Et vous votre voiture ? Part2

Digitql

Digitql

Pain saucisse
Après avoir changé les biellettes de barre stab, les deux rotules de direction + la biellete de direction droite (la gauche j'avais pas le temps ni l'espace pour accéder facilement donc j'ai laissé tel quel) et mis 2 nouveaux pneus, je ne reconnais plus ma caisse. Plus qu'à faire une géométrie...
Cet été ce sera le système de freinage avant...
Et j'suis reparti pour un an, vu tous les frais engagés ca m'aurait fait mal au cul
 
shogo

shogo

Oui, et alors?
Digitql a dit:
Après avoir changé les biellettes de barre stab, les deux rotules de direction + la biellete de direction droite (la gauche j'avais pas le temps ni l'espace pour accéder facilement donc j'ai laissé tel quel) et mis 2 nouveaux pneus, je ne reconnais plus ma caisse. Plus qu'à faire une géométrie...
Cet été ce sera le système de freinage avant...
Et j'suis reparti pour un an, vu tous les frais engagés ca m'aurait fait mal au cul
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Quand ça commence comme ça, ce n'est que le début, il te reste les amortisseurs, les silent bloc, et encore un tas d'autres choses, rassures toi :D

J'ai été faire une géométrie sur la Lexus après avoir changé les jantes, 57€ c'est pas volé et le mec était super sympa, il m'a avoué que j'y ai été un peu pour rien, car tout était dans les tolérances.
 
Digitql

Digitql

Pain saucisse
shogo a dit:
Quand ça commence comme ça, ce n'est que le début, il te reste les amortisseurs, les silent bloc, et encore un tas d'autres choses, rassures toi :D

J'ai été faire une géométrie sur la Lexus après avoir changé les jantes, 57€ c'est pas volé et le mec était super sympa, il m'a avoué que j'y ai été un peu pour rien, car tout était dans les tolérances.
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Je l'ai achetée comme ça, l'année passée j'ai eu des remarques concernant les rotules de direction, mais cette année c'est l'état de l'échappement. En même temps la bagnole à 12 ans...
J'ai changé les biellettes de barres stab car ca claquait un peu et vu que ca coute 15 balles l'unité et que c'est changé en 10', je l'ai fait (et le petit clac venant bien d'une petite rotule, elle était tout à fait lâche).
J'ai déjà du changer le reniflard (soupape bwm) et le joint du cache culbuteur aussi (et idéalement faudrait refaire le joint du carter d'huile car il n'est plus tout à fait étanche j'ai l'impression.
(j'avoue que la liste fait peur, mais c'est des petits pièces d'usures que je fais moi-même. En garage j'en aurai déjà eu pour un petit peu de pognon c'est sûr).

Mais un géo juste pour des jantes c'est vrai que c'est un peu pour rien. Ici j'ai touché aux éléments de direction et surtout que je viens de claquer deux pneus neufs j'ai pas envie de les user inégalement.

Concernant les amorto j'ai jamais connu de problème (je touche du singe, et je parle pas de mon pubis) mais les silentblocs oui ca pourrait effectivement ;)
/3615
 
Suntheran

Suntheran

Fléau des Hordes Mongoles
Digitql a dit:
Je l'ai achetée comme ça, l'année passée j'ai eu des remarques concernant les rotules de direction, mais cette année c'est l'état de l'échappement. En même temps la bagnole à 12 ans...
J'ai changé les biellettes de barres stab car ca claquait un peu et vu que ca coute 15 balles l'unité et que c'est changé en 10', je l'ai fait (et le petit clac venant bien d'une petite rotule, elle était tout à fait lâche).
J'ai déjà du changer le reniflard (soupape bwm) et le joint du cache culbuteur aussi (et idéalement faudrait refaire le joint du carter d'huile car il n'est plus tout à fait étanche j'ai l'impression.
(j'avoue que la liste fait peur, mais c'est des petits pièces d'usures que je fais moi-même. En garage j'en aurai déjà eu pour un petit peu de pognon c'est sûr).

Mais un géo juste pour des jantes c'est vrai que c'est un peu pour rien. Ici j'ai touché aux éléments de direction et surtout que je viens de claquer deux pneus neufs j'ai pas envie de les user inégalement.

Concernant les amorto j'ai jamais connu de problème (je touche du singe, et je parle pas de mon pubis) mais les silentblocs oui ca pourrait effectivement ;)
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Ça me manque vraiment pas de pas avoir de bagnole :D
 
shogo

shogo

Oui, et alors?
Digitql a dit:
Je l'ai achetée comme ça, l'année passée j'ai eu des remarques concernant les rotules de direction, mais cette année c'est l'état de l'échappement. En même temps la bagnole à 12 ans...
J'ai changé les biellettes de barres stab car ca claquait un peu et vu que ca coute 15 balles l'unité et que c'est changé en 10', je l'ai fait (et le petit clac venant bien d'une petite rotule, elle était tout à fait lâche).
J'ai déjà du changer le reniflard (soupape bwm) et le joint du cache culbuteur aussi (et idéalement faudrait refaire le joint du carter d'huile car il n'est plus tout à fait étanche j'ai l'impression.
(j'avoue que la liste fait peur, mais c'est des petits pièces d'usures que je fais moi-même. En garage j'en aurai déjà eu pour un petit peu de pognon c'est sûr).

Mais un géo juste pour des jantes c'est vrai que c'est un peu pour rien. Ici j'ai touché aux éléments de direction et surtout que je viens de claquer deux pneus neufs j'ai pas envie de les user inégalement.

Concernant les amorto j'ai jamais connu de problème (je touche du singe, et je parle pas de mon pubis) mais les silentblocs oui ca pourrait effectivement ;)
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J'ai fait une géo, car elle tirait un peu à droite (la voiture pas mon pubis), mais apparemment c'était plus l'état de la route que la caisse :D

De toute façon je n'avais jamais fait de géo en 5 ans, c'était pas plus mal de vérifier.

Après, je sais ce que c'est, quand j'avais mes MG (moteur BMW), je faisais tout moi même, rotules, biellettes, silentbloc, amortos, mais aussi un embrayage et les conduite de frein en cuivre recuit, mais j'en ai eu marre de mettre les mains dedans, donc j'ai tout liquidé.

Donc je te taquinais, je ne te souhaites pas de devoir le faire :D


Je ne sais même pas ce que t'as comme voiture :D
 
oli

oli

Banhammer
Staff
Bon any tips pour enlever un auto-collant sur un pare-brise ?

J'ai eu le droit ah un super sticker des diables

Sauf qu'il ne part pas avec :

HG anti-adhésif
Vinaigre blanc tiède
White spirit

Enfin si maintenant il est tout décoloré :D
 
1er
OP
roya2009

roya2009

Cuore Sportivo
Sèche cheveux ?!
 
Gregoire

Gregoire

〰 🌞 〰
oli a dit:
Bon any tips pour enlever un auto-collant sur un pare-brise ?

J'ai eu le droit ah un super sticker des diables

Sauf qu'il ne part pas avec :

HG anti-adhésif
Vinaigre blanc tiède
White spirit

Enfin si maintenant il est tout décoloré :D
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La fameuse lame vitro, de biais pour pas griffer le pare brise ;)

Le sèche cheveu ou décapeur, attention au choc thermique avec la température ATM ;)

De l'actéone imbibé ds un essui tout & tu recouvres la partie sticker, laisse agir 5 -10 min et c'est goal (Du WD40 pourrait le faire mais là ça semble être un fort adhésif :/)

Ah tiens pour les Ford, ça en reparle, curieux de ce qu'il va advenir ...
www.rtl.be

Suite aux nouvelles règles du contrôle technique, des véhicules Ford ne passent plus: "On ne nous propose aucune solution!"

www.rtl.be www.rtl.be
 
Aliruto

Aliruto

Let Freedom Reign
oli a dit:
Bon any tips pour enlever un auto-collant sur un pare-brise ?

J'ai eu le droit ah un super sticker des diables

Sauf qu'il ne part pas avec :

HG anti-adhésif
Vinaigre blanc tiède
White spirit

Enfin si maintenant il est tout décoloré :D
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Lame de cutter avec 30/40° d'angle, ça partira tout seul.
 
pyngu

pyngu

La vodka du diable
oli a dit:
Bon any tips pour enlever un auto-collant sur un pare-brise ?

J'ai eu le droit ah un super sticker des diables

Sauf qu'il ne part pas avec :

HG anti-adhésif
Vinaigre blanc tiède
White spirit

Enfin si maintenant il est tout décoloré :D
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On employait ça (ou similaire) au cours de carrosserie.
J'ai un cursus scolaire très spécial :D

Mais pour le pare-brise, effectivement gratte vitre quelconque.
 
Aliruto

Aliruto

Let Freedom Reign
Banshee a dit:
Il faut pas foirer son coup :D
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Faut être un manche alors :)
pyngu a dit:

On employait ça (ou similaire) au cours de carrosserie.
J'ai un cursus scolaire très spécial :D

Mais pour le pare-brise, effectivement gratte vitre quelconque.
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Ultra efficace, je n'utilise que ça sur carrosserie (pas les pare-choc c'est du plastique) mais jamais sur les vitres car une lame de cutter est plus rapide/efficace.
 
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