Quel voiture choisir !

non il roule depuis 15 jour avec jai été la chercher avec lui en Flandre ces moins chère par la
faut pas croire que quand une voiture semble moins chère autre part que ces forcement une arnaque . une arnaque sa se vois a 100km sur les annonce faut éviter ceux qui vient de s'inscrire et que il na pas de numéro de tel. et oublier les n avec un prefix de 0222 ou du meme genre

Tkzkzar a dit:

Prends une Toyota, pas de problème moteur c'est réglé à un pet de mouche près, mais la boîte de vitesses, au secours. Ça craque tout le temps...

Cliquez pour agrandir...

+1, j'ai une toyota yaris moteur vvti. C'est vraiment increvable.

Super, merci pour toute ces réponses, pour une ancêtre ces mort sachant que je dois me rendre au travail avec, oui j'avais pensé à une voiture neuve, mais bon là je vais faire le "difficile", les UP, 107, C1, Aygo, jamais je roulerai là dedans :-D.

La dernière twingo à la limite.

Par contre j'aime beaucoup Alfa, et là je considère sérieusement une 147 récente avec la courroie remplacée, en twin spark 120ch (là je sais je suis stupide).

Les 147 sont des belles voitures . Attention que le twinspark est assez gourmand comme moteur
Tu seras jamais sous 8L en ville.

Sinon la toyota aygo en 1000cc c'est très sympa.

C'est un trois cylindre et en ville avec son petit poid., elle démarre en flèche

Et pour 5.000€ t'en des impecc

Pour la ville ça ve j'en ferais pas trop, une idée du prix de l'assurance pour un jeune de 22 ans qui n'a jamais eu d'accident ?

Minimum 1.000€

Chez federale assurance c'était les moins chèr de toutes les assurances que j'ai fait

1 an que j'ai mon permis, pour assurer ma punto de 70cv==> 960€ (réduction de 20% offert car la voiture de mon pere est chez eux) donc on l'a fait passer en véhicule secondaire du ménage (ma mère n'a plus de voiture) et là: 220€
Je pense que l'histoire de véhicule secondaire est passé sans soucis car cette voiture me servira uniquement le week end car je ne la prends avec en kot

Mouahaha, dans deux ans, ma toyota starlet sera un oldtimer \o/

Et je rejoins certains, toyota c'est increvable !

J4zz au fait quel type de voiture tu cherche ? 3 portes ,5 , break? Des enfants ?

Combien de km ferait tu et quel type de trajet?

Ce serait plus simple pour t'aider.

octane98 a dit:

Les 147 sont des belles voitures . Attention que le twinspark est assez gourmand comme moteur
Tu seras jamais sous 8L en ville.

Sinon la toyota aygo en 1000cc c'est très sympa.

C'est un trois cylindre et en ville avec son petit poid., elle démarre en flèche

Et pour 5.000€ t'en des impecc

Cliquez pour agrandir...

j'ai envie de dire qu'il sera jamais sous 8L tout court (ou alors faut vraiment rouler avec une concentration de 110% sur l'accélérateur). Je faisait globalement 9.5L de moyenne avec la mienne. (conduite normal, sans faire attention à la consso, largement plus de 10L en sportif)

Autre conseil aussi, si t'es de wallonie, la taxe CO ! donc pour les moteurs essence ou diesel de plus de 10 ans, y'aura l'eco malus a prevoir dans la taxe.. donc au plus tu prend recent, moins tu payera d'eco malus ( pour les taxe d'ailleurs, lpg>diesel>essence ) niveau prix, l'essence coutera moin cher aussi pour l'entretiens mais plus cher a la pompe a toi de voir !

Avec 5.000km \ an c'est essence obligé.
Moi si je peux donner un conseil prends un 1.4 maxi en essence et moins de 100ch
Sinon tu vas casquer pour l'assurance et les taxes.
Je sais au début on voulais tous commençer par la voiture qui nous a toujours plu, dis toi que dans quelques années tu pourras te l'acheter.

Moi comme première je voulais acheter une alfa gtv 2.0 lol mais faut être réaliste.

A toi de voir

Ha oui 5000km, essence d'office

Là je suis à Bruxelles (sans gosses, ni gonzesses, ni chien), et pour le type de trajet, c'est l'allez-retour boulot chaque jour (12 km en tout) plus allez chez des potes, ce genre de trucs, là je suis très chaud pour une Twingo RS (inb4 trop puissant, 133 ch c'est pas non plus une formule 1, et le châssis est très prévenant, et je compte faire du circuit à terme :-D alors autant prendre une voiture récente et prévue pour ça.

J4zz a dit:

Là je suis à Bruxelles (sans gosses, ni gonzesses, ni chien), et pour le type de trajet, c'est l'allez-retour boulot chaque jour (12 km en tout) plus allez chez des potes, ce genre de trucs, là je suis très chaud pour une Twingo RS (inb4 trop puissant, 133 ch c'est pas non plus une formule 1, et le châssis est très prévenant, et je compte faire du circuit à terme :-D alors autant prendre une voiture récente et prévue pour ça.

Cliquez pour agrandir...

Encore une fois, c'est plus au niveau de l'assurance que ça va casquer !
Et faut déjà en trouver une qui accepte pour la puissance (oublie déjà ethias, touring etc.. Quoique, peut-être qu'en y allant en personne mais j'ai des doutes).
Perso, je suis pareil vu que j'ai toujours conduit des caisses >100cv j'me sentirai mal à l'aise dans un veau de 65...
pour infos, y'a partners avec qui tu peux te faire assurer, tarif relativement raisonnable (enfin, tout dépend le point de vue... )

Je vais faire le grognon mais pourquoi poser la question de la voiture à choisir si tu as déjà fait tes choix?
Donne plutôt une idée précise dès le départ de ce que tu recherches et en fonction (ou avec du bol), tu trouveras quelqu'un avec le même modèle qui te donneras ses impressions.

En gros:
- modèles à éviter / favoris
- but (faire le kéké)
- années à tenir (2 ans ou 7 ans, ça peut orienter très fort le choix)
- importance de la conso (à priori aucune vu le kilométrage et le choix des modèles mais bon)

Tu as l'air hyper restrictif: des Twingo RS, ça court pas les rues et on ne te demande pas de te prendre un platane à 220km/h, juste d'éviter de te faire ramasser aux assurances même si je suppose que tu ne prendras que la RC...

Je viens de regarder les 147 sur Autoscout, faut pas avoir peur du kilométrage dans tes prix et perso j'oserais pas avec une Alfa.

Perso, j'ai une Alto, c'est pas une bombe mais je ne me fais pas plomber aux assurances, idem pour la conso et elle fait moins brouette que les C1/Aygo/107.


PS: Partners, je m'étais fait remballer "revenez quand vous aurez 5 ans de conduite"

Twingo RS, ca court pas les rues effectivement et c'est aussi hors budget nan?

Puis ca reste une française quoi

Oui je sais bien qu'au dessus de 75 ch ça devient chaud pour les assurances, après oui question budget si je disais 5000€ c'est que j'ai déjà cette somme de côté, si je dois mettre 10-13000 dans une Twingo RS très peu kilométrée et très récente, je dois faire un crédit à côté.

Mais après je peux toujours essayer de me mettre en deuxième conducteur chez ma mère pour les assurances.

Modèle, rien de spécifique comme je l'ai dit, "que ce soit pas une voiture de mèmère" disons, année à tenir, 2-3 ans, grand maximum 4, consommation, que ça reste en dessous de 8 litre en moyenne.

J4zz a dit:

Oui je sais bien qu'au dessus de 75 ch ça devient chaud pour les assurances, après oui question budget si je disais 5000€ c'est que j'ai déjà cette somme de côté, si je dois mettre 10-13000 dans une Twingo RS très peu kilométrée et très récente, je dois faire un crédit à côté.

Mais après je peux toujours essayer de me mettre en deuxième conducteur chez ma mère pour les assurances.

Modèle, rien de spécifique comme je l'ai dit, "que ce soit pas une voiture de mèmère" disons, année à tenir, 2-3 ans, grand maximum 4, consommation, que ça reste en dessous de 8 litre en moyenne.

Cliquez pour agrandir...

Ta mere a une voiture? si elle en a pas, ça passera tout seul
Sinon, tu ne pourras jammais l'assurer

Hum, là ma mère a une voiture, moi aussi, ainsi que mon frère, et elles sont toute assurées à son nom