Hello, ca m'interesse pour mettre dans mon textile, tu en demande combien ?
Je te dmHello, ca m'interesse pour mettre dans mon textile, tu en demande combien ?
Très jolie la Royal Enfield...
La ENFIELDTiens, j'avais jamais répondu ici... donc :
Marque : Moto Guzzi + Royal Enfield
Modèle : MGX-21 + Continental GT 535 Custom
Année : 2018 + 2014
Impression(s) : Deux machines de rêve !
Passage à un autre bolide : Je vends actuellement la Continental GT pour me racheter une Guzzi Griso 8v. On est fan ou on l'est pas...
Voir la pièce jointe 61258
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Nonon, avec moi, c'est un trop gros risque Je me tiens pas avec les belles motos
Ouh, la Thruxton existe depuis 2004, la Royal Enfield Continental GT avec un look comme ça depuis les années 60Je sais pas qui a copié qui (si c'est bien le cas) mais elles se ressemblent étrangement avec la Thruxton de triumph...
Nonon, avec moi, c'est un trop gros risque Je me tiens pas avec les belles motos
Bien ce que je dis et ma tête tourne déjàAucun risque, ce n'est pas une moto puissance du tout. C'est purement pour le plaisir de conduire et de faire tourner des têtes
Bien ce que je dis et ma tête tourne déjà
J'ai quand même vérifié parce que j'avais un doute : la Thruxton originelle date de 1969,conçue spécialement pour le Thruxton 500. Mais elle n'était pas avec la tête de fourcheOuh, la Thruxton existe depuis 2004, la Royal Enfield Continental GT avec un look comme ça depuis les années 60
N'essaie pas de me tenterViens l'essayer !
Faut voir les conditions et ce qui sera contrôlé.Ça va être rigolo, à part le cadre et le moteur je n'ai aucun pièce d'origine
https://www.sudinfo.be/id172252/art...proprietaires-de-deux-roues-en-2022-les-motos
J'ai quand même vérifié parce que j'avais un doute : la Thruxton originelle date de 1969,conçue spécialement pour le Thruxton 500. Mais elle n'était pas avec la tête de fourche
N'essaie pas de me tenter