P
powerdexter
ex membre
Mouais bon un vtr c'est pas non plus un gpz 750 turbo ... quand a la tlr c'est surtout le comportement qui fait peur 
Les GamerZiens Motards ?
Plast'X
☢️ ☢️ ☢️ ☢️ ☢️
J'avoue que si j'avais eu les moyens à l'époque, je me serait acheté la Er6 car c'était la seule moto sur laquelle j'avais posé mon c*l et j'adorais son bruit et le look.
Je me suis offert la Zr7 car son prix était très attirant et quand je suis retournésur la Er6, je me sentait plus en sécurité sur la Zr7. Plus de reprise pour dépasser mais moins maniable pour un débutant par contre :/
Mais je n'ai pas assez d'expérience en la matière pour dire quel type de moteur est lieux que le reste, j'aimerai juste essayer le 3pattes des Street triple pour voir
Je me suis offert la Zr7 car son prix était très attirant et quand je suis retournésur la Er6, je me sentait plus en sécurité sur la Zr7. Plus de reprise pour dépasser mais moins maniable pour un débutant par contre :/
Mais je n'ai pas assez d'expérience en la matière pour dire quel type de moteur est lieux que le reste, j'aimerai juste essayer le 3pattes des Street triple pour voir
kosmos
Elite
je n'ai pas eu l'occasion de me procurer une sp mais l'un de mes potes s'éclate avec la sienne bien plus que son ex-hayabusa...et je veux bien le croire
je n'ai pas connu la gpz turbo mais je peux dire que ma firestorm était la moto la plus caractérielle que j'ai eu, loin devant toutes les autres ( et y en a eu ! ) merci les carbus de 48 elle ne se laisse jamais faire la mamie, faut tout le temps se battre avec
La Tls était l'une de mes premières grosse cylindrée, y avait un soucis de comportement du au système d'amorto arrière, un brol expérimental à l'époque mais une chiasse fini avec une patte qui se fissurait, il faut remplacer le système par une suspension classique et le problème est réglé, ça te donne alors un engin très léger, maniable avec un moteur de folie
Suz' a essayé de faire durer la machine avec la sv1000 mais le moteur du tls dégonflé c'était plus le même
je n'ai pas connu la gpz turbo mais je peux dire que ma firestorm était la moto la plus caractérielle que j'ai eu, loin devant toutes les autres ( et y en a eu ! ) merci les carbus de 48
elle ne se laisse jamais faire la mamie, faut tout le temps se battre avec La Tls était l'une de mes premières grosse cylindrée, y avait un soucis de comportement du au système d'amorto arrière, un brol expérimental à l'époque mais une chiasse fini avec une patte qui se fissurait
, il faut remplacer le système par une suspension classique et le problème est réglé, ça te donne alors un engin très léger, maniable avec un moteur de folie Suz' a essayé de faire durer la machine avec la sv1000 mais le moteur du tls dégonflé c'était plus le même
P
powerdexter
ex membre
Arriver a un certaine moment tu n'as plus envie d'une moto surprise qui te met constamment en "danger" je trouve, les motos de foufou comme la fameuse 1290 ou la speed 1050 135cv (que j'ai eu) dans une bcp moindre mesure j'aime pas , train avant trop leger/joueur j'ai besoin de me sentir en sécurité constamment (probablement du a mes antécédents) ça n’empêche pas qu'avec 184cv a la roue au sp95 c'est déja rigolo
Jamais tester de busa par contre je serais pas contre ...
Jamais tester de busa par contre je serais pas contre ...
kosmos
Elite
question de point de vue et de ressenti
Moi je me suis rendu compte qu'avoir des tonnes de watts, ça ne m'amusait pas plus que ça et ça me servait à rien... je privilégie le caractère et le fun, je me suis bien plus amusé avec mes supermot' affûtés, mes sportives enclumes old school, les twins comme cités plus haut et même mon ex- rgv250 gamma 2 temps que n'importe quelle hyper sport à la mode du moment ...
ma prochaine à coup sûr sera une HD forty eight et ma femme remplacera p-e sa sv650 par une sportster Iron...
mode ballade pépère sans stress : ON
Moi je me suis rendu compte qu'avoir des tonnes de watts, ça ne m'amusait pas plus que ça et ça me servait à rien... je privilégie le caractère et le fun, je me suis bien plus amusé avec mes supermot' affûtés, mes sportives enclumes old school, les twins comme cités plus haut et même mon ex- rgv250 gamma 2 temps que n'importe quelle hyper sport à la mode du moment ...
ma prochaine à coup sûr sera une HD forty eight
et ma femme remplacera p-e sa sv650 par une sportster Iron...mode ballade pépère sans stress : ON
eyeless
The Gunslinger
Si tu veux une Harley, tu serais mieux de prendre la nouvelle roadster. Un sportster avec enfin des bonnes suspensions et des bons freins.
Et un peu plus de possibilité d'angle sans toucher.
Et un peu plus de possibilité d'angle sans toucher.
WriterZ
Error 520
Est-ce l'age/la maturité qui fait changer de style de moto ?ma prochaine à coup sûr sera une HD forty eight
Tu as l'air d'en avoir essayer pas mal, surement beaucoup de sportives et la c'est un tout autre style...
J'ai toujours eu horreur des harley et pourtant c'est vrai que ce genre de modèles est vraiment superbe !
Qui sais, dans une vingtaine d'année...
0ld Cr0w
Elite
le hd c est pas mon truc pourtant j suis un vieux machin ..j aime bien le look de certaines ...mais ca avance pas et c est des motos de nain .j ais l air d un crapaud sur une boite d allumette la dessus ...j garde mon six pattes tant qu il roule
P
powerdexter
ex membre
de la a rouler en HD faut pas déconner quand meme , puis une moto de route avec moins de 130cv ... meme si tu t'amuse tes pas vite , si tu veux suivre les copains qui roule fort le week end
faut pas déconner quand meme , puis une moto de route avec moins de 130cv ... meme si tu t'amuse tes pas vite , si tu veux suivre les copains qui roule fort le week end
kosmos
Elite
j'ai toujours été curieux, à l'époque je changeais très souvent de moto ( j'ai passé mon permis auto très tardivement à la naissance de ma fille )je vouais un 4 pattes, j'achetais un 4 pattes, je voulais un supermot', bouf je vendais mon 4 pattes et j'en achetais un, une italienne ? allez go ! v'là une ducati au garage.. une autrichienne ? pourquoi pas.. etc. ma femme a passé son permis aussi et elle s'est pris au jeu avec moi lol
mon garage ressemblait svt à ça :
Et j'en passe beaucoups....
Un jour, sur un coup de tête, j'ai acheté celle-ci :
Eh ben j'ai pris un pied d'enfer à redécouvrir une toute autre manière de rouler ! pépère, zen, sans stress.... j'ai jamais oublié cette sensation depuis...
Il faut se débarrasser des clichés débiles qu'il y a sur les customs ( principalement Harley ) et être ouvert d'esprit... c'est pas que réservé aux loubards barbus tatoués fan de johnny... ça c'est des arguments type des branleurs kékés du dimanche en sportive réplica GP " c'est moi qui ai plus grosse avec mes 200cv "...
ma femme a passé son permis aussi et elle s'est pris au jeu avec moi lolmon garage ressemblait svt à ça :
Et j'en passe beaucoups....
Un jour, sur un coup de tête, j'ai acheté celle-ci :
Eh ben j'ai pris un pied d'enfer à redécouvrir une toute autre manière de rouler !
pépère, zen, sans stress.... j'ai jamais oublié cette sensation depuis...Il faut se débarrasser des clichés débiles qu'il y a sur les customs ( principalement Harley ) et être ouvert d'esprit... c'est pas que réservé aux loubards barbus tatoués fan de johnny... ça c'est des arguments type des branleurs kékés du dimanche en sportive réplica GP " c'est moi qui ai plus grosse avec mes 200cv "...
kosmos
Elite
C'est exactement ce que je disaisde la a rouler en HD
" pour penser et faire comme les coupains ... "
Tkzkzar
Le flairant
Les ZXRj'ai toujours été curieux, à l'époque je changeais très souvent de moto ( j'ai passé mon permis auto très tardivement à la naissance de ma fille )je vouais un 4 pattes, j'achetais un 4 pattes, je voulais un supermot', bouf je vendais mon 4 pattes et j'en achetais un, une italienne ? allez go ! v'là une ducati au garage.. une autrichienne ? pourquoi pas.. etc.
mon garage ressemblait svt à ça :
Voir la pièce jointe 26737Voir la pièce jointe 26740
Voir la pièce jointe 26746Voir la pièce jointe 26754
Voir la pièce jointe 26750Voir la pièce jointe 26755
Voir la pièce jointe 26756
Et j'en passe beaucoups....
Un jour, sur un coup de tête, j'ai acheté celle-ci :
Voir la pièce jointe 26757
Eh ben j'ai pris un pied d'enfer à redécouvrir une toute autre manière de rouler !
Il faut se débarrasser des clichés débiles qu'il y a sur les customs ( principalement Harley ) et être ouvert d'esprit... c'est pas que réservé aux loubards barbus tatoués fan de johnny... ça c'est des arguments type des branleurs kékés du dimanche en sportive réplica GP " c'est moi qui ai plus grosse avec mes 200cv "...
le châssis fait pas trop "spaghetti" quand tu es dans les petits virages ?
P
powerdexter
ex membre
Heu plus pour le suivre ... mes potes roule en 1290 , s1000r /rr , r1 2016 , donc c'est pas avec ma zzr 1400 que je fait comme eux . pan dans les dentsC'est exactement ce que je disais
" pour penser et faire comme les coupains ... "
sinon j'ai changer 4x de moto en 1 an , et j'en ai eu 3 en meme temps tte tres différente donc j'ai pas attendu le topic pour essayer d'autre chose , du vieux ou plus recent
kosmos
Elite
non, c'était même très rigide comme cadre... plus que les z1000 par exemple qui ont pourtant un moteur de ZX9R avec un châssis tubulaire... en même temps j'ai débuté avec une ZXR750 donc habitué très tôt à ce type de machine....
on a eu encore celle et une autre ZX7R, elles étaient toutes quasi à ma femme, elle est fan des ZXR
Je me souviens avoir été chercher la Stinger à Liège et avoir fait la route Liège-Tournai dessus alors que je souffrais d'un lumbago ça non plus j'oublierai jamais de ma vie !
on a eu encore celle et une autre ZX7R, elles étaient toutes quasi à ma femme, elle est fan des ZXR
Je me souviens avoir été chercher la Stinger à Liège et avoir fait la route Liège-Tournai dessus alors que je souffrais d'un lumbago
ça non plus j'oublierai jamais de ma vie !
eyeless
The Gunslinger
Pour ceux qui pensent que c'est impossible de rouler vite en Harley:
Et puis bon, le plaisir de la moto c'est pas uniquement la vitesse.
Après, c'est vrai que même si je leur trouve clairement un gros facteur cool, je ne suis pas prêt à échanger ma Ducati contre une Harley...
Et puis bon, le plaisir de la moto c'est pas uniquement la vitesse.
Après, c'est vrai que même si je leur trouve clairement un gros facteur cool, je ne suis pas prêt à échanger ma Ducati contre une Harley...
eyeless
The Gunslinger
le hd c est pas mon truc pourtant j suis un vieux machin ..j aime bien le look de certaines ...mais ca avance pas et c est des motos de nain .j ais l air d un crapaud sur une boite d allumette la dessus ...j garde mon six pattes tant qu il roule
Des motos de nain? T'as pas du essayer les bonnes machines alors. Dans la gamme Harley, il n'y a pas que les Sportsters. Ils ont des (très) grosses motos aussi...
kosmos
Elite
C'était pas aussi Craig Jones qui faisait des roue arrière avec un V-rod ?
C'est justement pcq je n'ai plus envie de rouler vite que je m'oriente vers harley j'ai passé l'âge, j'ai des gosses aussi, ça ne me dit vraiment plus rien..
Juste envie de me promener à mon aise avec une bécane vivante et de caractère sans une tonne d'électronique embarqué ni des plastoc partout qui la font ressembler à un brol tout droit sorti d'un épisode de goldorak
puis ce look putain ! C'est sobre, c'est simple, rien de trop, rien qui dépasse, c'est efficace !!
C'est justement pcq je n'ai plus envie de rouler vite que je m'oriente vers harley
j'ai passé l'âge, j'ai des gosses aussi, ça ne me dit vraiment plus rien..Juste envie de me promener à mon aise avec une bécane vivante et de caractère sans une tonne d'électronique embarqué ni des plastoc partout qui la font ressembler à un brol tout droit sorti d'un épisode de goldorak
puis ce look putain ! C'est sobre, c'est simple, rien de trop, rien qui dépasse, c'est efficace !!
kosmos
Elite
Superbe ! j'avoue !
P
powerdexter
ex membre
a choisir je prefererais de loin une R nine-t de chez bmw
