Les GamerZiens Motards ?

Évite la machine, les textiles sont traités avec des déperlants et autres trucs. Au pire si c'est vraiment trop sale, à 30°C avec programme pour textiles délicats (très peu de lessive), retournés et pas d'adoucissant. Au mieux, à la main avec de l'eau chaude savonneuse.

Y a bien d'autres trucs, avec des produits spéciaux, mais ça reste cher.

koubiak a dit:

enchanté de le savoir, j'ai reçu ma prochaine facture elle est toujours sous national suisse

Cliquez pour agrandir...

Pourtant ...


Me suis enfin offert un scala g9x fini les écouteurs , youpieeee !!!

powerpill a dit:

Me suis enfin offert un scala g9x fini les écouteurs , youpieeee !!!

Cliquez pour agrandir...

J'ai lu une review, trouvé ça génial, puis j'ai vu le prix.

AzAzeL` a dit:

J'ai lu une review, trouvé ça génial, puis j'ai vu le prix.

Cliquez pour agrandir...

j'en ai un très bon produit

Tkzkzar a dit:

Évite la machine, les textiles sont traités avec des déperlants et autres trucs. Au pire si c'est vraiment trop sale, à 30°C avec programme pour textiles délicats (très peu de lessive), retournés et pas d'adoucissant. Au mieux, à la main avec de l'eau chaude savonneuse.

Y a bien d'autres trucs, avec des produits spéciaux, mais ça reste cher.

Cliquez pour agrandir...

ca vient du site de bering:

• Lavage :
Afin d’assurer le maximum de longévité à vos vêtements nous vous conseillons de les laver en machine sur le programme laine sans essorage avec une lessive douce (de préférence non toxique et biodégradable). Ne jamais utiliser d’adoucissant. Auparavant, n’oubliez surtout pas de démonter toutes les coques de protection ainsi que la doublure thermique.
Si vous ne disposez pas de programme laine, nous vous conseillons de laver le produit à la main à l’eau savonneuse.
Faites ensuite sécher le vêtement sur un cintre, à l’écart d’une source de chaleur directe pour éviter de nuire à l’étanchéité.
Pour votre doublure thermique utilisez le programme textiles délicats ou synthétiques sans essorage avec une température de lavage ne dépassant pas 30°. Utilisez une lessive douce (de préférence non toxique et biodégradable). Laisser sécher sur cintre à l’air ambiant.

pour ma part mon équipement permet le 40°

Ah oui, faut savoir lire les étiquettes pour la lessive... C'est pas donné à tout le monde, quoi.

Ca caille ce matin... et en plus ça roule...

admix a dit:

Ca caille ce matin... et en plus ça roule...

Cliquez pour agrandir...

Ce matin faisait encore positif donc pour moi c'est good. Quand je suis partis hier, la moto était gelée et il faisait -1. Dire que j'ai pas voulu foutre l'équipement hiver en pensant qu'il ferai au moins 6-7° x D

powerpill a dit:

Pourtant ...


Me suis enfin offert un scala g9x fini les écouteurs , youpieeee !!!

Cliquez pour agrandir...

C'est juste le choix de Soyer & Mamet. Chaque courtier replacera ses clients où bon lui semble. Nous avons replacé les nôtres chez allianz par exemple.

Ben a la base on parle de Soyer & Mamet il me semble

Dites les gens, y'a des gens qui ont tenté un covering ( ou warping ) sur leur moto ? mon ER6 toute verte est jolie, mais je pense que le vert flash va me lasser au bout d'un moment, j'aimerais eventuellement lui mettre du covering gris mat, avec qq rappel de vert.. mais quid du prix ?

Pour une moto les surfaces sont relativement petites donc je ne sais pas mais pour une voiture, faire "wrapper" toute la carrosserie avec un film de qualité posé par des pros c'est genre 2.000€ si je me souviens bien de ce que j'ai entendu je ne sais plus où.
Info à prendre avec des pincettes comme tu le vois mdr...

Darkval a dit:

Dites les gens, y'a des gens qui ont tenté un covering ( ou warping ) sur leur moto ? mon ER6 toute verte est jolie, mais je pense que le vert flash va me lasser au bout d'un moment, j'aimerais eventuellement lui mettre du covering gris mat, avec qq rappel de vert.. mais quid du prix ?

Cliquez pour agrandir...

je te propose déjà de rouler avec et quand la couleur te fera chier tu envisageras de changer la couleur

DasClown a dit:

je te propose déjà de rouler avec et quand la couleur te fera chier tu envisageras de changer la couleur

Cliquez pour agrandir...

Je n'y avais pas pensé ! Merci a toi...

DasClown a dit:

je te propose déjà de rouler avec et quand la couleur te fera chier tu envisageras de changer la couleur

Cliquez pour agrandir...

ptdr enfoiré ...

Perdre sa plaque d'immatriculation au début d'une balade de 200 bornes, check

Darkval a dit:

Dites les gens, y'a des gens qui ont tenté un covering ( ou warping ) sur leur moto ? mon ER6 toute verte est jolie, mais je pense que le vert flash va me lasser au bout d'un moment, j'aimerais eventuellement lui mettre du covering gris mat, avec qq rappel de vert.. mais quid du prix ?

Cliquez pour agrandir...

Tu peux le faire toi même étant donné que toutes les pièces de carrosserie se démonte facilement tu le fais bien à l'aise sur une table. Et vu le peu de wrap que ça prend, tu peux bien foirer une ou deux parties et recommencer sans te ruiner

ER6N a la maison un ami a moi a joué le role du pilote d'essai, dans le tunnel de cointe quel bruit de fou la ligne akra

AzAzeL` a dit:

Perdre sa plaque d'immatriculation au début d'une balade de 200 bornes, check

Cliquez pour agrandir...

Elle tenais par une seule visse mal serrée le jour de mon permis... j'ai emprunté une ficelle au chantier a côté du centre d'examen pour la re fixer

Surprise lorsqu'en rentrant chez moi samedi soir, la plaque était à la maison.
La police l'avait retrouvée et déposée directement chez moi

Ça ne m'a pas empêché de rouler sans plaque vendredi