comme je l'ai dit plus haut (et d'autres aussi je pense) : pour le créneau, pas de souci, tu as largement la place (surtout à couillet), c'est pas comme à bx ou quoi j'ai déjà entendu plusieurs amis qui m'ont dit que là, c'était parfois un peu plus hard (genre créneau en légère pente).
et si tu ne pars pas trop confiant - ni trop stressé non plus - faut le juste milieu, tu le réussis easy quoi. faut vraiment faire super attention à tous les panneaux, les priorités de droites, les signalisations (genre suivre telle ou telle bande), les limitations (super importantes
) et puis, une fois que t'as réussi quel bonheur de pouvoir enlever ce magnifique "L" qui horne la lunette arrière de la voiture... j'en étais tout fou ;D