eGm_
Gibon Blasé
Le SUV permet d'avoir une bonne hauteur pour éviter de te baisser.
Et vous votre voiture ? Part2
litteulcake
Not an addict
Si ton chargement est au sol, faut lever moins haut avec un break...
Peu importe, c'est toujours plus simple de descendre une charge que de la monter. Et cela dépend évidement des usages.
C'est juste qu'à mon humble avis, c'est pas vraiment pour son coffre qu'on choisit un SUV...
EDIT : il faisait combien de long ton chargement, sur la photo ?
gustav0
Elite
Tu l'avais pas vendu?
eGm_
Gibon Blasé
236 cm
litteulcake
Not an addict
Précis. Mais oué, même dans un bon break, on aurait dû sacrifier la place passager avant.
Je tiens juste à repréciser : un coffre de SUV peut être grand, mais ce n'est pas, selon moi, le critère de choix principal. Notamment parce que c'est plus haut.
iDeq
Elite
On en parle du simple fait que la gueule d'un SUV peut plaire à certain où ça déplaît à d'autres, tout simplement ?
Oh btw, non je roule pas en SUV, mais bien dans une bagnole où je me pète le dos à décharger des trucs lourds trop bas
Oh btw, non je roule pas en SUV, mais bien dans une bagnole où je me pète le dos à décharger des trucs lourds trop bas
THiBOo
Elite
Je comparais berline à SUV oui. Et parti de ce constat, je disais qu'il restait le choix du break vs SUV, et qu'à ce niveau, je trouve la ligne des break horriblement laides, comparativement à un SUV justement.
Et useless #, l'utilité du SUV, c'est d'avoir un break mais qui n'est pas moche, plus la hauteur, franchement, c'est bien plus sympa que ce soit pr la conduite, rentrer/sortir... le 4x4 tu ne l'actives jamais ou presque (et la fois où tu l'actives t'es content de l'avoir).
litteulcake
Not an addict
Oui, on peut en parler, bien sûr... Et, en plus, scoop, je le comprend.On en parle du simple fait que la gueule d'un SUV peut plaire à certain où ça déplaît à d'autres, tout simplement ?
Oh btw, non je roule pas en SUV, mais bien dans une bagnole où je me pète le dos à décharger des trucs lourds trop bas
C'est juste qu'affirmer qu'on choisit un SUV pour son coffre, je ne suis pas vraiment d'accord. Si tu décharges des trucs "lourds", c'est pour être posé "au sol" (sauf exceptions)... Donc, typiquement, des meubles. Bref, tu dois les descendre jusqu'au sol, et si tu pars de 50 ou de 70 cm, l'effort est quand même moindre à 50, non ?
THiBOo
Elite
Généralement, quand je décharge, je préfère être à hauteur d'homme pr pas se péter le dos justement. Typiquement la bibliothèque klipung d'eGm_ qd tu décharges, tu restes le dos droit et tu vas ensuite le poser plus loin.
Après non c'est sûr que c'est pas l'argument principal du choix break vs SUV, c'est généralement plus le design.
A choisir entre
et
J'ai fait le choix.
C'est du leasing donc LPG oublie...
Et puis avec mon X2 pour le moment je fait 1100km je sais c'est déjà pas mal
1er
OP
roya2009
Cuore Sportivo
Faut les entendre parler de leurs « 4x4 » ceux qui roulent en Renault captur
titoum
OPTC:970342646
Pourquoi tu repasses du SUV à la berline? Pas que je porn prône le SUV, mais vu que je dois changer bientôt, je prends les avis
a3 spbck sline
si le volume suffit pas, il y aura l'attache de remorque d'origine
la X3 a été super pour déménager des trucs etc...
En utilisation quotidienne, je n'ai vraiment pas besoin d'autant de volume à l'heure actuelle. j'y repasserais peut etre lorsqu'il y aura des enfants mais bon ca sera dans 4 ans.
THiBOo
Elite
P'tit conseil prends pas l'option caisse rabaissée ou demande de la virer du pack sline. C'est de la merde tu racles les 3/4 des brises vitesse. #truestorya3 spbck sline
Voir la pièce jointe 47872
si le volume suffit pas, il y aura l'attache de remorque d'origine
la X3 a été super pour déménager des trucs etc...
En utilisation quotidienne, je n'ai vraiment pas besoin d'autant de volume à l'heure actuelle. j'y repasserais peut etre lorsqu'il y aura des enfants mais bon ca sera dans 4 ans.
titoum
OPTC:970342646
yep j'ai fait passé en sport et pas sline
j'ai déjà eu et a l'époque j'avais pas osé tenter l'expérience du gros rabaissement.
j'ai déjà eu et a l'époque j'avais pas osé tenter l'expérience du gros rabaissement.
eGm_
Gibon Blasé
C'était une garde robe TRISYL mais j'ai transporté un dressing PAX sans problèmeGénéralement, quand je décharge, je préfère être à hauteur d'homme pr pas se péter le dos justement. Typiquement la bibliothèque klipung d'eGm_ qd tu décharges, tu restes le dos droit et tu vas ensuite le poser plus loin.
Après non c'est sûr que c'est pas l'argument principal du choix break vs SUV, c'est généralement plus le design.
A choisir entre
et
J'ai fait le choix.
![go[R]e](/data/avatars/m/1/1279.jpg?1412787990){kind=avatar}
go[R]e
wesh
Ca vaut vraiment le coup d'aller acheter en Allemagne? Et niveau dédouanement?
Ask Aliruto
Aliruto
Let Freedom Reign
Oui ça vaut le coup/coût et facile à dédouaner.
go[R]e
wesh
Il y a une grosse différence sur les prix des allemandes? Genre ma prochaine serait une A3/S3 mais c'est plus au niveau des options que çà changent où aussi au niveau des prix? Tu check en général sur autoscout pour çà ou ?
