Et vous votre voiture ? Part2

EINST

EINST

⭐⭐⭐⭐⭐
z[e]d a dit:
Merci ! Je sais pas checker de suite, ma CX-5 est au garage, mon levier de vitesse n'était plus "connecté" à la boite, la voiture était bloquée en 1ere :confused:
J'avais un peu peur effectivement car l'écran du CX-5 est assez petit aussi du coup le split screen aurait été compliqué
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J'ai accèdé aux paramètres Android auto depuis mon salon (hier) et constaté aujourd'hui la modif.

Utilise la loupe dans les paramètres pour accéder à l'option et tapes "auto" par exemple.
Sinon paramètres > appareils connectés > Android auto

J'ai un petit écran sur mon rlink 2 et tout est en full screen sinon on ne verrait rien effectivement
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idem alors
Ecran 7" dans la kia
 
Jean Mourad

Jean Mourad

Le sniper
max03 a dit:
www.automobile-propre.com

ID.2 : voici la prometteuse compacte électrique abordable de Volkswagen

Le concept-car "ID. 2all" annonce une petite compacte électrique ID.2 lancée par Volkswagen en 2025, avec un prix de départ sous 25.000 €.
www.automobile-propre.com www.automobile-propre.com

Je crois pas du tout au tarif annoncé, mais c’est bien de voir des voitures « normales » arriver sur le marché des VE
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*à partir de

Après, je ne vois que VW ou Toyota pour arriver à produire des VE en masse à un prix « démocratique »
 
Liandoran

Liandoran

Redeemer and Destroyer
max03 a dit:
www.automobile-propre.com

ID.2 : voici la prometteuse compacte électrique abordable de Volkswagen

Le concept-car "ID. 2all" annonce une petite compacte électrique ID.2 lancée par Volkswagen en 2025, avec un prix de départ sous 25.000 €.
www.automobile-propre.com www.automobile-propre.com

Je crois pas du tout au tarif annoncé, mais c’est bien de voir des voitures « normales » arriver sur le marché des VE
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Disons que le prix est raisonnable mais ça devrait être celui de l'id3... Qui est a 47k. Du coup la différence me paraît trop large.
Le prix des voitures électriques devrait diminuer je l'espère avec les voitures chinoises qui cassent les prix tout en proposant une qualité assez élevée
 
z[e]d

z[e]d

Series seeker
J'ai pu tester le widget (pas en splitscreen) dans la polo de remplacement que j'ai pour le moment et c'est top ! Merci du tip
 
Digitql

Digitql

Pain saucisse
Des gamerziens vont voir le rallye de vresse ?
 
EINST

EINST

⭐⭐⭐⭐⭐
z[e]d a dit:
J'ai pu tester le widget (pas en splitscreen) dans la polo de remplacement que j'ai pour le moment et c'est top ! Merci du tip
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Split avec gmaps mais pas waze.
Merci pour l'info.
 
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Les réactions: z[e]d
shogo

shogo

Oui, et alors?
@Aliruto tu avais parlé d'un produit bien mieux que l'APC Valet Pro, tu pensais à quoi?

Je repasse une commande pour ce qu'il me manque (Pol Star, pad, ...), je suis content du Valet, mais je n'en ai plus en pur, donc avant d'en recommander si tu as mieux.

Merci, bien cordialement, dans l'attente d'une réponse que j'espère favorable.
 
max03

max03

Elite
L’UE ajoutera une exception pour les carburants synthétiques à 10 balles le litre pour satisfaire tout le monde :rolleyes:
Au point où on en est, l’UE pourrait laisser tomber ce projet de loi, ça ne changerait pas grand chose. Tous les constructeurs ont stoppé depuis bien longtemps le développement des moteurs à combustion et ont investi des milliards sur l’électrique. Le thermique va crever tout seul parce qu’il n’y aura tout simplement plus d’offre, peu importe qu’il soit encore légal d’en vendre ou pas, et ça arrivera de toute façon bien avant 2035. On en est déjà à l’étape où les gammes électriques remplacent les anciennes gammes thermiques, alors que jusqu’à présent c’était juste une alternative aux gammes thermiques.
 
Saga

Saga

Et à propos de vieille truie, toi comment ça va ?
Je sais pas si il faut en rire ou en pleurer. Quel cirque.
 
Liandoran

Liandoran

Redeemer and Destroyer
max03 a dit:
L’UE ajoutera une exception pour les carburants synthétiques à 10 balles le litre pour satisfaire tout le monde :rolleyes:
Au point où on en est, l’UE pourrait laisser tomber ce projet de loi, ça ne changerait pas grand chose. Tous les constructeurs ont stoppé depuis bien longtemps le développement des moteurs à combustion et ont investi des milliards sur l’électrique. Le thermique va crever tout seul parce qu’il n’y aura tout simplement plus d’offre, peu importe qu’il soit encore légal d’en vendre ou pas, et ça arrivera de toute façon bien avant 2035. On en est déjà à l’étape où les gammes électriques remplacent les anciennes gammes thermiques, alors que jusqu’à présent c’était juste une alternative aux gammes thermiques.
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On va dire qu'il restera quelques thermiques d'exception. Mais bon ça pourrait rechanger un jour... Selon le bon vouloir de nos hommes de loi.
Les marques électriques chinoises qui poussent avec des prix assez bas pourraient aussi forcer l'électrique a diminué un peu, ce qui ne fera qu'accelerer les choses.
 
max03

max03

Elite
Liandoran a dit:
On va dire qu'il restera quelques thermiques d'exception. Mais bon ça pourrait rechanger un jour... Selon le bon vouloir de nos hommes de loi.
Les marques électriques chinoises qui poussent avec des prix assez bas pourraient aussi forcer l'électrique a diminué un peu, ce qui ne fera qu'accelerer les choses.
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C’est justement la Chine qui fait peur à l’Allemagne.
Tous les constructeurs sont prêts à lâcher définitivement le thermique. Ils proposent tous au moins un modèle électrique abouti.
Par contre, aucun constructeur occidental n’est en mesure de répondre à la concurrence tarifaire des constructeurs chinois. Exemple sur le marché des compactes : il y a au moins 10.000 euros d’écart entre une MG 4 et une VW ID3 ou une Renault Megane e-Tech. Et pourtant, il n’y a aucun argument en faveur des 2 européennes. Elles sont tout à fait abouties, mais la MG l’est aussi, pour 30% moins cher. Elle est là, la vraie menace pour l’Europe
 
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