C'est pas faux mais dans le sens ou l'assurance RC est obligatoire et que cela donne une certaine faveur aux assurances, je trouve que le consommateur pourrait être un peu mieux protégé. Ca me paraît tout aussi logique.
Tu as un bureau spécifique permettant de t'assurer après 3 refus donc, rien d'illogique.
Yep un bureau qui te facture 2500€ au minimum pour la rc sans protection juridique, etc
Ca dépend largement des raisons hein.
Lui c'était l'appli mouchard, mais à mon avis sa prochaine ça risque d'être ça, surtout qu'il n'a que 25 ans dans 4 jours...
Je ne connais pas spécifiquement ce service mais j'avais entendu un jeune le dire au Tribunal de Police (il en rigolait et je crois qu'il avait été éjecté pour 2 accidents dont 1 en tort).
Non dans les rond-points je veux dire, en dehors de la priorité de droite, donc le triangle/céder le passage
Si t'es dans le rond-point, qu'est-ce qui définit qui est en tort ou en droit en cas d'accident ? Est-ce D'OFFICE le gars qui était déjà dedans ?
Non dans les rond-points je veux dire, en dehors de la priorité de droite, donc le triangle/céder le passage
T'es dans le rond-point. Qqun entre dans le rond point, et se met "droit" (dans le sens de la circulation normale donc) et te coupe la route, tu lui rentres dedans. Qui est en tort ?
) de volontairement rentrer dans les gens.
bha il doit céder le passage.. les gens qui font ça sont cons alors, y a un signal B1 (céder le passage) voir B5 (stop)T'es dans le rond-point. Qqun entre dans le rond point, et se met "droit" (dans le sens de la circulation normale donc) et te coupe la route, tu lui rentres dedans. Qui est en tort ?
'fin en gros je me demande, qu'est-ce qui empêche qqun de malintentionné (ou un taximan
T'es dans le rond-point. Qqun entre dans le rond point, et se met "droit" (dans le sens de la circulation normale donc) et te coupe la route, tu lui rentres dedans. Qui est en tort ?
'fin en gros je me demande, qu'est-ce qui empêche qqun de malintentionné (ou un taximan
Oui en Belgique c'est légal tu peux rentrer par n'importe quelle bande et sortir où tu veux, faut juste pas couper la route.Bah oui et non. Quand t'as une file de 500m, tu dépasses, tu te retrouves directement sur l'intérieur du rond point. Tu perds la priorité pour sortir mais t'as niqué 500m de file
Enfin bon, il me semblait bien.
Oui on est d'accord, mais si tu as priorité et que TU lui rentres dedans, t'es quand même en droit ? Me semblait qu'il fallait prendre sa priorité + se faire rentrer dedans pour être en droit à 100%.Bah il est en tort puisqu'il y a un céder le passage pour tout rond point. Attention qu'il faut bien qu'il y a le panneau "rond point" sinon c'est la priorité de droite qui s'applique.
Oui ça arrive de temps en temps, je ne comprends même pas la logique de foutre un rond point sans le panneau...
Pareil si dans le rond point il n'y a qu'une seule bande, tu peux très bien doubler par la gauche mais couper la route pour sortir, accroche=en tort le mec vient de la droite.
D'ailleurs j'ai une question, dans un rond point à 2 bandes, rien ne m'empêche de me mettre sur la 2 bandes et sortir à l a première sortie avec clignoteur et sans couper la route?
Parce que je vois de plus en plus de type dire que 'est interdit, ça à changer? (pour moi non).
T'as voiture est déglinguée? Tu te mets dans une sale priorité de droite, quand tu vois un mec arrivé, tu fonces. Terminé bonsoir.
J'ai une dashcam donc pas de soucis pour les mythosBah non sinon quel intérêt de la priorité?
Après attention où lui rentre tu dedans? Si tu lui rentre dans le cul il peut nier t'avoir coupé la route. Si tu lui rentre dans la portière c'est plus difficile déjà
juste histoire de vérifier que ton ABS fonctionne
Pour moi, ce que je traduis de la priorité de droite / cédez le passage, c'est que le véhicule qui n'a pas la priorité est en tort si elle impose aux autres (donc ceux qui ont la priorité) d'avoir à réagir à son intégration dans la bande. Cf article 12.5 du code : https://www.code-de-la-route.be/textes-legaux/sections/ar/code-de-la-route/171-art12-v15-171 qui dit "Le conducteur qui doit céder le passage ne peut poursuivre sa marche que s'il peut le faire sans risque d'accident, compte tenu de la position des autres usagers, de leur vitesse et de la distance à laquelle ils se trouvent."Surtout qu'en général ils te foutent pas de la Castrol mais de l'huile qu'ils achètent +- 1€/litre htva
On est d'accord que si on te grille ta priorité de droite, à partir du moment où l'autre véhicule est engagé, il devient prioritaire et t'es en tort si tu lui rentres dedans ? Même si c'est genre une zone 90 et que le véhicule s'engage alors que t'es trop près ?
C'est un peu compliqué, comment détermine-t-on qui est en tort sachant qu'il faut faire tout ce qui est possible pour empêcher l'accident ? Pareil pour les rond-points, si un mec s'engage brusquement juste devant toi et que tu le percutes mais qu'il est déjà dans le rond-point, qui est en tort ?
Et bête question, dans un carrefour en T, si la personne venant de la branche du bas veut tourner à gauche, celle de la branche de gauche veut aller tout droit et celle de la branche de droite veut aller à gauche, qui a priorité ? Ca fait depuis que j'ai mon permis que je me pose la question
