raspberry
3,14159265358979
Pratique pour les prochaines inondations
Tesla
Pratique pour les prochaines inondations
shogo
Oui, et alors?
les prixFilm PPF garanti 10 ans et autocicatrisant. C'est une super protection mais pas à ce prixJ'ai eu plusieurs devisça va de 4200 à 4800... Je vais abandonner l'idée.
Je suis en train de regarder pour les assurances, vous êtes chez qui ?
J'ai 1500€ (Ethias), 1700€ (CBC) et 1950€ (P&V). De toutes, même si c'est la moins chère, j'ai l'impression que c'est Ethias la meilleure couverture.
t'es nouveau conducteur? Sinon comme tu n'as pas répondu en mp, c'est un achat ou une LLD/LOA?
Vu comment c'est parti, je vais devoir trouver un autre véhicule
HAINAUT
La région qui tire la Belgique vers le haut
Un renting. L'assurance, c'est full omnium avec option assistance.les prix
Sinon comme tu n'as pas répondu en mp, c'est un achat ou une LLD/LOA?
Vu comment c'est parti, je vais devoir trouver un autre véhicule
THiBOo
Elite
Je paie plus cher que ça pr ma Plaid et j'suis pas jeune conducteur (et aucun accident depuis 10+) :/les prix
Sinon comme tu n'as pas répondu en mp, c'est un achat ou une LLD/LOA?
Vu comment c'est parti, je vais devoir trouver un autre véhicule
shogo
Oui, et alors?
Je ne me souvenais pas que les assurances étaient plus cher en Belgique, ou j'ai juste zappé.
Ici pour une 100% électrique (valeur d'achat 48K€) en équivalent Omnium (tout risque), valeur à neuf pendant 3 ans, assistance 0km, voiture de remplacement, ... je suis à moins de 900€
Je ne suis pas chez les moins cher, mais j'ai mes contrats (maison, voitures) chez eux et c'est le même groupe que ma banque.
Et je me suis fait entuber quand je suis arrivé en France par ma première assurance qui n'a pas voulu prendre en compte mon Bonus/Malus Belge, donc je suis parti comme un jeune conducteur. là je ne suis pas encore au minimum.
Ici pour une 100% électrique (valeur d'achat 48K€) en équivalent Omnium (tout risque), valeur à neuf pendant 3 ans, assistance 0km, voiture de remplacement, ... je suis à moins de 900€
Je ne suis pas chez les moins cher, mais j'ai mes contrats (maison, voitures) chez eux et c'est le même groupe que ma banque.
Et je me suis fait entuber quand je suis arrivé en France par ma première assurance qui n'a pas voulu prendre en compte mon Bonus/Malus Belge, donc je suis parti comme un jeune conducteur. là je ne suis pas encore au minimum.
Zloup
Badger
les assurances en france sont bien moins chères qu'en belgique
shogo
Oui, et alors?
Du coup j'ai fouillé mes mails et effectivement, pour ma Vectra GTS à l'époque (2005) j'étais à 1300€ par an, en Belgique
pyngu
La vodka du diable
GROSSE différence de prix entre BE et FR.
A l'époque pour la Mini (115cv) , malus 0, 2200 € en BE, les jeunes chauffeurs en FR, avec des S (170 cv) montaient max à 1000 €.
JetseX02
☁ Ad viem cum pura ☁
mais maintenant ils ont le malus écologique
max03
Elite
Et le bonus, aussi ...mais maintenant ils ont le malus écologique
pyngu
La vodka du diable
Mais ça n'a rien à voir avec l'assurance.mais maintenant ils ont le malus écologique
C'est juste une taxe lors de l'immatriculation.
JetseX02
☁ Ad viem cum pura ☁
Bien sur, mais ça reste à prendre en compte dans ton TCO
pyngu
La vodka du diable
Regarde la taxe de mise en circulation en Wallonie, t'inquiète qu'on est loin devant eux niveau TCOBien sur, mais ça reste à prendre en compte dans ton TCO
JetseX02
☁ Ad viem cum pura ☁
On est pas dans le bon sujet car ici les TMC sont réduitesRegarde la taxe de mise en circulation en Wallonie, t'inquiète qu'on est loin devant eux niveau TCO
je pense que t'es à 5k€ max de TMC alors que les nouveaux ecomalus sont juste éclatés en France :https://www.caradisiac.com/tuee-par-le-malus-toyota-gr-yaris-salut-l-artiste-205870.htm35k€ pour 186g/km
shogo
Oui, et alors?
Effectivement on est pas gagnant partout
Un de mes voisins à une Nissan GTR et un Dodge, les deux sont immatriculés en Belgique (où il a sa société), seule sa RCZ est immatriculée en France.
Ma Lexus étant hybride (18cv fiscaux), je n'ai rien payé, si ce n'est les frais administratifs, soit 2,XX€ de mémoire en 2018, aujourd'hui ce serait 10XX€ (a ne payer qu'une fois).
Pour une électrique, donc Tesla (histoire de rester dans le topic) c'est une dizaine d'euros peu importe la puissance. Mais ça changera aussi.
Un de mes voisins à une Nissan GTR et un Dodge, les deux sont immatriculés en Belgique (où il a sa société), seule sa RCZ est immatriculée en France.
Ma Lexus étant hybride (18cv fiscaux), je n'ai rien payé, si ce n'est les frais administratifs, soit 2,XX€ de mémoire en 2018, aujourd'hui ce serait 10XX€ (a ne payer qu'une fois).
Pour une électrique, donc Tesla (histoire de rester dans le topic) c'est une dizaine d'euros peu importe la puissance. Mais ça changera aussi.
HAINAUT
La région qui tire la Belgique vers le haut
Tout juste
THiBOo
Elite
Tesla : la conduite entièrement autonome arrive bientôt chez nous, l’Europe donne son feu vert
Des années après leur lancement, l’Europe vient enfin d’autoriser les voitures à utiliser des systèmes d’aide à la conduite avancés sur nos routes.
www.phonandroid.com
Enfin !
JetseX02
☁ Ad viem cum pura ☁
Les mains du conducteur doivent rester sur le volant et le système doit surveiller l'engagement visuel du conducteur avec la route, en déclenchant des alarmes après 5 secondes lorsqu'il détecte que ce n'est plus le cas.Tesla : la conduite entièrement autonome arrive bientôt chez nous, l’Europe donne son feu vert
Des années après leur lancement, l’Europe vient enfin d’autoriser les voitures à utiliser des systèmes d’aide à la conduite avancés sur nos routes.
Enfin !
Quelle angoisse, je me fais tout le temps ban de l'AP... du coup je n'utilise que le CC adaptatif, downgrade par rapport à ma lynk ou je gardais quand même le lane assist...
Tekuraman
Elite
Je te paris que ça sera pas dispo en Wallonie. Route trop pourriTesla : la conduite entièrement autonome arrive bientôt chez nous, l’Europe donne son feu vert
Des années après leur lancement, l’Europe vient enfin d’autoriser les voitures à utiliser des systèmes d’aide à la conduite avancés sur nos routes.
Enfin !
