Je pense que c'est pour le momentWtf
Je vais en avoir une pendant 10 jours qui va m'encombrer, mais je peux pas la mettre en location, sinon su été avec plaisir.Confirmé entre 12 et 14 ce matin par tel
Si t'étais pas repris sous lynx France j'aurai demandé à reprendre ton leasing
Attention que tu peux être ds le bateau des dernières livraisons du model précédent.
Même si on était du même pays, pas certain que ce soit possible. Je me demande d'ailleurs ce qu'ils font des véhicules retournés, je poserai la question vendredi quand ils me livrent la nouvelle (si je n'ai pas oublié d'ici là)Si t'étais pas repris sous lynx France j'aurai demandé à reprendre ton leasing
il me semble que les nouveaux modèles sont annoncés quand ils sont prêts à être livré. Ça limite fortement le risque.
Vous avez deux heures
Pour le multi pays je ne sais pas mais pour notre boite, on est remboursé au tarif moyen fourni par la CREG, t'as un contrat de merde, tu peux y perdre, t'as un bon contrat tu peux y gagner.
Pareil ici
luminus-business-blog.be
Donc les frais de reseau, c'est pour toi?Véhicules électriques de société : guide de recharge à l’usage de votre personnel
Comment répercuter le coût des recharges d’un véhicule électrique de société ?
Remboursement des frais de recharge au domicile du salarié
Attention : ce remboursement forfaitaire constitue en principe une solution transitoire, en attendant que le salarié dispose de l’infrastructure domestique nécessaire.
- L’option la plus simple consiste en un remboursement forfaitaire des frais de recharge à domicile, lequel est fixé à 6,67 euros nets par session de recharge pour les véhicules électriques et à 2,73 euros nets par session de recharge pour les véhicules hybrides. Le remboursement apparaît sur la feuille de paie mensuelle du salarié.
- L’employeur peut également financer l’installation d’une infrastructure domestique adaptée telle que, par exemple, une « wallbox ». Un compteur d’énergie intégré calcule séparément la consommation générée par les recharges et les autres coûts énergétiques propres à votre salarié. Grâce au système de facturation partagée (split bill), la consommation qui vous est imputable vous est facturée directement.
- Le salarié peut également faire valoir les frais de recharge réels (à domicile ou via des bornes publiques) et se les faire rembourser par le biais d’une note de frais.
Tu recharges 80kwh tous les jours ?
?
J'avais cru lire il y a quelques mois qu'ils allaient importer uniquement en électrique.Dites, j'ai vu passer un camion qui transportait des Ford Bronco.
Je ne savais pas qu'ils allaient les commercialiser en Europe
T'as pas de goût c'est juste magnifique
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