[MOTO] Bien débuter en Moto

KKF

KKF

World Boss
Et pour la pratique? vous utilisez votre moto ou celle de l'auto-école?
Si on a jamais fait, c'est ptète mieux de faire les 12h avec l'auto-ecole et de passe son examen avec. Une fois le pratique en poche, on achète sa propre moto non?
 
1er
OP
eGm_

eGm_

Gibon Blasé
KKF a dit:
Et pour la pratique? vous utilisez votre moto ou celle de l'auto-école?
Si on a jamais fait, c'est ptète mieux de faire les 12h avec l'auto-ecole et de passe son examen avec. Une fois le pratique en poche, on achète sa propre moto non?
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Je crois que c'est le mieu !
 
KKF

KKF

World Boss
et toi tu fais quoi?
 
Tkzkzar

Tkzkzar

Le flairant
Personnellement, je ferai comme ça. Y a une caution à payer pour les chutes ? Si jamais tu te croûtes pendant les 12h, tu pleures pas pour ta moto.
 
1er
OP
eGm_

eGm_

Gibon Blasé
KKF a dit:
et toi tu fais quoi?
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Je vais voir demain concernant les couts etc...

Mais ca sera 12h je crois. meme si j'ai envie de rouler avec un permis provisoire apres 9h
 
KKF

KKF

World Boss
Tu sais faire un feedback concernant les coûts? Ça m'intéresse.
 
admix

admix

G!v3 m3 a 60v3rnm3n7
Tkzkzar a dit:
Personnellement, je ferai comme ça. Y a une caution à payer pour les chutes ? Si jamais tu te croûtes pendant les 12h, tu pleures pas pour ta moto.
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Le risque de chute est pris en compte dans le prix des cours.

Et crois moi... elles chutent, en 6h... j'ai vu 10 gamelles dont une extra-ordinaire, aucun blessé.

Moi même elle m'a échappé dans le "8" en virant trop court.

Mon tibia s'en souvient.
 
Dieu Bisounours

Dieu Bisounours

Créateur de Dieu
admix a dit:
Le risque de chute est pris en compte dans le prix des cours.

Et crois moi... elles chutent, en 6h... j'ai vu 10 gamelles dont une extra-ordinaire, aucun blessé.

Moi même elle m'a échappé dans le "8" en virant trop court.

Mon tibia s'en souvient.
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Tiens, avant, c'était 8h ? Je ne me souviens plus pourtant, ça ne fait que 4 ans que je l'ai passé :cool:

Enfin, j'en ai aussi vu des chutes (rarement grave) sauf une : lors de mon passage, on était 3. Le troisième commence et ça se passe bien jusqu'à l'évitement ! Le con, il freine à fond pendant l'évitement (pas dans la phase de freinage) et bam, la moto glisse sur une voiture et le gars se merde sur le tout. C'était trop chaud ... Enfin, j'ai appris qu'il avait repassé 3 mois après et que c'était OK (mais moto morte et aucun paiement supplémentaire pour l'élève).
 
Fish

Fish

Bouillant même !
aucune chutte pendant mes cours ^^ par contre madame à posé la moto à l'évitement freinage, a la première fois elle arrive pose la roue dans le rond et ... oublie de sortir le pied ... bim :cool:

mais vu l'état des pares chutes effectivement elles doivent tomber souvent : /
 
Onefive

Onefive

Freddy Tougaux
ce qui morfle surtout sur les moto d'auto ecole, c'est l'embrayage :p et le démarreur :-D les chutes a coter c'est rien
 
Fish

Fish

Bouillant même !
en même temps changer un embrayage sur une moto c'est facile et peu couteux ^^
 
horrorman

horrorman

Where is your god now ?
oufti moi elle est tombée genre 7 fois :p Surtout aux huits
 
horrorman

horrorman

Where is your god now ?
^^ Non mais je roulais en dax 50cc avant donc j'avais pris de très mauvaises habitudes :p
 
Fish

Fish

Bouillant même !
maintenant la gestion du 8 dépend beaucoup du moniteur et du type de moto de l'auto école.

dans certaines école ils ont des honda cb600 et le 8 n'est pas possible au ralenti c'est ca se fait a l'embrayage et gaz ce qui rend la manoeuvre beaucoup plus compliquée : /
 
eyeless

eyeless

The Gunslinger
Purée, j'ai jamais fait tomber la moto et j'ai vu personne le faire pendant mes cours à la moto-école. Mais bon, j'imagine bien que ça doit arriver.
 
admix

admix

G!v3 m3 a 60v3rnm3n7
Dieu Bisounours a dit:
Tiens, avant, c'était 8h ? Je ne me souviens plus pourtant, ça ne fait que 4 ans que je l'ai passé :cool:

Enfin, j'en ai aussi vu des chutes (rarement grave) sauf une : lors de mon passage, on était 3. Le troisième commence et ça se passe bien jusqu'à l'évitement ! Le con, il freine à fond pendant l'évitement (pas dans la phase de freinage) et bam, la moto glisse sur une voiture et le gars se merde sur le tout. C'était trop chaud ... Enfin, j'ai appris qu'il avait repassé 3 mois après et que c'était OK (mais moto morte et aucun paiement supplémentaire pour l'élève).
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8h c'etait un peu l'arnaque des motos école.

tu devais prendre 6h pour avoir ton L.

mais pour passer l'examen avec eux, ils t'imposaient de prendre 2h (1h de révision et 1h pour l'examen).

Si non, le minimum était 6h, puis examen avec TA moto.

Faut avouer que 6 ou 8h... c'est quand même médiocre comme formation... J'ai honte de le dire.
 
admix

admix

G!v3 m3 a 60v3rnm3n7
Fish a dit:
maintenant la gestion du 8 dépend beaucoup du moniteur et du type de moto de l'auto école.

dans certaines école ils ont des honda cb600 et le 8 n'est pas possible au ralenti c'est ca se fait a l'embrayage et gaz ce qui rend la manoeuvre beaucoup plus compliquée : /
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idem en ER6 gaz et embrayage.

En transalp tu le fais au ralenti 1m plus court :)
 
Dieu Bisounours

Dieu Bisounours

Créateur de Dieu
admix a dit:
8h c'etait un peu l'arnaque des motos école.

tu devais prendre 6h pour avoir ton L.

mais pour passer l'examen avec eux, ils t'imposaient de prendre 2h (1h de révision et 1h pour l'examen).

Si non, le minimum était 6h, puis examen avec TA moto.

Faut avouer que 6 ou 8h... c'est quand même médiocre comme formation... J'ai honte de le dire.
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Oui, je parlais pour passer immédiatement :)
 
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