Non, ce n'est pas de la merde. Ça dépend d'un vendeur à l'autre. La loi l'oblige à la réparer immédiatement dans les 6 premiers mois sans poser de question mais dans le deuxième semestre, il peut demander une preuve. Cette preuve, tu peux l'amener par tous les moyens. Par exemple, une attestation d'un garagiste. Généralement, le vendeur, si pas trop con et veut garder sa réputation, il ne te fera pas chier.
Je dirais que c'est dans les normes hautes , en gros ils chargent un forfait peu importe le temps nécessaire si je vois bien sur leur FB ( réparation 3 heures )J'ai déjà demandé un devis ici (premier trouvé en cherchant "réparation cuir auto", il y en a surement d'autres), il dit que c'est réparable, 70€.
C'est peu / ok / beaucoup? Je n'ai aucune idée des prix pour ce genre d'opération.
Donc dans l'idée, je devrais lui spécifier le souci, qu'il semble avoir été corrigé par une re paramétrage du valvetronic et que je reviendrais vers lui si le problème persiste ou revient ?
Les prix sont à mourir de rire ...Je dirais que c'est dans les normes hautes , en gros ils chargent un forfait peu importe le temps nécessaire si je vois bien sur leur FB ( réparation 3 heures )
À voir les autres services, les prix sont étranges, 70euros pour une mini réparation dans le siège mais 20 euros pour le polissage des phares, alors que les deux prennent le même temps
Yep, c'est le mieux. Signale-lui par mail.
Top je ferai ça.
Sans dire que ça a été résolu. Juste dire : J'ai été faire un diagnostic après que le voyant se soit allumé. Ils ont dit "faut attendre qu'il réapparaisse". Je vous le signale car s'il réapparaît, je préférerais directement venir chez vous.
Y a eu aucun voyant ou code erreur. Diag chez mon garagiste normal: Rien. Diag bmw : rien. En allant faire le diag bmw, ils ont réappris au valvtronic les valeurs initiales. Le souci semble réglé.
Parle juste du diag chez BMW. Et de ce qu'ils ont fait. C'est un garage officiel, il n'aura rien à dire. Puis, tu lâches que si ça revient, tu reviendras vers lui
Donc je dis que diag= nul, paramètre valvetronic semble résoudre souci, si RE souci, moi venir chez lui pour faire jouer garantie ?Parle juste du diag chez BMW. Et de ce qu'ils ont fait. C'est un garage officiel, il n'aura rien à dire. Puis, tu lâches que si ça revient, tu reviendras vers lui
Il ont pas essayé de mettre le pc en roulant pour vérifier certains paramètres ?
Tes
En roulant ? x)
T'es au top
Oui en roulant connecté avec le pc en obd on peux lire jusqu'à 10 valeurs en temps réel et faire une diag complète également sur la période du test
Ici moteur éteint mais je pense qu'ils savent ce qu'ils font
Oui car le calculateur enregistre tout les défauts des 9999 capteurs mais un vrai diag sur route c'est le top.Ici moteur éteint mais je pense qu'ils savent ce qu'ils font
J'imagine que même moteur éteint, ils savent tout lire sinon ils auraient allumé le moteur
Après ce garage est spécialiste bmw, ils préparent des caisses pour circuit etc ...donc je n'ai aucun doute sur leurs compétences 
