Et vous votre voiture ? Part2

Tu as eu de la chance quand même, les marchands sont quasi tous des rats, avoir 300€ de rabais c'est déjà bien
 
1er
OP
roya2009

roya2009

Cuore Sportivo
C’était un nouveau garage il avait une dizaine de voiture aujourd’hui il est à 30 40 véhicules de moyenne je suis un de ses premiers clients ceci explique sûrement cela
Mais qui n’essaye Pas...
 

titoum

OPTC:970342646
Yep, je ferai une photo de la plaque dans la portière.. Ça me parait énorme (CMB) mais bon !
clair en général, c'est 2.0/2.4 en non chargé...

tu as pris du poids dernièrement? :D:D
 

Aliruto

Let Freedom Reign
Je suis à 2,6 partout avec les runflat
 

BoBs

1337
Ca me semble fort élevé vos pressions en non chargé
 

Archeo666

Elite
Vaut mieux trop de pression que pas assez.

Perso non chargé, c'est 2.1 qui est recommandé dans mon cas mais j'ai toujours l'habitude de taper du 2.6 pour être tranquille.
 

litteulcake

Not an addict
Bon allez j'ai bientôt fini avec mes questions débiles. Mais on négocie chez un concessionnaire d'occasion?
J'ai souvent réussi à négocier + de garanties et/ou + de services (garantie étendue, service dépannage/voiture de remplacement pendant la garantie, durée,...). Mais rarement le prix, tout au plus 5 à 10 % du prix demandé (et encore).
 

eGm_

Gibon Blasé
Vaut mieux trop de pression que pas assez.

Perso non chargé, c'est 2.1 qui est recommandé dans mon cas mais j'ai toujours l'habitude de taper du 2.6 pour être tranquille.
Luuulll il faut UNE BONNE PRESSION si tu mets trop de pression tu diminues la surface de contact
 

Akabane

The Chemical Stig
Vaut mieux trop de pression que pas assez.

Perso non chargé, c'est 2.1 qui est recommandé dans mon cas mais j'ai toujours l'habitude de taper du 2.6 pour être tranquille.
Euh... non... trop de pression accélère l'usure du pneu au centre et diminue énormément l'adhérence, pareil pour trop peu de pression (usure à l'extérieur), avec comme seule exception la conduite offroad où il faut parfois dégonfler les pneus pour améliorer le contact avec la surface parce qu'elle est trop meuble.
 

Azinou

Ancienne LV
Vaut mieux trop de pression que pas assez.

Perso non chargé, c'est 2.1 qui est recommandé dans mon cas mais j'ai toujours l'habitude de taper du 2.6 pour être tranquille.

19min25
 
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Les réactions: lukoda

Azinou

Ancienne LV
Ca manque cette émission.
Clairement une perte qu'ils aient arrêté... L'émission faisait dans le juste milieu entre vulgarisation tout public, mais en même temps, justesse scientifique.
 

Digitql

Pain saucisse
Je vais pas refaire toi si les posts mais Corona c’est « bien » ? Je suis chez axa mais je douille comparé à leur offre
 

Ocmas

Elite
Je vais pas refaire toi si les posts mais Corona c’est « bien » ? Je suis chez axa mais je douille comparé à leur offre
Non, ce n'est pas bien. Si t'as pas au moins 20% de différence avec ton offre actuelle, laisse tomber de toute façon. On ne se passe pas d'un courtier pour 50 euros / an.
Si tu as plus de 20% de différence, demande à ton courtier de trouver mieux ou change de courtier :D
 

Digitql

Pain saucisse
Bah j'ai plus de 20% de différence et mon courtier ne sait pas faire mieux...

Je serais à 481€/an avec Corona et je suis à +- 760€ avec Axa à l'heure actuelle avec les mêmes protections

Edit : et oui je vais une fois de changer de courtier vu la branque qu'il est...

Edit2 : il y a de bons comparatifs sur le web ? Car ceux que je trouve pas le moment ne me semble pas folichon... Merci :)

Edit 3 : Je sais avoir Ethias (521,73€)... Je m'y fierai déjà plus :D. Je vais tenter d'aller encore gratter un peu à un courtier.
 

tomdom

⭐SPACE❤️SHERIFF⭐
Pression d'un Shooting Brake 250 Sport 4 Motion

2.6 avant
2.4 arrière

20150716_162859.jpg
 

k o D

Elite
Mon garagiste m'indique qu'il doit changer mon frein de parking arrière gauche car il est, je cite, usé.

Alors je ne suis pas spécialiste voiture loin de là mais on m'explique comment c'est possible ?

- 90 000km au compteur
- système électronique (automatique) donc je ne peux faire de freins à main.
- je ne me suis jamais garé dans une rue en pente (ou exceptionnellement)

Il me prend pour un dindon non ?
 
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