Et vous votre voiture ? Part2

Alors effectivement 11kw ce sera pas de trop ...

Tout en sachant que je peux recharger au boulot et j'ai accès au chargeur rapide Shell

oli a dit:

Tout en sachant que je peux recharger au boulot et j'ai accès au chargeur rapide Shell

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De quoi tu te plein

MERCI PUBLIC

gustav0 a dit:

demain grosse manifestation uber, opération escargot sur Bruxelles à partir de 6h du matin

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Signé la pétition suite au mail reçu. Première pétition que je signe de ma vie! Go Uber, honte aux politiques et aux taxis

oli a dit:

Pas le changement de puissance EN PLUS C'EST TONTEUX C'EST 21% DE TVA !



Moi c'est différent je fais mini 300km par jour

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Cheh

Maximilien03 a dit:

Moi j'en suis à me dire que finalement une bête prise renforcée 3,6kwh pourrait même être suffisante
Mes trajets quotidiens font <100 km, je peux donc récupérer ça très vite en la branchant tous les jours (voire les 2 jours) et j'ai pas forcément besoin d'une batterie à 100% pour ma journée

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j'ai une hybride et je la branche tous les jours même si je suis perdant (je ne refacture pas à ma société, trop contraignant de faire les comptes de session de recharge) car je déduis le fuel a 100pc.

mais bon, c'est toujours mieux que de bruler de l'essence

Vulture a dit:

Signé la pétition suite au mail reçu. Première pétition que je signe de ma vie! Go Uber, honte aux politiques et aux taxis

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Oui enfin, honteux mais à la base, lors de la réforme 'Taxi', Uber n'avait juste pas le droit de 'fonctionner' en temps que tel & là maintenant qu'il y a 2000 'emplois' derrière ça a de l'importance; alors qu'à la base ils étaient pas vraiment ds la légalité il me semble ?

Outre cela, ça fait quoi, 6, 7 ans quand la réforme devait être faite ? Mais les Taxis veulent pas, vu le coût des plaques/licenses ...

Sinon, vrai, faux? https://gocar.be/fr/actu-auto/elect...-thermique-etait-meilleur-pour-lenvironnement

https://www.lecho.be/entreprises/au...veau-faire-sans-salon-de-l-auto/10349207.html

Ventes aux particuliers
La Febiac n'est pas plus arrangée par cette annulation, surtout que l'on sait que l'essentiel des investissements des membres étaient déjà engagés.

Le marché des voitures neuves en Belgique est en baisse de 9% sur 10 mois cette année et même de 29,7% si on le compare à celui de 2019. Le salon 2022 devait servir de catalyseur pour convaincre les clients privés de passer aux énergies alternatives dans leur choix de motorisation.

Ils se disent pas que c'est plutôt à cause des prix en neuf qui grimpent en flèche & que les électriques sont encore assez chères pour mr & madame 'tout le monde' ?

ZeD3
C'est quoi ? Les autres dites rien

Digitql a dit:

ZeD3
C'est quoi ? Les autres dites rien Voir la pièce jointe 81340

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138 698 ?

Pour sûr le kilométrage de ta daronne !

Digitql a dit:

ZeD3
C'est quoi ? Les autres dites rien Voir la pièce jointe 81340

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308 break ?

404

812

212

69

1664

roya2009 a dit:

308 break ?

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-101 hahah

Défi, Groen, l’Open VLD et One.brussels ont déposé ce lundi après-midi une proposition d’ordonnance réparatrice et temporaire en extrême urgence au parlement bruxellois. But de la manœuvre qui isole jusqu’à présent Ecolo et surtout le PS (pour rappel, c’est le ministre-président Rudi Vervoort qui est en charge du dossier) : permettre aux chauffeurs Uber bruxellois de continuer à accepter des courses en attendant l’arrivée d’un nouveau Plan taxi, qui doit réorganiser complètement le transport rémunéré de personnes dans la Région. Précisons que, dans l’opposition, CDH et MR soutiendront le texte provisoire.



Majorité alternative à Bruxelles ?

Plus je prends des petites routes et nationales que j’avais pas pris avant plus je comprends ceux en SUV et 4x4, c’est pathétique y a pas une route en bon état dans ce pays sérieux…