Et vous votre voiture ? Part2

1er
OP
roya2009

roya2009

Cuore Sportivo
N’importe quelle véhicule peut consommer jusqu’à 1 litre aux 1000km n’importe quel garagiste vous le dira, d’une voiture à l’autre même modèle ça peut changer
 
P

powerdexter

ex membre
[IrishSetter] a dit:
L'huile brulée par le moteur en effet, ce n'est pas blanc mais sur la chaleur de l'alternateur uniquement, ça ne fume pas bleuté
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j'ai pas super bien compris ton msg mais moi J'avais dans l'idée d'une fuite genre palier de turbo.
Maintenant si de l'huile coule sur l'alternateur ça va peu être fumée sous le capot mais pas à l'échappement, et encore celui-ci est il assez chaud
 
P

powerdexter

ex membre
roya2009 a dit:
N’importe quelle véhicule peut consommer jusqu’à 1 litre aux 1000km n’importe quel garagiste vous le dira, d’une voiture à l’autre même modèle ça peut changer
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Mec 1l au 1000 km cest le seuil de tolérance maxi pour un moteur en fin de vie avec du jeux partout une segmentation à la ramasse un moteur de 350.000 koi Striker

À moins d'utiliser de l'huile minéral et de faire du circuit comme un porc.... La y'aura évaporation
 
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Les réactions: EINST
1er
OP
roya2009

roya2009

Cuore Sportivo
Je dis pas que ça se fait sur tous les véhicules mais c’est comme ça une voiture peut consommer de l huile c’est tout.
 
P

powerdexter

ex membre
roya2009 a dit:
Je dis pas que ça se fait sur tous les véhicules mais c’est comme ça une voiture peut consommer de l huile c’est tout.
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Non si une voiture consomme de l'huile à moins d'avoir un usage compétition ya un problème...

A titre d'exemple sur mon bac de 230.000km /2007 qui a le bas moteur bien gras (légère fuite) et avec lequel je prend souvent des hauts régimes pour une diesel, suis à 1 L les 10k...

Mais ya 8,5l de capacité
 
Aliruto

Aliruto

Let Freedom Reign
Vous emballez pas hein ....Pas de fuite d'huile pendant la nuit, j'avais foutu un carton en dessous du moteur. Niveau a +- 1/4 en ayant foutu 1 litre, ce qui semble logique vu que j'avais vu une capacité de 4.2l sur internet.
Suite Lundi, à priori c'est juste le manque d'huile qui a fait pop le témoin du groupe propulseur. Bizarre de pas avoir eu de témoin d'huile par contre....
J'en saurais plus une fois que le garagiste aura fait passer la valise !
 
P

powerdexter

ex membre
Aliruto a dit:
Vous emballez pas hein ....Pas de fuite d'huile pendant la nuit, j'avais foutu un carton en dessous du moteur. Niveau a +- 1/4 en ayant foutu 1 litre, ce qui semble logique vu que j'avais vu une capacité de 4.2l sur internet.
Suite Lundi, à priori c'est juste le manque d'huile qui a fait pop le témoin du groupe propulseur. Bizarre de pas avoir eu de témoin d'huile par contre....
J'en saurais plus une fois que le garagiste aura fait passer la valise !
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on ne s'emballe pas on discute, maintenant si ya une petite fuite avec le grand cache sous le moteur tu ne le verra pas :)
 
Aliruto

Aliruto

Let Freedom Reign
Sachant que le niveau correspond à ce que j'ai mis hier, y a pas de fuite, j'ai rien vu dans le moteur non plus . J'en saurais plus Lundi, je vais faire faire une vidange, lui demander de regarder bien attentivement ce qu'il a vidangé et me remettre de l'huile.
 
1er
OP
roya2009

roya2009

Cuore Sportivo
Oui comme je dis chaque cas est différent mon beau père à une nouvelle a6 et il a toujours un bidon d huile dans le coffre acheté neuve elle consomme de l huile. Pareil pour ma Giulietta je devais mettre régulièrement 1 litre d huile jusqu’au jour où j’ai plus regardé et bardaf
 
Aliruto

Aliruto

Let Freedom Reign
Je vais aussi avoir une bidon d'huile dans le coffre à l'avenir.
 
Atlantiste

Atlantiste

Elite
3 pages de discussion pour dire à un mec qui le sait déjà qu'il faut de l'huile ds la voiture et réparer si il y a une fuite :)
 
Aliruto

Aliruto

Let Freedom Reign
Quid si j'ai de la limaille dans la vidange ? Quels sont les dégâts possibles si mon garagiste en trouve beaucoup ?
 
1er
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roya2009

roya2009

Cuore Sportivo
Là c’est différent et ça présage le pire pour ton moteur
 
Aliruto

Aliruto

Let Freedom Reign
roya2009 a dit:
Là c’est différent et ça présage le pire pour ton moteur
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C'est ce que mon pote m'a dit. Après je n'ai fais que +-120kms depuis que le témoin est allumé. Je pense qu'il devrait pas y avoir de souci.

Merci des réponses.
 
Aliruto

Aliruto

Let Freedom Reign
[IrishSetter] a dit:
Bah fallait en remettre jusqu'à ce que tu en vois sur la mesure :p
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Samedi, à 19h30 passé, pas évident hein ...à 22,5€ le litre :D Je suis rentré, Lundi j'irais chez mon garagiste, vidange et il remettra le nécessaire.
 
El_Mecanico

El_Mecanico

Elite
powerpill a dit:
Mec 1l au 1000 km cest le seuil de tolérance maxi pour un moteur en fin de vie avec du jeux partout une segmentation à la ramasse un moteur de 350.000 koi Striker

À moins d'utiliser de l'huile minéral et de faire du circuit comme un porc.... La y'aura évaporation
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De l'évaporation ? Par quel magie ? Les vapeurs d'huile sont récupérées et retournées dans le carter ou la chambre de combustion.
On parle de consommation par combustion
 
Aliruto

Aliruto

Let Freedom Reign
Et je n'ai aucune fuite d'huile btw, ma foi, on verra après la vidange ce que ça dit, si il y a de limaille ou pas mais j'en doute. Et voir ce que le code erreur "groupe propulseur" veut dire en détails :)
 
El_Mecanico

El_Mecanico

Elite
Aliruto a dit:
Samedi, à 19h30 passé, pas évident hein ...à 22,5€ le litre :D Je suis rentré, Lundi j'irais chez mon garagiste, vidange et il remettra le nécessaire.
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Toujours moins cher de mettre 2-3 litres d'huile que de réparer un moteur :D
De toutes facons ton moteur n'était pas à sec sinon tu n'aurais jamais pu rentrer !
Donne des news lundi :)
 
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