Gregoire
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Comme quoi, ça pourrait être intéressant de ré-imatriculer pour certains véhicules, cfr la Citroen qui passe de 20x à 8x EUR de TC ... Sur qques années c'est vite remboursé
Rien à voir mais comme on parle de 4x4 :
Et vous votre voiture ? Part2
Rien à voir mais comme on parle de 4x4 :
Zloup
Badger
Mais c'est pareil derrière un monospace, une camionnette ou un camion. Mais avant les SUV, cet argument n'était pas utilisé.
Il y a une chasse aux sorcières ou on sort des arguments du chapeaux alors que d autres catégories font pire depuis longtemps mais la on ne disait rien...
EINST
⭐⭐⭐⭐⭐
Effectivement j'avais dit que ce serait une économie pour mon véhicule diesel.Comme quoi, ça pourrait être intéressant de ré-imatriculer pour certains véhicules, cfr la Citroen qui passe de 20x à 8x EUR de TC ... Sur qques années c'est vite remboursé
Rien à voir mais comme on parle de 4x4 :
Pas d'effet rétroactif donc il faut passer par la re-immatriculation.
Mais bon, pas sûr que je le ferai. J'en profiterai p-e pour changer et ce sera l'acheteur qui en profitera.
Suntheran
Fléau des Hordes Mongoles
Personne ne roulait en monospace, en camionnette et encore moins en camion par confort.
Les SUV ont permis la démocratisation de l'assise plus haute (il faudrait faire des stats sur l'assise moyenne entre maintenant et 2000 par exemple, ça a sûrement augmenté).
Dans le même ordre d'idées, une fois que les véhicules électriques seront devenus assez populaires que pour que les places de parking réservées aux électriques prennent 10% des parkings, et que ce seront les places les mieux situées, les conducteurs de thermiques estimeront qu'ils n'ont pas accès au même confort.
Gregoire
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Z'ont qu'à marcher ces gros fades.
Blague à part, pour la hauteur d'assise, ayant une voiture de 2004, je confirme que c'était vachement plus bas & c'était les modèles qui voulaient ça. Au fil des années on a fait que rajouter de la hauteur, pour le confort justement ? Je présume =)
pyngu
La vodka du diable
Les ludospaces ont démocratisé la hauteur d'assise.
Les SUV on embourgeoisé le segment.
Les SUV on embourgeoisé le segment.
Atlantiste
Elite
Les réalités du terrain c’est que je peux rouler en suv et que ça change rien…
Atlantiste
Elite
185cv on se traine la bite…
Atlantiste
Elite
Www.fastimmat.com
Pour ceux qui en ont marre de se faire tondre par des bien pensants qui sont intimidés par des suv
Pour ceux qui en ont marre de se faire tondre par des bien pensants qui sont intimidés par des suv
Gregoire
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Ou alors on veut un max de chevaux pour la compenser ... live with it
Atlantiste
Elite
Compenser quoi?
Akabane
The Chemical Stig
Il est illégal de rouler en Belgique avec un véhicule immatriculé à l'étranger pour un résident belge (je sais pas cmt ça marche ailleurs).
Même en étant administrateur-délégué d'une société luxembourgeoise, il faudra être capable de démontrer qu'il ne s'agit pas d'une action dont le seul but est de réduire la charge fiscale (c'est illégal, même si l'action en elle-même est légale), ce qui signifie donc démontrer une occupation professionnelle au Luxembourg, avec des trajets réguliers et des preuves soit de résidence secondaire soit de location d'une chambre d'hôtel ou autre tout aussi régulières au Grand-Duché. Et bien sur des PVs de réunion, un site internet, des revenus, et tout le tralala, bref, une vraie activité professionnelle. C'est très facile à démontrer si on y travaille vraiment, cela dit.
La quantité de preuves demandée étant +- proportionnelle avec les montants de taxation que l'on évite.
Le seul moyen de mettre en oeuvre de façon légale ce type d' "optimisations" fiscales coûte généralement au moins aussi cher que les taxes qu'on veut éviter, et, a fortiori, une fois qu'on met l'emmerdement de se taper le Luxembourg alors qu'on n'a rien de spécial à y faire dans la balance, ça tue tout intérêt pour cela.
L'alternative, c'est le faux et usage de faux, avec tout ce que ça implique pénalement.
Et contrairement à ce que l'on croit, ce type de contrôle n'est pas rare (kikoo les combis de la Douane avec leurs bandes jaunes sur le côté ainsi que de façon générale la police belge).
Et bien entendu, pas moyen de se retourner contre la société qui fait les démarches, eux ne font que proposer un service, ce qui en est fait, ce n'est pas leur problème.
Donc pour un belge qui ne bosse pas au Luxembourg, rouler avec une grosse caisse immatriculée là-bas, c'est très risqué, comme rouler avec du rouge au lieu du diesel normal.
Jean Mourad
Le sniper
Atlantiste
Elite
Le lien que j’ai fourni n’a rien d’illégal.
Gregoire
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Avant dernier paragraphe :
Donc non, pas illégal, mais niveau morale, éthique, proposer ça sous forme de bon plan, euhh.. bon plan à futures emmerdes
Atlantiste
Elite
Morale? C’est morale de payer plus cher pour rouler en suv quand les gens qui le demandent (les khattabi, doulkeridis,etc) ont des bilans carbone degueulasse car ils prennent l’avion régulièrement?
Individualisons le bilan carbone, on va rire… c’est pas le mec en suv qui va prendre mais aurevoir vos city trop et voyage pour voir la famille…
Individualisons le bilan carbone, on va rire… c’est pas le mec en suv qui va prendre mais aurevoir vos city trop et voyage pour voir la famille…
Digitql
Pain saucisse
Akabane
The Chemical Stig
Offrir ce service, légal.
Créer une société au Luxembourg visant à y détenir et immatriculer un véhicule, légal.
Rouler avec une voiture immatriculée au Luxembourg quand on est résident belge et que l'on n'a pas une activité professionnelle au Luxembourg qui génère au moins 30 à 40% de ses revenus (ou, à la rigueur, une activité pro en cours de création avec des preuves tangibles), ça, par contre, c'est tout à fait illégal, cfr. article 344/1 du Code de l'Impôt sur les Revenus et tout ce qui y est lié.
C'est passible, au mieux, d'un redressement équivalent à l'impôt ainsi éludé + un accroissement de minimum 10% + une éventuelle amende + les intérêts (à un taux de mafieux, genre du 7-10%), et, au pire, de poursuites judiciaires en matière de fraude fiscale.
Atlantiste
Elite
Nul n’est sensé ignorer la loi. Bonne soirée les moutons.
Gregoire
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Mais tu te rends compte que pour un particulier qui ferait ça, sans attache au lux, c'est la merde assurée ? Donc c'est quoi l'intérêt finalement de poster ça en mode "arrêtez de vous faire tondre les moutons" & derrière dire le message cité? Trop de Spritz ce soir?
