Et vous votre voiture ? Part2

mazdakzar · 22 Juil 2020

J'en avais un à sangle avant de passer sur attelage, jamais essayé sur toit mais ça m'a l'air beaucoup plus facile à l'arrière je trouve, et pas de stress de hauteur.

par contre faut faire gaffe à la carrosserie ouais, selon le modèle de ta voiture ça peut parfois toucher, ne pas hésiter à mettre des protection, et resserrer les sangles toute les 2h sur autoroute.

Après pour les vols je pense que c'est plus facile de se barrer avec le vélo qui est sur sangle que sur toit

Akabane · 22 Juil 2020

mazdakzar a dit:
J'en avais un à sangle avant de passer sur attelage, jamais essayé sur toit mais ça m'a l'air beaucoup plus facile à l'arrière je trouve, et pas de stress de hauteur.

par contre faut faire gaffe à la carrosserie ouais, selon le modèle de ta voiture ça peut parfois toucher, ne pas hésiter à mettre des protection, et resserrer les sangles toute les 2h sur autoroute.

Après pour les vols je pense que c'est plus facile de se barrer avec le vélo qui est sur sangle que sur toit

Dans un cas comme dans l'autre j'essaierai de trouver un truc qui se verrouille ou à la rigueur j'ajoute une chaine par-dessus

mazdakzar · 22 Juil 2020

Akabane a dit:
Dans un cas comme dans l'autre j'essaierai de trouver un truc qui se verrouille ou à la rigueur j'ajoute une chaine par-dessus

Oui c'est toujours une bonne idée

Le problème avec les sangles c'est que si le gars est déterminé, une paire de ciseaux et hop il se barre avec le vélo et le porte vélo avec

Donc j'ai jamais osé laisser la voiture sans surveillance quand j'avais ça

Akabane · 22 Juil 2020

mazdakzar a dit:
Oui c'est toujours une bonne idée
Le problème avec les sangles c'est que si le gars est déterminé, une paire de ciseaux et hop il se barre avec le vélo et le porte vélo avec

Donc j'ai jamais osé laisser la voiture sans surveillance quand j'avais ça

Oui si le gars est déterminé il met ta voiture entière sur un plateau comme le font les dépanneurs, et en 10mn il est parti avec la voiture, le porte vélo, les vélos et tout le tralala

Après si j'ai un porte vélos c'est que Mme est avec, par conséquent ds ce genre de cas je gare la voiture en pleine lumière le plus près possible de la porte et je la laisse dedans le temps de passer aux WC

Si je suis seul le vélo ira dans le coffre, c'est un grand break y'a laaargement la place

Atlantiste · 24 Juil 2020

Malheureux accident mais ridicule de ne pas assumer ses responsabilités.

https://www.leparisien.fr/faits-div...e-met-en-cause-renault-23-07-2020-8357928.php

Digitql · 24 Juil 2020

On apprend que l'entretien a été fait par le réparateur de vélos du coin

roya2009 · 24 Juil 2020

Bon on ne sait pas lire l’article en entier mais je ne comprend pas en quoi une cassure du turbo peut entraîner la mort

litteulcake · 24 Juil 2020

Le mode lecture de Firefox permet de lire l'article.

Selon l'expert, la panne a des conséquences sur des assistances importantes (freinage, direction). Et le moteur s'emballe (d'où l'incendie). A 130km/h, dans un virage, ça peut faire mal.

Aucune explication technique mais apparemment, l'avocat a reçu une soixantaine de témoignages similaires, avec des conséquences moins graves. Il est en train de vérifier tout ça...

On y apprend aussi qu'ils étaient 9 dans un véhicule homologué pour 7 personnes.

Atlantiste · 24 Juil 2020

9 dans un véhicule homologué pour 7, vous pensez sincèrement que le conducteur a tjs fait l’entretien en temps et en heure dans un garage officiel Renault?

La voiture a 15ans... Je vois même pas comment honnêtement on peut dire que Renault en tant que constructeur pourrait être responsable.

roya2009 · 24 Juil 2020

Sont capable de tout ces gens

go[R]e · 24 Juil 2020

Tiens quelqu’un aurait un bon mandataire ou societe d’import export pour voiture d’allemagne?!

Aliruto · 24 Juil 2020

Va la chercher toi, c'est facile.

Skarbone · 24 Juil 2020

Atlantiste a dit:
9 dans un véhicule homologué pour 7, vous pensez sincèrement que le conducteur a tjs fait l’entretien en temps et en heure dans un garage officiel Renault?

La voiture a 15ans... Je vois même pas comment honnêtement on peut dire que Renault en tant que constructeur pourrait être responsable.

ben l'article parle quand meme d'un serie de turbo defectueux, et dont le défaut aurait du etre connu (et reconnu surtout) par le fabricant, donc bon, même si la voiture est plus toute jeune, si la cause de l'accident est effectivement une rupture d'une pièce qui était connue pour être anormalement fragile ben... Ca me parait pas invraisemblable que renault ait a répondre de sa non-action face au probleme :/

Atlantiste · 24 Juil 2020

15 ans après?

Dieu Bisounours · 24 Juil 2020

Skarbone a dit:
ben l'article parle quand meme d'un serie de turbo defectueux, et dont le défaut aurait du etre connu (et reconnu surtout) par le fabricant, donc bon, même si la voiture est plus toute jeune, si la cause de l'accident est effectivement une rupture d'une pièce qui était connue pour être anormalement fragile ben... Ca me parait pas invraisemblable que renault ait a répondre de sa non-action face au probleme :/

Ils ne répondront de rien pour plusieurs raisons :

- Usure normale éventuelle ;
- Absence de CT valable à cause du covid (cette faille aurait peut-être pu être détectée) - Renault n'est pas responsable du passage au CT mais bien l'Etat ;
- Preuves des entretiens (faudra apporter la preuve de tous les entretiens et, encore plus, des entretiens chez Renault sinon, on visera plus le garagiste).

Skarbone · 24 Juil 2020

Atlantiste a dit:
15 ans après?

Si c'est un vice caché (donc, présent lors de l'achat, ce qui serait le cas si cette série de turbo est defectueux), c'est sensé etre couvert par la garantie en tout cas. Il n'y a pas de limite dans le temps. D'autant plus qu'on peux quand meme difficilement dire que 15 ans est "trop vieux" pour une voiture.

Si ce turbo a effectivement un problème de série, et que renault a volontairement rien fait, oui, a mon sens ils ont une responsabilité.

Dieu Bisounours · 24 Juil 2020

Skarbone a dit:
Si c'est un vice caché (donc, présent lors de l'achat, ce qui serait le cas si cette série de turbo est defectueux), c'est sensé etre couvert par la garantie en tout cas. Il n'y a pas de limite dans le temps. D'autant plus qu'on peux quand meme difficilement dire que 15 ans est "trop vieux" pour une voiture.

Si ce turbo a effectivement un problème de série, et que renault a volontairement rien fait, oui, a mon sens ils ont une responsabilité.

Ca ne va pas si vite. Tu oublies de nombreuses étapes d'imputation de responsabilité. Renault n'aura rien.

Skarbone · 24 Juil 2020

Dieu Bisounours a dit:
Ca ne va pas si vite. Tu oublies de nombreuses étapes d'imputation de responsabilité. Renault n'aura rien.

si un défaut de serie existe sur ce turbo, renault n'aurait-il pas du procéder a un rappel des voitures concernées?

Dieu Bisounours · 24 Juil 2020

Skarbone a dit:
si un défaut de serie existe sur ce turbo, renault n'aurait-il pas du procéder a un rappel des voitures concernées?

S'ils ont fait un rappel, ils sont couverts. S'ils ont pas fait de rappel, tu dois suivre les étapes : usure normale (on parle de 15 ans) ? Si oui, on arrête. Si non alors entretiens réguliers ? Si non, on arrête. Si Oui, ok alors chez Renault ? Si non, prouve-moi que le garagiste tiers n'a pas touché au turbo ? Si tu y arrives : le CT aurait-il pu le détecter ? Si oui, le retard dû au Covid est pas imputable à Renault.

Et là, j'ai juste réfléchi 2 minutes.

Tu balances des avocats dessus et tu auras mille raisons + mille expertises.

Azinou · 24 Juil 2020

Dieu Bisounours a dit:
S'ils ont fait un rappel, ils sont couverts. S'ils ont pas fait de rappel, tu dois suivre les étapes : usure normale (on parle de 15 ans) ? Si oui, on arrête. Si non alors entretiens réguliers ? Si non, on arrête. Si Oui, ok alors chez Renault ? Si non, prouve-moi que le garagiste tiers n'a pas touché au turbo ? Si tu y arrives : le CT aurait-il pu le détecter ? Si oui, le retard dû au Covid est pas imputable à Renault.

Et là, j'ai juste réfléchi 2 minutes.

Tu balances des avocats dessus et tu auras mille raisons + mille expertises.

En fait, t'es une belle raclure

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