Va tjrs mettre un petit mot sur le forum ici :https://www.vag-technique.frTa remarque est loin d'être stupideAprès ce garage est spécialiste bmw, ils préparent des caisses pour circuit etc ...donc je n'ai aucun doute sur leurs compétences
Si ils veulent lire les codes et rien faire d'autres c'est en effet moteur à OFF, si ils veulent diagnostiquer c'est au minimum moteur en route, ensuite moteur en route avec la voiture levée et une vitesse enclenchée pour que les roues tournent, si toujours rien c'est test sur la route avec une charge réelle. (aka drive it like you stole it aka striker aka powerpill qui drift en campagneIci moteur éteint mais je pense qu'ils savent ce qu'ils font
)Toi tu sais que tu commence à me plaire rohhh(aka drive it like you stole it aka striker aka powerpill qui drift en campagne
Comme le souligne powerpill, c'est probablement un simple capteur mais lequel
Quelqu’un a une idée ?
Que pour les activités de filles nues.
Fait un effort
Deutsche Qualität
Voilà ce que je disais avec mon volant, non ce n'est pas de la crasse ou de la mouille d'étudiante séchée
bête question...tu ne portes pas de gants ou tu ne mets pas de produits sur tes mains? Chez nous au taff, les volants sont attaqués à cause : gants et produits de type alcool désinfectants. véhicules de moins de 40 000.
Voilà ce que je disais avec mon volant, non ce n'est pas de la crasse ou de la mouille d'étudiante séchée
En regardant les prix sur oscaro et mister auto, apparemment oui ...je croise vraiment les doigts pour qu'elle ne soit pas morte.
Toute façon, je vois pas comment elle pourrait se décharger, j'ai rien de branché dessus une fois éteinte ...j'y comprends quedal. Elle a eu froid je crois
Yes, j'ai plus aucun souci, il n'y avait même pas de code erreur en mémoire pour te direDans les casses auto (du moins chez Deknudt à Leuze) tu as une nouvelle varta(=bosch) pour 125€
Il est un peu tard mais bon
Je me désinfecte les mains au gel entre 5 et 15 fois par jour à cause du taff... La caisse à 40k
Procto je pense...
