1er
OP
eGm_
Gibon Blasé
c'est quoi ste moto ? 
[MOTO] Bien débuter en Moto
Fish
Bouillant même !
Triumph Speed Triple Rc'est quoi ste moto ?
1050cc 135ch pour 219Kg
Öhlins à tous les étages
Juste un pure plaisir de conduite.
C'est peut être pas la plus puissante mais certainement une des plus agréables.
1er
OP
eGm_
Gibon Blasé
Passage du permis théorique demain ! aujourd'hui c'était fermé fuuuuuuuu
alain.
Elite
bonne merde pour demain
1er
OP
eGm_
Gibon Blasé
Il y a la aprila Shiver 750 qui m'interesse fortement !
edit : fu modèle sans ABS
edit : fu modèle sans ABS
paf_
rider // gsxr600 k5
La plus agréable/fun/efficace/polyvalente que j'ai pilotée à ce jour :
Même sur piste elle ferait un malheur
Même sur piste elle ferait un malheur
Tkzkzar
Le flairant
Faut faire 12,5 m de haut pour monter les gs...La plus agréable/fun/efficace/polyvalente que j'ai pilotée à ce jour :
Même sur piste elle ferait un malheur
Fish
Bouillant même !
rcd1030
Mugiwara No Heisenberg
Tranquille quoi le gars il monte une bécane de 200Kg comme un vélola taille ne veut rien dire
par contre à l'approche d'un feu rouge il doit moins rigoler :-D
Lanfeust_deTroy
Capitaine de l'équipe des téléspectateurs
J'avoue que c'est fun, mais le mec, pareil que rcd1030, faut qu'il me montre comment il fait quand la circulation ralentit, et quand il arrive dans les ronds-points/carrefour/retrécissements/files.
Perso, j'ai une moto basse, ben c'est juste cool quoi
Faudrait juste qu'il fasse meilleur, parce que dans mon coin, pour rouler, fait dégeulasse
Perso, j'ai une moto basse, ben c'est juste cool quoi
Faudrait juste qu'il fasse meilleur, parce que dans mon coin, pour rouler, fait dégeulasse
Tkzkzar
Le flairant
Là rien à dire, y gère quand même bien. Mais dans une situation un peu compliquée, freinage d'urgence ou petite glissade, je sais pas comment il se comporterait.la taille ne veut rien dire
1er
OP
eGm_
Gibon Blasé
Théorique in the pocket !
Onefive
Freddy Tougaux
well done
Bon bein pour la saison vu le nombre de motards, on devrait s'organiser qlq petite ballades par région
1er
OP
eGm_
Gibon Blasé
Ouais ben je vais expliquer ce qui m'est arrivé au centre d'examen, une histoire belge
Bon maintenant deux formations s'offre a moi, 12h par de formation ou alors 9h et permis provisoire. Hmmmmmmm
Bon maintenant deux formations s'offre a moi, 12h par de formation ou alors 9h et permis provisoire. Hmmmmmmm
Onefive
Freddy Tougaux
commence par 9h, si tu te sent prêt tu fais qlq mois avant de pouvoir le passer tout en pouvant rouler normalement, si tu le sent pas tu prend 3h de plus et ca te permet de passer directement le permis quand t'a fini tes heures
9h: + Moins cher - plus long
12: + moins long - plus cher
9h: + Moins cher - plus long
12: + moins long - plus cher
Dieu Bisounours
Créateur de Dieu
Je conseille toujours de faire 12h et de le passer directement. Tu apprendras tout aussi bien puisque si tu fais 9h et, ensuite, tu roules pendant quelques mois, tu devras quand même reprendre des heures/louer la moto pour passer l'examen (sauf si tu achètes une moto valable pour l'examen).
Onefive
Freddy Tougaux
Oui te fais surtout pas couillonner pour le nombre de Kw! c'est un piège a con, si tu passe pas avec une moto de X kw, tu retombe dans la catégorie en dessous ou sais plus trop quoi
1er
OP
eGm_
Gibon Blasé
il faut une moto de plus de 35kw pour le permis A.
Ce week-end je vais aller voir une aprilia Shiver.
Ce week-end je vais aller voir une aprilia Shiver.
Dieu Bisounours
Créateur de Dieu
Il y a pas une limite ? Ce n'est pas genre entre 35 et quelque chose ? Ou pour le A, c'est 35 ou plus ?
1er
OP
eGm_
Gibon Blasé
Catégorie A1: motocyclettes de max. 125cc et 11 kW avec un rapport puissance/poids de max. 0,1 kW/kg, et les tricycles de max. 15 kW
Catégorie A2: motocyclettes de max. 35 kW avec un rapport puissance/poids de moins de 0,2kW/kg, n'étant pas dérivés d'un véhicule développant plus du double de sa puissance
Catégorie A: motocyclettes avec ou sans side-car d'une puissance supérieure à 35 kW et tricycles à moteur d'une puissance supérieure à 15 kW
Catégorie A2: motocyclettes de max. 35 kW avec un rapport puissance/poids de moins de 0,2kW/kg, n'étant pas dérivés d'un véhicule développant plus du double de sa puissance
Catégorie A: motocyclettes avec ou sans side-car d'une puissance supérieure à 35 kW et tricycles à moteur d'une puissance supérieure à 15 kW
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