Ma liberté de circuler à Bruxelles.

Gee a dit:

Quel dogmatisme - t’es le premier à insulter de tous les noms les ecolos systematiquement.

concentre toi fieu.

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Ouep.
Et après des années durant lesquelles ces sacs à merde ont systématiquement méprisé les gens, ignoré leurs avis, leurs demandes, leurs libertés, je me réjouis de les voir retourner dans l'opposition.
Chacun son tour fieu.

Gee a dit:

Je prends des velos dott quasi quotidiennement et je rencontre plus de soucis avec les velos maintenant qu’il y’a quelques mois. Je ne saurai dire quoi concernant les trotinnettes, je prefere les eviter

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Sorry, je parlais de Felyx.
Les vélos et trottinette c'est ok, surtout sur Etterbeek/Ixelles. Mais quand on souhaite rentrer à deux, on aime bien felyx
Mais la, à chaque fois qu'on a regardé c'était le désert

eyeless a dit:

Ouep.
Et après des années durant lesquelles ces sacs à merde ont systématiquement méprisé les gens, ignoré leurs avis, leurs demandes, leurs libertés, je me réjouis de les voir retourner dans l'opposition.
Chacun son tour fieu.

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Pas Ecolo/Groen encore une fois.
Mais voila, je pense plus spécialement engager avec qq1 qui sort des insultes sur un courant politique différent du sien.

a+

Gee a dit:

Pas Ecolo/Groen encore une fois.
Mais voila, je pense plus spécialement engager avec qq1 qui sort des insultes sur un courant politique différent du sien.

a+

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Dring dring

Plast'X a dit:

Sorry, je parlais de Felyx.
Les vélos et trottinette c'est ok, surtout sur Etterbeek/Ixelles. Mais quand on souhaite rentrer à deux, on aime bien felyx
Mais la, à chaque fois qu'on a regardé c'était le désert

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Ah oui j’en vois moins aussi des felyx maintenant que tu le dis

Uh oh

Plus personne prend sa voiture pour aller bxl et ces memes personnes ne viennent donc pas. donc faire l etude quand on a niqué l’acces voiture… c’est pas tres objectif.

un aspect qui est pas trop pris en compte c'est la logistique. Des sociétés commencent à refuser de livrer à bxhell à cause de la circulation. Les plans good move sur papier c'est bien mais maintenant t'as des zones ou pour faires un chantier/livraison c'est genre impossible

tifrit a dit:

un aspect qui est pas trop pris en compte c'est la logistique. Des sociétés commencent à refuser de livrer à bxhell à cause de la circulation. Les plans good move sur papier c'est bien mais maintenant t'as des zones ou pour faires un chantier/livraison c'est genre impossible

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Je ne connais plus beaucoup d'indep basés en dehors de Bruxelles qui acceptent un chantier là.
C'est mieux pour les entreprises locales dirons nous.

k o D a dit:

Je ne connais plus beaucoup d'indep basés en dehors de Bruxelles qui acceptent un chantier là.
C'est mieux pour les entreprises locales dirons nous.

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C'est justement eux qui sont (aussi) impactés par trop de traffic.
Dommage qu'il existe une culture encore prédominante du "je prends ma voiture pour faire un trajet de moins de 2km dans la ville". On se rappelle du tollé d'Alexia Bertrand entre la tour des Finances et le gouvernement.
3 arrets de tram. Ou quelques minutes à pieds. Etc etc.

On va dire "oui mais les PMR etc etc". Bha eux aussi sont impactés par trop de voitures sur la voirie. Il faut vraiment que certaines personnes changent de mentalité je dirais, car le tout à la voiture dans une grande ville, ce n'est plus l'avenir.

Gee a dit:

C'est justement eux qui sont (aussi) impactés par trop de traffic.

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Le trafic c'est une chose, le manque (délibéré) de places de stationnement, les cartes "riverains" des communes à prix d'or lorsque tu dois bien stationner ton véhicule quelque part pendant que tu bosses sur ton chantier, le vandalisme/vol dans les camionnettes ça en sont des autres.

"Sa vision est à l’exact opposé de celle de la ministre bruxelloise de la Mobilité, Elke Van den Brandt (Groen). Avec son plan Good Move, celle-ci veut justement réduire la pression de la circulation automobile sur la ville. Ce qui est loin d’être saugrenu dans une ville où, depuis des décennies, tout a dû céder la place au trafic routier, alors que plus de la moitié de la population ne possède pas de voiture."

"Le président libéral ne vit pas à Bruxelles, mais il entend y faire valoir son point de vue sur la mobilité. Pour faciliter l’entrée et la sortie rapides de la ville, on a mutilé Bruxelles en y construisant tunnels et autoroutes urbaines. « Nous allons rouvrir des places et des rues qui ont été fermées », proclame déjà Georges-Louis Bouchez. Peut-être pourrait-il se joindre aux adeptes de rodéos urbains illégaux qui terrorisent depuis des années les quartiers de l’Atomium et de Schaerbeek ? Ou former une sainte alliance avec les communistes du PTB, pour qui Good Move n’est qu’une attaque perpétrée contre les travailleurs ?"


Et ce stratagème pour les SUV en utilitaire, tellement lunaire ça aussi:

Gee a dit:

On se rappelle du tollé d'Alexia Bertrand entre la tour des Finances et le gouvernement.
3 arrets de tram. Ou quelques minutes à pieds. Etc etc.

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Quid de Rajae ?

cedb3 a dit:

C'est en quelque sorte le résumé de ce thread

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bah non, car qd tu y habites on te sort que ca va qd meme...

cedb3 a dit:

C'est en quelque sorte le résumé de ce thread

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Laissez Bruxelles aux bruxellois ! On ne veut pas de non bruxellois ici ! Et si t'es pas content, t'as qu'à rentrer chez toi dans ton BW !

Zloup a dit:

bah non, car qd tu y habites on te sort que ca va qd meme...

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tiens as tu déjà testé une alternative à la voiture pour ton trajet ?
genre vélo électrique assez confortable?

Gee a dit:

tiens as tu déjà testé une alternative à la voiture pour ton trajet ?
genre vélo électrique assez confortable?

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en costume? traverser l'entièreté de la ville? oui mais non...
par contre, si la ligne de metro 3 se finit un jour, même si ça prend "un peu"plus de temps (45 minutes je signe direct), je passe direct à la stib, là le soucis c'est 1h20 pour mon trajet, contre 25-1.40 sur le ring dépendant de la circulation (et plus dans les 35-40 que 1.40)

Zloup a dit:

en costume? traverser l'entièreté de la ville? oui mais non...
par contre, si la ligne de metro 3 se finit un jour, même si ça prend "un peu"plus de temps (45 minutes je signe direct), je passe direct à la stib, là le soucis c'est 1h20 pour mon trajet, contre 25-1.40 sur le ring dépendant de la circulation (et plus dans les 35-40 que 1.40)

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Bha tu prends un set de fringues pour le trajet et ton costume ready to go dans un sac - tu vas voir ton temps passé à te déplacer diminuer grandement =).


Si je fais mon trajet du matin en STIB (1 bus, 1 métro, 1 bus) ça me prend minimum 1h15 de porte à porte. Si tout va bien. Il suffit d'un couac et c'est foutu. Et avec De Lijn c'est vite la merde.

En vélo, de porte à porte... 25min. Que ce soit en vélo standard ou électrique.

Gee a dit:

Bha tu prends un set de fringues pour le trajet et ton costume ready to go dans un sac - tu vas voir ton temps passé à te déplacer diminuer grandement =).


Si je fais mon trajet du matin en STIB (1 bus, 1 métro, 1 bus) ça me prend minimum 1h15 de porte à porte. Si tout va bien. Il suffit d'un couac et c'est foutu. Et avec De Lijn c'est vite la merde.

En vélo, de porte à porte... 25min. Que ce soit en vélo standard ou électrique.

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Il me semble que j'ai +- le même trajet que @Zloup, et en vélo c'est 45 min - 1h en VAE - Speed pedelec. Alors oui moi j'aime, mais je conçois que tout le monde n'aime pas rouler pendant quasi 1h avec une météo capricieuse.
D'ailleurs moi même j'alterne avec la moto ou ça me prend 25-30 min.