Quelle voiture choisir ?

kranholm a dit:

Monovolume, monocorps, monospace = espace, sharan etc..,
Bi-volume, bi-corps = golf, clio, 308 etc...
Tri-volume ou tri-corps = passat, 508, BMW série 3 etc...

C'est en gros la forme extérieure du véhicule.

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J'irais faire dodo moin con today

OUais faut pas déconner non plus...
Pour 500€, tu peux tout à fait trouver une bonne petite bagnole style golf2, polo fox 1992,..
Du moment que tu restes dans des bagnoles où il n'y a pas trop d'électronique. Je t'aurais bien dis une golf 3 aussi mais y a les probs de turbo,... qui peuvent arriver.

Suffit de voir les voitures avec qq'un qui s'y connait BIEN et qui connait tous les défauts d'un modèle. Moi même j'avais acheté une petite polo fox 1992 pour ma mère et après 2 ans, elle roulait tjs impecc.

A quoi cela sert d'attendre 6 mois, c'est pas en 6 mois que tu vas mettre 20000€ de coté pour acheter une nouvelle et donc tu as aussi la probabilité de tomber sur des occaz avec des soucis qui peuvent apparaitre après.

Pour en revenir au choix de la caisse... bof bof la nouvelle ibiza... C'est hyper triste comme tableau de bord, pas de fantaisie, pas de look metal ou autre... tout est black.

Moi je dirais bien de prendre la polo bluemotion... pour l'instant tu as de grosse réduc.
Y a même une audi A1 à 15001€ avec les réductions mais bon, y a pas bcp d'option.

Sinon, il y a les fiestas avec de grosses réduc...

Pour revenir à ce que disais RAFU (il me semble) : la seul vérité avec allemandes, c'est la valeur de revente et la qualité de fabrication. Parce que pour le confort par rapport à une française, tu repasseras et pour les problèmes... y en a autant sur les allemandes que les autres. La diff est que ceux qui ont une allemande, ils en parlent pas tellement ça leur fait mal d'avoir payé autant pour avoir une voiture avec des probs

Faut voir aussi s'il veut rouler en diesel...

Pour 15k€ tu n'auras toute façon rien de bien donc te casses pas la tête :-D

BelZe a dit:

Pour 15k€ tu n'auras toute façon rien de bien donc te casses pas la tête :-D

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:-D :-D :-D :-D :-D :-D

BelZe a dit:

Pour 15k€ tu n'auras toute façon rien de bien donc te casses pas la tête :-D

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shorty a dit:

ou alors une voiture de fille :-D

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non ça ce sont les voitures pompe-fric, genre la mini

cladstrif4 a dit:

j'aimerais bien mettre + mais bon, les ressources financières ne suivent pas
sinon je me prendrais direct une première caisse "correct"
Donc d'après vous, une caisse à 500€ qui peut tenir même 6 mois sans réparation c'est pas possible?

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C'est tout a fait possible! Mon pote a acheté le 1er modèle de punto 1200CC de 94 pour 550€ avec CT compris. Sa va faire 5 mois qui roule avec, il a changé y'a pas longtemps son échappement car la sienne c'est dessoudée, seul frais effectué dessus jusque maintenant.

C'est une voiture a petit prix et qui roule toujours aussi bien.

Mais pour 500€ n'espère pas avoir une diesel...

shorty a dit:

Oui mais la mini c'est un moteur de Peugeot, respect :-D

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BMW 1.6-litre four-cylinder turbo (Mini Cooper S, Clubman Cooper S, Countryman Cooper S, Mini Works, Clubman Works)


moteur de l'année dans la catérgorie 1.4-litre to 1.8-litre

Une golf blanche, trendline 3 porte avec tout de basic ( moteur 1.4l) 16 590 Euro TVAC ...

shorty a dit:

http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=25373

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ouais je sais c'est pas nouveau mais jvois pas le raport :-9

shorty a dit:

si si si si si :-D

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toute façon pour moi, une bmw sans son L6 c'est pas une bmw :-9

H€PHAIST0$ a dit:

C'est tout a fait possible! Mon pote a acheté le 1er modèle de punto 1200CC de 94 pour 550€ avec CT compris. Sa va faire 5 mois qui roule avec, il a changé y'a pas longtemps son échappement car la sienne c'est dessoudée, seul frais effectué dessus jusque maintenant.

C'est une voiture a petit prix et qui roule toujours aussi bien.

Mais pour 500€ n'espère pas avoir une diesel...

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Il pourra très bien avoir un diesel mais faut pas espérer un turbo D ... ou alors avec des emmerdes.
les golf 2 1600D par exemple... moteur increvable mais ça n'avance pas non plus surtout en grosse côte..

RAFU a dit:

J'ai 110 cv dans ma petite a4 et je m'en plein pas

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Bah sorry, mais je le redis... Une voiture sportive avec un 2l, c'est pas une sportive...

T'as une A4, c'est une berline c'est différent....

Je pousse l'image plus loin, tu t'imagine avec une R8 avec 170 ch?

tout les gamerz sont riches ? : (

koraz a dit:

Bah sorry, mais je le redis... Une voiture sportive avec un 2l, c'est pas une sportive...

T'as une A4, c'est une berline c'est différent....

Je pousse l'image plus loin, tu t'imagine avec une R8 avec 170 ch?

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Une sportive c'est pas nécessairement 6.0L 800 cv.

Oui, c'est surtout le rapport poids/puissance.
Après faut pas oublier le châssis pour la tenue de route sportive.

Et la sous la pluie une Peugeot tient souvent mieux le damier qu'une BMW.
enfin en débranchant les aides électroniques j'entends.

kranh,

Ou est l'utilité de débrancher l'aide électronique si c'est pour mieux tenir la route?

nickelchrome,

Euh, là tu parle de super-sportive.

Mais une 2l A5 c'est pas une sportive.

Soit à 1000 lieues ouai .

Ouaip, petit préférence pour les seat au niveau du look général.

fastyy a dit:

Il pourra très bien avoir un diesel mais faut pas espérer un turbo D ... ou alors avec des emmerdes.
les golf 2 1600D par exemple... moteur increvable mais ça n'avance pas non plus surtout en grosse côte..

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J'ai eu la G3 1900TDI, putain c'était déjà un gros poney a 3 pattes alors faut pas demander une G2 1600D. :-D