instanz
YNWA !!
Tous ça pour ça.
Donc il t'a bien dit de faire ton niveau
Donc il t'a bien dit de faire ton niveau
Et vous votre voiture ? Part2
Aliruto
Let Freedom Reign
Yep, de voir dans 1000 kms et de refaire le niveau. Là j'suis stock d'huile soit 4,2 litres. Je vais le faire tous les 1000 now histoire de rien laisser au hasard.
P
powerdexter
ex membre
Il t'a dit de mettre la (même) huile marque et le même indice ?
L'huile de tondeuse ça marche moyen
L'huile de tondeuse ça marche moyen
Aliruto
Let Freedom Reign
Je sais ce que je dois remettre comme huile le cas échéans où je dois en remettre.
P
powerdexter
ex membre
instanz
YNWA !!
El_Mecanico
Elite
Qu'est ce qui a disparu ?
Sinon quand au fait que BMW n'a pas vérifié physiquement l'huile, c'est malheureusement la procédure BMW
1er
OP
roya2009
Cuore Sportivo
A chaque plein tu vérifies ton niveau d huile plus simple
Aliruto
Let Freedom Reign
Avec le dernier clic sur le start and stop, j'ai les données affichées genre KM, la date etc...j'ai l'impression que la moitié gauche de l'odb a disparu mais je phase peQu'est ce qui a disparu ?
Sinon quand au fait que BMW n'a pas vérifié physiquement l'huile, c'est malheureusement la procédure BMW
Akabane
The Chemical Stig
Qu'est ce qui a disparu ?
Sinon quand au fait que BMW n'a pas vérifié physiquement l'huile, c'est malheureusement la procédure BMW
En même temps BMW a été jusqu'à virer la jauge d'huile sur certains modèles...
Entre ça et les procédures constructeur qui consistent à faire la vidange via une pompe et non en ouvrant le bouchon du carter...
Tiens au fait, que pensez-vous de faire un engine flush à chaque vidange? (environ 1/2L d'huile avec des détergents à faire tourner dans le moteur pour retirer les dépôts, puis faire la vidange et mettre de l'huile fraiche)
P
powerdexter
ex membre
pkoi du détergent ? juste de l,huile bas de gamme , faire tourner au ralentit et op
El_Mecanico
Elite
L'engine flush n'est nécessaire que sur un moteur à haut kilométrage qui a fonctionné sur l'huile minérale. Et encore là, c'est risqué selon le cas, tu peux déloger de la saleté qui servait de joint d'étanchéité au moteur, et te retrouver avec des troubles moteurs.( Tout comme passer un moteur de disons, 120 000km, qui a toujours été sur la minérale à de la synthétique)
Il y a beaucoup moins de résidus avec l'huile synthétique qui contient déjà les additifs contenus dans les flush.
C'est plus utile d'investir sur des filtres de qualités que de faire des flush
Akabane
The Chemical Stig
L'engine flush n'est nécessaire que sur un moteur à haut kilométrage qui a fonctionné sur l'huile minérale. Et encore là, c'est risqué selon le cas, tu peux déloger de la saleté qui servait de joint d'étanchéité au moteur, et te retrouver avec des troubles moteurs.( Tout comme passer un moteur de disons, 120 000km, qui a toujours été sur la minérale à de la synthétique)
Il y a beaucoup moins de résidus avec l'huile synthétique.
C'est plus utile d'investir sur des filtres de qualités que de faire des flush
Merci pour l'info
Et oui de fait pour les fuites, c'est comme flusher l'huile d'une boîte auto, ça peut faire + de mal que de bien !
El_Mecanico
Elite
Je l'ai fait une fois sur une boite de 180 000 km qui avait jamais eu de vidange...Merci pour l'info
Et oui de fait pour les fuites, c'est comme flusher l'huile d'une boîte auto, ça peut faire + de mal que de bien !
†††
Je viens de récupéré une C220 pour un mois.
Bordel, c’est un bac mais que c’est confort
Bordel, c’est un bac mais que c’est confort
Aliruto
Let Freedom Reign
Et ben, on apprend des choses ici !
le mois prochain je fais changer cette pompe à eau, je ne prends aucun risque.
le mois prochain je fais changer cette pompe à eau, je ne prends aucun risque.
Aliruto
Let Freedom Reign
Dieu Bisounours Heureux ?
P
powerdexter
ex membre
je crois que son prénom c'est Francis
Dieu Bisounours
Créateur de Dieu
Je suis déception.
Aliruto
Let Freedom Reign
M'enfin pourquoi ?
