max03
Elite
J’ai du mal à comprendre comment il arrive à 138 euros de charge … on le voit surtout charger sur du Ionity (et une Fastned), en France, donc une facturation à la minute (79 cents). Pour une voiture qui charge vite, c’est plutôt avantageux … La Polestar 2 charge à 150kW, c’est pas formidable mais ça permet une charge à 80% en +-30 min
Pour arriver à 138 euros, ça veut dire qu’il a chargé pendant près de 3h … En étant parti avec une charge complète. Soit il a forcé sur les fins de charge très lentes, soit les calculs sont pas bons …
Pour arriver à 138 euros, ça veut dire qu’il a chargé pendant près de 3h … En étant parti avec une charge complète. Soit il a forcé sur les fins de charge très lentes, soit les calculs sont pas bons …