le 1er janvier 2025.
Existence d’une carte d’accès d’un jour ?
Une carte d’accès d’un jour coûte 35 € par jour et peut être renouvelée au maximum 8 fois par année civile et par véhicule.
Quelles amendes ?
Une amende coûte 350 euros et est valable pendant 3 mois.
Pour 2022, il est prévu que les véhicules qui sont soumis à l’interdiction à partir de cette année-là ne seront pas sanctionnés avant avril 2022. Une période de transition de trois mois a été établie, pendant laquelle les contrevenants ne recevront qu’un avertissement.
LEZ Anvers
Jusqu’au 31 décembre 2024, les véhicules autorisés sont :
– Les essence, GPL et CNG à partir de la norme Euro 2
– Les Diesel à partir de la norme Euro 5 (Euro 4 autorisés contre paiement de 365 euros/an)
Existence d’une carte d’accès d’un jour ?
Une carte d’accès d’un jour coûte 35 € par jour et peut être achetée au maximum 8 fois par année civile et par véhicule.
Quelles amendes ?
La première infraction coûte 150 €, la deuxième contractée dans les 12 mois coûte 250 €. À partir de la troisième, la somme due sera de 350 €.
LEZ Gand
Les véhicules autorisés jusqu’au 31 décembre 2024 sont :
– Essence, GPL, CNG à partir de la norme Euro 2
– Les Diesel à partir de la norme Euro 5 (Euro 4 autorisés contre paiement de 345 € par an)
Existence d’une carte d’accès d’un jour ?
Une carte d’accès d’un jour coûte 35 € par jour et peut être achetée au maximum 8 fois par année civile et par véhicule.
Quelles amendes ?
Une infraction coûte 150 euros.
Chamallow
Ololz
45€ le bidon de 5L pour l'IPONE.. comme je le disais j'ai pas envie de me ruiner et de payer juste la marque.
Vulture
The Empire State
En vrai y a aucun controle, si? Y a full vieux véhicules à bxlConcernant les LEZ, Bruxelles c'est quand même une taxe déguisée les 350 EUR/trimestre
--
Des normes plus strictes partout
La tendance pour les prochaines années est au durcissement au sein des zones de basses émissions. Ce renforcement conduira à partir du 1er janvier 2022 à Anvers, Bruxelles et Gand à une interdiction des voitures Diesel antérieure à la norme Euro 5 et à la norme Euro 2 pour les voitures essence. Dans toutes ces villes, des cartes d’accès peuvent toutefois être fournies aux visiteurs occasionnels et qui possèdent des voitures qui ne sont plus admis. L’objectif de ces villes se concentre surtout sur l’élimination des véhicules Diesel plus anciens qui émettent davantage de polluants atmosphériques tels que des NOx, des particules, des hydrocarbures imbrulés, etc.
QUELLES SONT LES RÈGLES DANS LES LEZ ?
LEZ Bruxelles
À partir du 1er janvier 2022, les véhicules sont autorisés :
– Essence, GPL, CNG à partir de la norme Euro 2
– Les Diesel à partir de la norme Euro 5
La prochaine restriction aura lieu le 1er janvier 2025.
Existence d’une carte d’accès d’un jour ?
Une carte d’accès d’un jour coûte 35 € par jour et peut être renouvelée au maximum 8 fois par année civile et par véhicule.
Quelles amendes ?
Une amende coûte 350 euros et est valable pendant 3 mois.
Pour 2022, il est prévu que les véhicules qui sont soumis à l’interdiction à partir de cette année-là ne seront pas sanctionnés avant avril 2022. Une période de transition de trois mois a été établie, pendant laquelle les contrevenants ne recevront qu’un avertissement.
LEZ Anvers
Jusqu’au 31 décembre 2024, les véhicules autorisés sont :
– Les essence, GPL et CNG à partir de la norme Euro 2
– Les Diesel à partir de la norme Euro 5 (Euro 4 autorisés contre paiement de 365 euros/an)
Existence d’une carte d’accès d’un jour ?
Une carte d’accès d’un jour coûte 35 € par jour et peut être achetée au maximum 8 fois par année civile et par véhicule.
Quelles amendes ?
La première infraction coûte 150 €, la deuxième contractée dans les 12 mois coûte 250 €. À partir de la troisième, la somme due sera de 350 €.
LEZ Gand
Les véhicules autorisés jusqu’au 31 décembre 2024 sont :
– Essence, GPL, CNG à partir de la norme Euro 2
– Les Diesel à partir de la norme Euro 5 (Euro 4 autorisés contre paiement de 345 € par an)
Existence d’une carte d’accès d’un jour ?
Une carte d’accès d’un jour coûte 35 € par jour et peut être achetée au maximum 8 fois par année civile et par véhicule.
Quelles amendes ?
Une infraction coûte 150 euros.
Gregoire
〰 🌞 〰
(Semi-)automatique via les portiques avec les caméras ANPR
Pr les délais de livraison, ça risque pas de s'arranger : (à ouv nav privée)
https://www.lecho.be/entreprises/au...xploser-les-delais-de-livraison/10354553.html
Digitql
Pain saucisse
Jpp de cette bagnole, après le problème de pollution, maintenant une courroie crisse quand je démarre du ralenti à +-1200tr/min + quand je tourne le volant à l'arrêt (en roulant je n'entends plus ce bruit)...
Je vais regarder apm mais je sens que je vais encore perdre 2 jours au garage
Je vais regarder apm mais je sens que je vais encore perdre 2 jours au garage
Aliruto
Let Freedom Reign
Ça n'a rien avoir ce que tu dis. Le prélavage est aussi/autant adapté pour une moto qu'une voiture. Si tu as une couche de boue, que ça soit une voiture ou une moto, tu passeras un coup à blanc puis tu mousseras.
Suntheran
Fléau des Hordes Mongoles
Quel modèle déjà ?
