Aliruto
Let Freedom Reign
Ça prend bien en stage 1 une hybride 
Et vous votre voiture ? Part2
Atlantiste
Elite
Je suis intéressé par ton retour si tu le restes. Je t’avoue que je préfère le combo bm, parce qu’un 2 litre diesel ça me semble faible et le 45e de chez bm c’est un bon v6 essence.
Aliruto
Let Freedom Reign
Faible dans quel sens ?!
COMPTON
CPT
C’est normal avec le poids des batteries.
J’avais été en concession bmw, le vendeur m’avait bien prévenu qu’en mode « essence » ça consommerait un max et qu’il a eu un client qui a rendu la voiture pour ça.
Aliruto
Let Freedom Reign
1,7T c'est pas abusé non plus.... 15l...j'en reviens pas.... Je consomme pas 15L avec le même moteur....
L'objectif chez nous est pas du tout fiscale car immat lux mais vraiment limité les visites à la pompe...
D'où l'hybride diesel
Après ici les deux moteur couple c'est 300cv donc à voir
N1C0
Elite
Je pense qu'auto-moto a répondu à la question en présentant la XC40 hybride.
N'utilise-t-il pas le moteur essence pour recharger les batteries lorsqu'il roule ? (je sais pas du tout comment c'est réglable sur BMW).
Pour info, pour la XC40, il annonce 9L/100km à 130km/h en full essence et... 15L/100km lorsque l'option de recharge des batteries est activée.
Pour information, autonomie de 35km lors du test (contre 44km annoncé).
oli
Je suis également curieux de ton retour sur la EQ. Quel type de trajet tu effectues au quotidien ? Si c'est pour un aller-retour au boulot (50-100km/jour), je pense que ça va bien t'aider. Si t'es genre commercial et que tu bouges toute la journée, j'ai un doute sur le fait que tu diminues ta fréquence de passage à la pompe.
Aliruto
Let Freedom Reign
300 CV et 15L...Pas avec le 2L essence de chez bmw....
Atlantiste
Elite
C’est un gros engin, ayant déjà essayé le q7 avec son petit moteur diesel belge (je ne sais plus la puissance, moins de 200cv), c’est vraiment super nul.
À lux c’est fiscalement intéressant aussi pour l’avantage en nature... je m’y intéresse pour ça mais je veux pas perdre un caractère un minimum sportif.
Aliruto
Let Freedom Reign
Je n'ai pas le 2L diesel de chez bmw mais le 2l essence marche bien en tout cas.
Attention que c'et pas l'EQC mais le GLE DE
Sauf si tu n'as pas d'atn
A
anon2545
ex membre
T'as 300 kg de moins aussi, nope ?
Aliruto
Let Freedom Reign
1T5 de mémoire, ça doit faire ça avec mon cul dedans.... Clair que 200 kgs c'est beaucoup mais ça fait pas 5L de conso non plus....
A
anon2545
ex membre
Bah si tu prends 1T5 pr toi du coup ça serait 1T8 pr l'autre, donc 300 kg ca peut jouer, mais en effet ça me paraît bcp niveau conso, après les suv ont aussi une conso générale plus élevée de base
Aliruto
Let Freedom Reign
Le b48 est économique, ça fait presque 2 ans que je roule avec.... Même pied dedans je tourne à 10-15L mais pied dedans....
COMPTON
CPT
La 330e n’utilise pas ou très peu le moteur thermique pour la recharge, c’est un « vrai » plug-in.
Jean Mourad
Le sniper
Akabane
The Chemical Stig
Ah vous êtes dans quel coin ? Je suis fan de Jap' et en particulier Nissan et Toyota (j'en ai importée une du Japon) !Assurance, oui, entretien, j'ai la chance d'avoir un frère garagiste Toy
Ben, faut savoir que les vendeurs pros en fait ne prennent généralement pas en charge la garantie d'un an à leurs frais. En réalité, ils souscrivent à une police d'assurance pour chaque véhicule vendu, du coup ça se ressent sur le prix du véhicule.
Beaucoup utilisent la méthode du "dépôt-vente" pour contourner la loi.
Poids, aérodynamisme, dimension des pneumatiques (ça change vachement ta conso !), tous ces facteurs entrent en ligne de compte.
Une essence turbo classique faut pas trop se fouler pour dépasser les 10-15L/100. Perso sur la mienne en roulant comme un papi hormis qq bonnes accélérations, je suis à 12L/100 +-. 6 cyl en ligne, 2l5 turbo de 280cv, 1800kg tous pleins faits & avec moi dedans.
Aliruto
Let Freedom Reign
Moui enfin, même reprog ce moteur fait pas 15l
