iDeq
Elite
Si t'étais pas repris sous lynx France j'aurai demandé à reprendre ton leasing
Et vous votre voiture ? Part2
Tekuraman
Elite
Attention que tu peux être ds le bateau des dernières livraisons du model précédent.
Heureusement il y a moyen de connaître le VIN de la voiture avant de confirmer la livraison. Ainsi pas de mauvaise surprise
shogo
Oui, et alors?
Même si on était du même pays, pas certain que ce soit possible. Je me demande d'ailleurs ce qu'ils font des véhicules retournés, je poserai la question vendredi quand ils me livrent la nouvelle (si je n'ai pas oublié d'ici là)Si t'étais pas repris sous lynx France j'aurai demandé à reprendre ton leasing
max03
Elite
il me semble que les nouveaux modèles sont annoncés quand ils sont prêts à être livré. Ça limite fortement le risque.
Mais évidemment ce n’est pas exclu que le nouveau modèle soit annoncé juste après ta livraison
k o D
Elite
Après si vous attendez toujours le dernier modèle pour commander, vous ne commanderez jamais vu qu'ils changent régulièrement.
Model 3 viennent de Chine pour l'Europe et les Y vont venir de Berlin (Chine encore pour le moment).
Des USA pour l'Europe il n'y a plus que les S et X mais qui ne se livrent pas actuellement.
Model 3 viennent de Chine pour l'Europe et les Y vont venir de Berlin (Chine encore pour le moment).
Des USA pour l'Europe il n'y a plus que les S et X mais qui ne se livrent pas actuellement.
freedumz
Chasseur de castors
D'ailleurs comment ça se passe pour rembourser les frais d'électricité d'une bagnole électrique
Vu que les frais de réseaux varient en fonction de chaque commune ?
Ou généralement l'employeur rembourse seulement le coût du courant en fonction des prix indiqués par le CREG?
Ou alors cas de figure type au lux : la boîte à sa compta et son siège en France, un mec bosse au lux et qu'il habite en Belgique
Vu que les frais de réseaux varient en fonction de chaque commune ?
Ou généralement l'employeur rembourse seulement le coût du courant en fonction des prix indiqués par le CREG?
Ou alors cas de figure type au lux : la boîte à sa compta et son siège en France, un mec bosse au lux et qu'il habite en Belgique
Suntheran
Fléau des Hordes Mongoles
Vous avez deux heures
shogo
Oui, et alors?
Je viens d'avoir un mail pour me dire qu'ils viennent récupérer la 91 demain.
Liandoran
Redeemer and Destroyer
Pour le multi pays je ne sais pas mais pour notre boite, on est remboursé au tarif moyen fourni par la CREG, t'as un contrat de merde, tu peux y perdre, t'as un bon contrat tu peux y gagner.
Pareil ici
Urbinou
Elite
Véhicules électriques de société : guide de recharge à l’usage de votre personnel
Comment répercuter le coût des recharges d’un véhicule électrique de société ?
luminus-business-blog.be
Remboursement des frais de recharge au domicile du salarié
- L’option la plus simple consiste en un remboursement forfaitaire des frais de recharge à domicile, lequel est fixé à 6,67 euros nets par session de recharge pour les véhicules électriques et à 2,73 euros nets par session de recharge pour les véhicules hybrides. Le remboursement apparaît sur la feuille de paie mensuelle du salarié.
- L’employeur peut également financer l’installation d’une infrastructure domestique adaptée telle que, par exemple, une « wallbox ». Un compteur d’énergie intégré calcule séparément la consommation générée par les recharges et les autres coûts énergétiques propres à votre salarié. Grâce au système de facturation partagée (split bill), la consommation qui vous est imputable vous est facturée directement.
- Le salarié peut également faire valoir les frais de recharge réels (à domicile ou via des bornes publiques) et se les faire rembourser par le biais d’une note de frais.
freedumz
Chasseur de castors
Donc les frais de reseau, c'est pour toi?Véhicules électriques de société : guide de recharge à l’usage de votre personnel
Comment répercuter le coût des recharges d’un véhicule électrique de société ?
Remboursement des frais de recharge au domicile du salarié
Attention : ce remboursement forfaitaire constitue en principe une solution transitoire, en attendant que le salarié dispose de l’infrastructure domestique nécessaire.
- L’option la plus simple consiste en un remboursement forfaitaire des frais de recharge à domicile, lequel est fixé à 6,67 euros nets par session de recharge pour les véhicules électriques et à 2,73 euros nets par session de recharge pour les véhicules hybrides. Le remboursement apparaît sur la feuille de paie mensuelle du salarié.
- L’employeur peut également financer l’installation d’une infrastructure domestique adaptée telle que, par exemple, une « wallbox ». Un compteur d’énergie intégré calcule séparément la consommation générée par les recharges et les autres coûts énergétiques propres à votre salarié. Grâce au système de facturation partagée (split bill), la consommation qui vous est imputable vous est facturée directement.
- Le salarié peut également faire valoir les frais de recharge réels (à domicile ou via des bornes publiques) et se les faire rembourser par le biais d’une note de frais.
A 6,67 la session de recharge? en prenant une batterie de 80Kwh on est à 0,08€ du kwh
Meme quand l'elec était à prix plancher, je payais mon courant avec frais de reseau plus cher
Urbinou
Elite
Bah déjà, faudrait s'entendre sur ce qu'est une session de recharge. Je n'ai pas encore cherché plus précisément. Tout ce que je sais, c'est que l'entreprise peut financer l'installation de la wallbox pour connaitre la consommation exacte des recharges. Mais je ne sais pas encore à quel taux elle peut les prendre en charge.
iDeq
Elite
Tu recharges 80kwh tous les jours ?
Car 6.67 correspond a un forfait de 200 balles par mois.
eGm_
Gibon Blasé
Que c'est moche les ssangyong
Fichiers joints
Plast'X
☢️ ☢️ ☢️ ☢️ ☢️
Dites, j'ai vu passer un camion qui transportait des Ford Bronco.
Je ne savais pas qu'ils allaient les commercialiser en Europe ?
Je ne savais pas qu'ils allaient les commercialiser en Europe
?
pyngu
La vodka du diable
J'avais cru lire il y a quelques mois qu'ils allaient importer uniquement en électrique.Dites, j'ai vu passer un camion qui transportait des Ford Bronco.
Je ne savais pas qu'ils allaient les commercialiser en Europe
A voir comment ça a évolué.
shogo
Oui, et alors?
T'as pas de goût c'est juste magnifique
Plast'X
☢️ ☢️ ☢️ ☢️ ☢️
Il venait de face, j'ai donc pu lire Bronco sur la calandre de celui tout au dessus. Pas su voir autre chose en me retournant...
N1C0
Elite
Je demande vos conseils/retours d'expérience :
Parmi vous, il y en a qui ont déjà installé leur jeu de jantes sur une voiture de leasing ? Vous faites en sorte d'avoir des jantes avec une référence de pneu qui correspond aux jantes d'origine ?
J'ai des vues sur une Serie 3 disponible mais avec les jantes de base BMW... J'en vois pour 1000€ sur 2èmemain assez sympa. L'idée c'est de payer moi-même le changement de jantes et puis, jusqu'à la fin du leasing, que les pneus soient changés au frais du leaser. Au dernier changement, je remets les jantes d'origine.
Ca se tente ou c'est se prendre la tête pour pas grand chose ?
Parmi vous, il y en a qui ont déjà installé leur jeu de jantes sur une voiture de leasing ? Vous faites en sorte d'avoir des jantes avec une référence de pneu qui correspond aux jantes d'origine ?
J'ai des vues sur une Serie 3 disponible mais avec les jantes de base BMW... J'en vois pour 1000€ sur 2èmemain assez sympa. L'idée c'est de payer moi-même le changement de jantes et puis, jusqu'à la fin du leasing, que les pneus soient changés au frais du leaser. Au dernier changement, je remets les jantes d'origine.
Ca se tente ou c'est se prendre la tête pour pas grand chose ?
