Et vous votre voiture ? Part2

Akabane · 15 Mar 2020

geekodev a dit:
Assurance, oui, entretien, j'ai la chance d'avoir un frère garagiste Toy On fait nous mêmes quand le garage est fermé

Ah vous êtes dans quel coin ? Je suis fan de Jap' et en particulier Nissan et Toyota (j'en ai importée une du Japon) !

Chamallow a dit:
Pourtant un vendeur pro n’a pas le droit de vendre SANS garantie ? Et la faire payer en plus ? Gne ?

Ben, faut savoir que les vendeurs pros en fait ne prennent généralement pas en charge la garantie d'un an à leurs frais. En réalité, ils souscrivent à une police d'assurance pour chaque véhicule vendu, du coup ça se ressent sur le prix du véhicule.
Beaucoup utilisent la méthode du "dépôt-vente" pour contourner la loi.

Aliruto a dit:
1,7T c'est pas abusé non plus.... 15l...j'en reviens pas.... Je consomme pas 15L avec le même moteur....

Poids, aérodynamisme, dimension des pneumatiques (ça change vachement ta conso !), tous ces facteurs entrent en ligne de compte.
Une essence turbo classique faut pas trop se fouler pour dépasser les 10-15L/100. Perso sur la mienne en roulant comme un papi hormis qq bonnes accélérations, je suis à 12L/100 +-. 6 cyl en ligne, 2l5 turbo de 280cv, 1800kg tous pleins faits & avec moi dedans.

Aliruto · 15 Mar 2020

Akabane a dit:
Ah vous êtes dans quel coin ? Je suis fan de Jap' et en particulier Nissan et Toyota (j'en ai importée une du Japon) !

Ben, faut savoir que les vendeurs pros en fait ne prennent généralement pas en charge la garantie d'un an à leurs frais. En réalité, ils souscrivent à une police d'assurance pour chaque véhicule vendu, du coup ça se ressent sur le prix du véhicule.
Beaucoup utilisent la méthode du "dépôt-vente" pour contourner la loi.

Poids, aérodynamisme, dimension des pneumatiques (ça change vachement ta conso !), tous ces facteurs entrent en ligne de compte.
Une essence turbo classique faut pas trop se fouler pour dépasser les 10-15L/100. Perso sur la mienne en roulant comme un papi hormis qq bonnes accélérations, je suis à 12L/100 +-. 6 cyl en ligne, 2l5 turbo de 280cv, 1800kg tous pleins faits & avec moi dedans.

Moui enfin, même reprog ce moteur fait pas 15l

Akabane · 16 Mar 2020

Aliruto a dit:
Moui enfin, même reprog ce moteur fait pas 15l

Tu serais surpris de l'impact des pneus sur la consommation.
Par exemple, rien qu'en passant en pneus hiver, je gagne +1L/100 de conso à cause de la rolling resistance plus élevée (ils se déforment + au contact de la route que les pneus été).
Avec des pneus bcp plus larges, une caisse plus lourde, potentiellement moins aérodynamique etc, gagner 5L/100 de conso ne me choque pas.
Mon ancien Suburban consommait 30L/100 sans être à fond, donc bon

Aliruto · 16 Mar 2020

Akabane a dit:
Tu serais surpris de l'impact des pneus sur la consommation.
Par exemple, rien qu'en passant en pneus hiver, je gagne +1L/100 de conso à cause de la rolling resistance plus élevée (ils se déforment + au contact de la route que les pneus été).
Avec des pneus bcp plus larges, une caisse plus lourde, potentiellement moins aérodynamique etc, gagner 5L/100 de conso ne me choque pas.
Mon ancien Suburban consommait 30L/100 sans être à fond, donc bon

Je dis pas que tu as tort hein... Mais comme je dis, ça va faire 2 ans que je roule avec ce moteur... Et les pneus d'une série 3 sont pas beaucoup plus gros que ceux que j'ai sur ma série 1....donc 15L y a un souci....

JetseX02 · 16 Mar 2020

Aliruto a dit:
Je dis pas que tu as tort hein... Mais comme je dis, ça va faire 2 ans que je roule avec ce moteur... Et les pneus d'une série 3 sont pas beaucoup plus gros que ceux que j'ai sur ma série 1....donc 15L y a un souci....

Pour rouler en 225xe et avoir roulé en 330e je peux vous affirmer qu'elles pompent toutes les deux quand on tire dedans mais que leur conso est à peine supérieure aux mêmes modèles en thermique only. Cela est dû aux 300 kg de batteries.
Sur une 330e on ne peut presque pas recharger en thermique alors qu'avec la 225xe on peut recharger 100% de la batterie, dont 52% en 10min. En rechargeant tu es effectivement à 10-15l mais cela ne dure que le temps de la charge.
Sans charger le véhicule à l'électricité on arrive plutôt à des consos annuelles du style 6.5l en Super eco, 7.5l en étant attentif (ce que je fais), 9-10l en tirant et 12l en tirant tout le temps.
En chargeant à l'elec et avec des courts trajets, il est possible de descendre sous les 3-4l mais je n'ai jamais réellement vu quelqu'un faire ça

Ludovic_ · 16 Mar 2020

Aliruto a dit:
15l en 330e y a un gros souci. Il met pied dedans h24 pour faire ça.... Et encore....
Non sérieux, 15l avec 260 CV c'est pas normal.

J'ai réussi à faire max 400km avec un plein, OK, j'étais pas en hybride, je l'ai eu à prêter et je suis un gars qui fait 90% d'autoroute, pas vraiment pour mon utilisation

Mais sa consommation haute est un fait ...

JetseX02 · 16 Mar 2020

Ludovic_ a dit:
J'ai réussi à faire max 400km avec un plein, OK, j'étais pas en hybride, je l'ai eu à prêter et je suis un gars qui fait 90% d'autoroute, pas vraiment pour mon utilisation Mais sa consommation haute est un fait ...

C'est un réservoir de 40 litres, non?

Akabane · 16 Mar 2020

Aliruto a dit:
Je dis pas que tu as tort hein... Mais comme je dis, ça va faire 2 ans que je roule avec ce moteur... Et les pneus d'une série 3 sont pas beaucoup plus gros que ceux que j'ai sur ma série 1....donc 15L y a un souci....

En cours de charge des batteries via le générateur, en plus de tous les autres facteurs, perso ça ne me choque pas + que ça !

Par contre j'ai déjà constaté que les Lexus essence hybrides étaient également assez voraces... Du coup quel est l'intérêt en fait ?

parce qu'avec les rejets CO2 (mesurés en mode essence?) c'est ultra taxé

Ludovic_ · 16 Mar 2020

JetseX02 a dit:
C'est un réservoir de 40 litres, non?

Oui

shogo · 16 Mar 2020

Akabane a dit:
Par contre j'ai déjà constaté que les Lexus essence hybrides étaient également assez voraces... Du coup quel est l'intérêt en fait ? parce qu'avec les rejets CO2 (mesurés en mode essence?) c'est ultra taxé

J'ai jamais dépassé les 10L/100km avec la mienne et je suis à 8,5l/100km en conduite "normale", je pourrais surement encore descendre en roulant en mode éco.

Pour un 3.5 V6 de 345cv ça reste raisonnable.

mazdakzar · 16 Mar 2020

et moi je me plains avec un 6l/100

anon2545 · 17 Mar 2020

Taxe taxe taxe

https://gocar.be/fr/actu-auto/actua...ter&gamerz=email&gamerz=go_weekly_fr_20200317

Lagwagon · 17 Mar 2020

Encore un article de qualité!

anon2545 · 17 Mar 2020

On disait la même chose pour la taxe au KM ... Désormais c'est en place, pour les camions, et de plus en plus poussé pour les voitures.

Pareil avec la taxe "congestion" ou encore les "fausses" LEZ qui te pomper 350 EUR ... Bref, taxons encore une fois le ptit peuple

Aliruto · 17 Mar 2020

Fdp de taxes de merde. Comme si on payait pas déjà assez.

Jean Mourad · 17 Mar 2020

Je crois que vous saisissez pas l’intérêt de ces taxes

anon2545 · 17 Mar 2020

Jean Mourad a dit:
Je crois que vous saisissez pas l’intérêt de ces taxes

A agrandir les nids de poules sur les routes ?

Jean Mourad · 17 Mar 2020

Attention, ne me faites pas dire ce que je n’ai pas dit

: je ne suis pas pour une augmentation des taxes

roya2009 · 17 Mar 2020

Jean Mourad a dit:
Je crois que vous saisissez pas l’intérêt de ces taxes

Non mais tu peux m’éclairer ?

Jean Mourad · 17 Mar 2020

roya2009 a dit:
Non mais tu peux m’éclairer ?

Nice try

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