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Bravo, et ton empreinte carbone
My point, mais en trollBravo, et ton empreinte carbone
De nouveau, à part en Wallonie, j’ai l’impression que le rythme de développement des bornes a rattrapé la croissance des ventes de VE.
). Et sur la route, il y a 1 ou 2 supercharger qui sont ouverts aux autres VE, ça simplifie d’autant plus la tache « au cas où ».
je vais partir au ski en élec en janvier, ca ne me fait pas spécialement peur
Tu trouves ça normal de devoir vérifier 50 app pour charger ton véhicule ? Vraie question
Tu as mis des panneaux sur ta voiture en même temps
Non, j'ai mis des roues a un panneau
Ils me voient rouler
Quelles 50 apps ? Tu checkes Chargemap et c’est réglé. Éventuellement, si tu as plusieurs badges, tu checkes Chargeprice pour savoir lequel est le moins cher
Ah ok tu mettais app au pluriel je pensais que tu devais checker imaginons une app pour ionity, une pour Tesla, une pour dats etc etc
Crache nous ton fric à la tronche...
Non, ça s’améliore beaucoup là dessus.Ah ok tu mettais app au pluriel je pensais que tu devais checker imaginons une app pour ionity, une pour Tesla, une pour dats etc etc
Ah j’étais aussi à Coxyde ce dimanche.De nouveau, à part en Wallonie, j’ai l’impression que le rythme de développement des bornes a rattrapé la croissance des ventes de VE.
Ce week end, on a été à Coxyde et je me suis fait la réflexion : avant, c’était galère d’y aller si t’avais pas la charge nécessaire pour faire l’aller-retour. Il y avait juste 2 bornes pourries en rue. Maintenant, tu as une station Ionity (où ils viennent de rajouter 2 bornes supplémentaires) et une toute nouvelle station avec 8 bornes 175kW. Même le réseau lent s’est bien développé en ville (je me suis mis dans un parking sous terrain en plein centre, il y avait 4-5 places dédiées aux VE, j’étais tout seul et j’ai même pas été facturé pour la charge
Globalement, c’est quand même très rare quand je me retrouve sur des stations (rapides) avec + de la moitié des emplacements occupés. Souvent je suis seul, parfois il y a 2-3 voitures, mais j’ai jamais du attendre.
Pour le prix, vu que quasi tout le monde prend les VE en leasing, ça change pas grand chose. Les hybrides sont tellement mal cotés que le surcoût de loyer sur un VE est infime, voire inexistant, malgré une valeur catalogue supérieure.
Je pars en ZoéCrache nous ton fric à la tronche...
C’est donc sûrement ta Model S que j’ai vue branchée dans la rueAh j’étais aussi à Coxyde ce dimanche.
Je suis parti avec 47% de batterie, 170km à faire et je suis arrivé sur place avec 7% restant.
J’ai voulu me rendre au parking de la bibliothèque avec plusieurs chargeurs: parking « complet », j’ai pu alors me rabattre sur un autre chargeur en plein centre.
Easy.
en gros comme d’hab il n’y a qu’en Wallonie que c’est un problème
Profite fieu, en plus cette année il risque d'y avoir moins de monde dans certaines stations
