Tesla

Bon je regardais un peu le model 3 que je trouve joli mais purée pourquoi ils ont viré le commodo pour clignotants ?? Quelqu'un a une 3 ici? Est-ce qu'on s'y habitue ? Dommage parce que la Y est moins sexy je trouve.
 

THiBOo

Elite
Bon je regardais un peu le model 3 que je trouve joli mais purée pourquoi ils ont viré le commodo pour clignotants ?? Quelqu'un a une 3 ici? Est-ce qu'on s'y habitue ? Dommage parce que la Y est moins sexy je trouve.
J'ai une S avec le même principe et on s'y habitue sans souci
 
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k o D

Elite
Bon je regardais un peu le model 3 que je trouve joli mais purée pourquoi ils ont viré le commodo pour clignotants ?? Quelqu'un a une 3 ici? Est-ce qu'on s'y habitue ? Dommage parce que la Y est moins sexy je trouve.
On s'y habitue. Aucun soucis dans 95% du temps.
 
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Bon je regardais un peu le model 3 que je trouve joli mais purée pourquoi ils ont viré le commodo pour clignotants ?? Quelqu'un a une 3 ici? Est-ce qu'on s'y habitue ? Dommage parce que la Y est moins sexy je trouve.
j'ai la 3 highland. ca reste casse burnes dans les ronds points, et ca reste casse burnes en mode urgence quand tu dois faire des appels de phares. Par contre ca ne m'a jamais posé de soucis de passer d'une caisse à l'autre. C'est instinctif maintenant. Par contre voilà, moi j'habite dans une zone à ronds points, je ne le mets plus en sortie alors que j'étais le premier à gueuler sur les autres.
 

JetseX02

☁ Ad viem cum pura ☁
j'ai la 3 highland. ca reste casse burnes dans les ronds points, et ca reste casse burnes en mode urgence quand tu dois faire des appels de phares. Par contre ca ne m'a jamais posé de soucis de passer d'une caisse à l'autre. C'est instinctif maintenant. Par contre voilà, moi j'habite dans une zone à ronds points, je ne le mets plus en sortie alors que j'étais le premier à gueuler sur les autres.
Je le mets en utilisant la main droite, faut juste s'habituer à appuyer sur le cligno du bas vu que tu fais l'opération à 180° :D
 
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