Et vous votre voiture ? Part2

Lithanessa a dit:

Pour moi si tu peux pas te payer un loft à Bruxelles ou une villa en périphérie, tu n'es pas riche. Que tu vives seul ou non.
A 3,7k, tu dois quand même faire attention à ton budget, tu ne peux pas te permettre des excentricités que des riches pourraient se permettre. Tu es aisé, tu vis confortablement mais c'est pas riche. Sinon on classe où les politiciens? Extra riche? Et les millionnaires?

D'ailleurs c'est étrange qu'une famille monoparentale d'après eux a besoin d'un revenu moindre qu'un couple. Alors que dans un cas tu as besoin de deux chambres et dans l'autre non.

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Article intéressant, la définition de riche est assez large finalement :

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Kit Cat a dit:

Article intéressant, la définition de riche est assez large finalement :

Le salaire des Belges : qu’est-ce qu’un bon salaire ? 2000€ ou 5000€ ? Découvrez les moyennes en Belgique

La question du salaire est une question cruciale à tout moment de notre vie de travailleur. Qu’est-ce qu’un salaire correct ? Quelle est la moyenne belge des salaires ? On vous dit tout !

www.lalibre.be

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Pour moi ce n'est pas parce que tu as un bon salaire que tu es riche. On est entrain d'invisibilisé la classe moyenne, si on continue comme ça il y aura les pauvres et les riches.
Est ce qu'un parent avec deux enfants peut se permettre de partir en vacance en touchant 1950€ par mois? La majorité cela ne sera pas le cas et pourtant le tableau les considère de classe moyenne.

En fait on retire totalement de ses statistiques le pouvoir d'achat pour se consacrer aux moyennes de revenus, supprimant ainsi toute une catégorie de personne comme les indépendants, ceux qui ont des dividentes, des loyers perçus, etc...
Ca te fait une belle jambe d'être de classe moyenne mais de devoir compter quand tu fais des course alimentaires sinon ta gosse pourra pas partir en classe de neige.

C'est quoi la définition de la richesse ? C'est certainement pas un chiffre sur une fiche de paie

THiBOo a dit:

Brut ou net ?
Source ?

Si à 3763€ brut en solo t'es riche ...

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Bah non en net

Digitql a dit:

Je suppose (j'espère ) en net.

Bien que oui normalement t'es large avec 3,7k net mais bon de là à dire riche...

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T'es un pauvre , chez les riches

bon bah… faut bien rouler a bxl et pouvoir deduire…

Saga a dit:

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bon bah… faut bien rouler a bxl et pouvoir deduire…

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Félicitations

Saga a dit:

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bon bah… faut bien rouler a bxl et pouvoir deduire…

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Très bon choix, j'ai fait le même la semaine passée

Félicitations, c'est la nouvelle 3 ?

Saga a dit:

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bon bah… faut bien rouler a bxl et pouvoir deduire…

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Et tu ne m'as même pas pris comme parrain.

Y'a-t-il une plus grande mafia en belgique que celle du contrôle technique ?

Ma bagnole vient d'atteindre les 4 ans, je me rends donc à son premier contrôle technique. Tout est nickel, sauf un phare mal réglé; certificat rouge du coup (55€).

Bon, je rage déjà, mais pas le choix, je repasse chez le concessionnaire pour qu'il me les règle (+ 18€), et je repasse au CT (+15 €). Déjà j'ai mal au fion, mais j'apprends en sortant que du coup, vu qu'il y a eu "revisite" (juste pour un foutu phare mal réglé) je n'ai pas droit au bonus qui me donne 2 ans de validité. "Toute revisite annule le bonus, même si elle était liée uniquement à de l'administratif, il sauterait".

Et on accepte tous ces règles complètement arbitraires et scandaleuses, jpp comme disent les jeunes

cedb3 a dit:

Ça devient compliqué pour les petits garages et dans 10 ans c'est fini les vidanges et autres courroie de distribution

Réparer votre voiture coûte de plus en plus cher, et les garagistes sont eux aussi à la peine

Il n’y a jamais eu autant de garagistes qui ont définitivement baissé leur volet en Belgique. C’est le constat du...

www.rtbf.be

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Ce ne sont pas les VE qui tuent les garagistes (pour l’instant), leurs agendas sont plein à craquer … Mais à force de faire dans le social, évidemment qu’ils ne peuvent pas s’en sortir. Ce discours du petit indépendant qui ne veut pas répercuter la hausse colossale de ses coûts sur ses clients, c’est plus possible. Ils perdraient évidemment des clients, mais ils en auront toujours plus qu’assez pour faire tourner leurs garages.

Le VE sera un problème à plus long terme pour eux. En tout cas pour ceux qui refuseront d’évoluer. Le VE est aussi plein d’opportunités et les garagistes ne sont pas condamnés à changer des pneus et des plaquettes de frein. Exemple : la régénération des batteries qui ont atteint un seuil critique de charge et sont hors d’usage. Ça nécessite des procédures et un savoir-faire qu’aucun garage ne maîtrise ici, et pourtant c’est pas impossible non plus : paradoxalement, c’est dans les pays de l’est que des garagistes ont commencé à se spécialiser dans les batteries et moteurs électriques, et certains propriétaires de VE vont jusque là pour faire réparer leur voiture. Ceux qui exploiteront ce créneau par ici auront encore de belles décennies de travail devant eux. Les autres qui continueront à bosser comme ils l’ont toujours fait finiront par disparaître (c’est valable pour à peu près tous les métiers en ce moment)

Oui y'a largement pire. Moi je vois rien de scandaleux : ta voiture est pas en ordre et tu dois repasser, tu perds le bonus.

Je comprends que ça te fasse chier mais quand j'ai un gars avec un phare à la Joe Dassin qui m'explose dans le rétro, c'est pas chouette non plus

c'est vraiment abérrant pour un simple réglage de l'assiette , mais les caisses de l'état sont vides malgrés que l'on est un des pays les plus taxé .

Trigidon a dit:

Y'a-t-il une plus grande mafia en belgique que celle du contrôle technique ?

Ma bagnole vient d'atteindre les 4 ans, je me rends donc à son premier contrôle technique. Tout est nickel, sauf un phare mal réglé; certificat rouge du coup (55€).

Bon, je rage déjà, mais pas le choix, je repasse chez le concessionnaire pour qu'il me les règle (+ 18€), et je repasse au CT (+15 €). Déjà j'ai mal au fion, mais j'apprends en sortant que du coup, vu qu'il y a eu "revisite" (juste pour un foutu phare mal réglé) je n'ai pas droit au bonus qui me donne 2 ans de validité. "Toute revisite annule le bonus, même si elle était liée uniquement à de l'administratif, il sauterait".

Et on accepte tous ces règles complètement arbitraires et scandaleuses, jpp comme disent les jeunes

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Hmm, j'ai passé un contrôle technique pour ma voiture qui a 4 ans et j'ai uniquement eu une remarque pour le phare mal réglé... Validité de 2 ans.

Si c’est feux de route, ce n’est pas bloquant, j’ai eu le cas, même pas besoin de représenter.

Mon père est passé au CT il y a quelques jours avec son Scenic 3, il a été recalé pour les disques avant et pour un gougeons de roue.

Par contre, ses deux pneus avant avec les les bord lisses et son feu arrière cassé (mais fonctionnelle) aucune remarque.

Du coup, je lui ai fait ses disques et plaquettes, remis un gougeons, remplacer son phare (les deux trouvés dans une casse à 5 minutes de chez moi) et il a été remplacer ses pneus avant la contre visite, qui est évidement passé nickel.

Urbinou a dit:

Si c’est feux de route, ce n’est pas bloquant, j’ai eu le cas, même pas besoin de représenter.

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C'était un feu de croisement

Trigidon a dit:

Y'a-t-il une plus grande mafia en belgique que celle du contrôle technique ?

Ma bagnole vient d'atteindre les 4 ans, je me rends donc à son premier contrôle technique. Tout est nickel, sauf un phare mal réglé; certificat rouge du coup (55€).

Bon, je rage déjà, mais pas le choix, je repasse chez le concessionnaire pour qu'il me les règle (+ 18€), et je repasse au CT (+15 €). Déjà j'ai mal au fion, mais j'apprends en sortant que du coup, vu qu'il y a eu "revisite" (juste pour un foutu phare mal réglé) je n'ai pas droit au bonus qui me donne 2 ans de validité. "Toute revisite annule le bonus, même si elle était liée uniquement à de l'administratif, il sauterait".

Et on accepte tous ces règles complètement arbitraires et scandaleuses, jpp comme disent les jeunes

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Si tu n'as pas de remarque dans 2 ans (et moins de je ne sais plus combien de km) tu auras à nouveau un C.T. valable 2 ans.

pyngu a dit:

Si tu n'as pas de remarque dans 2 ans (et moins de je ne sais plus combien de km) tu auras à nouveau un C.T. valable 2 ans.

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Même l'année prochaine, un amis a reçu une carte rouge pour je ne sais plus quoi l'an passé. Cette année il a eu une verte pour deux ans.