Digitql
Pain saucisse
Ça n'arriverait pas avec un diesel LOL
Votre voiture électrique
shogo
Oui, et alors?
DE 2003! qui consomme 5.6l/100km et qui n'exploite pas des enfants et ne pollue pas autant qu'une électrique pour extraire les métaux rare!
Sur la mienne, je n'ai fait que 3 embrayages, 5 distributions, un joint de culasse, 3 changement de vannes EGR, 4 fois le FAP, l'ADBLUE deux fois. De l'entretien courant!
Jean Mourad
Le sniper
max03
Elite
Et en plus tu peux faire Madrid-Stockholm aller/retour deux fois sans t’arrêter
max03
Elite
Bon ça s’est résolu tout seul après 3 jours …Putain j'aurais dû lire ça avant
Pour tes pneus j’ai déjà lu plein de trucs du genre. Ça vaut la peine de checker la géométrie. Je l’avais refait 1 mois après la livraison même si le concessionnaire était pas chaud (le volant était un tout tout petit peu décalé)
Résultat mes pneus sont nickel après 45000 km
Kuzco El Lama
Elite
Bon ben après l'update j'ai perdu Spotify et Android auto
Le trajet était silencieux
Le trajet était silencieux
max03
Elite
Peut-être le même problème que moi. Spotify avait disparu aussi (comme tous les trucs qui demandent une connexion)Bon ben après l'update j'ai perdu Spotify et Android auto
Le trajet était silencieux
Kuzco El Lama
Elite
exact, j'ai plus tous les trucs lié à l'esim genre connected drive etc, et plus de maj dans l'appli mybmw
du coup je vais attendre et prier
Kuzco El Lama
Elite
ca n'arrange pas l'affaire de mes pneus arrière ... car ca m'a tellement gavé que ça a drifté (et en y regardant ... effectivement y'a un carrossage d'enculé avec les 20" mais ça a toujours été comme cela)
(et en y regardant ... effectivement y'a un carrossage d'enculé avec les 20" mais ça a toujours été comme cela)
max03
Elite
Vu le nombre de personnes qui se plaignent de pneus qui s’usent trop vite, c’est pas impossible que la géométrie d’usine soit foirée. C’était le cas sur la mienneca n'arrange pas l'affaire de mes pneus arrière ... car ca m'a tellement gavé que ça a drifté
max03
Elite
Laisse passer 3 jours, sinon concessionnaireexact, j'ai plus tous les trucs lié à l'esim genre connected drive etc, et plus de maj dans l'appli mybmw
du coup je vais attendre et prier
Au pire tu t’en fous, tu roules pas avec
Kuzco El Lama
Elite
j'aurais du prendre une springLaisse passer 3 jours, sinon concessionnaire
Au pire tu t’en fous, tu roules pas avec
HAINAUT
La région qui tire la Belgique vers le haut
Je ne retrouve plus ton post où tu résumais tes griefs envers ta Tesla. J'aimerais bien le retrouvera pour voir si je vais avoir la même expérience.Je te rassure, il y a plein de trucs qui m'emmerdent profondément sur la BMW ...
... Mais pas autant que sur la Tesla
max03
Elite
Je ne retrouve plus non plus, pourtant je suis sûr de m'être répété un paquet de fois
En gros résumé : l'autopilot marche mal (même avec le FSD), le parking auto marche mal (j'ai pourtant la chance d'encore avoir des capteurs), la clé bluetooth marche mal, le basculement auto des phares marche mal, les essuies-glaces auto marchent mal, elle a 2 ans et demi et elle grince de partout à l'intérieur, les panneaux de carrosseries sont pas bien alignés (mais c'est dans la norme), la navigation sur longs trajets marche mal si tu veux pas utiliser les superchargers Tesla (peut-être amélioré ces derniers mois), elle me met des alertes ceinture de sécurité à l'arrière alors que j'utilise des sièges isofix, et j'oublie sûrement des détails
Quand je dis "marche mal", c'est pas un défaut de ma voiture en particulier, c'est juste conçu ou développé avec les pieds
HAINAUT
La région qui tire la Belgique vers le haut
Impossible à retrouver non plusJe ne retrouve plus non plus, pourtant je suis sûr de m'être répété un paquet de fois
En gros résumé : l'autopilot marche mal (même avec le FSD), le parking auto marche mal (j'ai pourtant la chance d'encore avoir des capteurs), la clé bluetooth marche mal, le basculement auto des phares marche mal, les essuies-glaces auto marchent mal, elle a 2 ans et demi et elle grince de partout à l'intérieur, les panneaux de carrosseries sont pas bien alignés (mais c'est dans la norme), la navigation sur longs trajets marche mal si tu veux pas utiliser les superchargers Tesla (peut-être amélioré ces derniers mois), elle me met des alertes ceinture de sécurité à l'arrière alors que j'utilise des sièges isofix, et j'oublie sûrement des détails
Quand je dis "marche mal", c'est pas un défaut de ma voiture en particulier, c'est juste conçu ou développé avec les pieds
Pour tout ce qui est autopilot ou parking auto, je vais être franc, je n'en ai pas besoin. Pour le reste, j'attends quelques semaines pour me prononcer 
Banshee
Maniaco-dépressif
J'oublie juste un truc, mes basses du système son premium disparaissent aléatoirement. Je dois passer chez Tesla pour changer l'ampli.
SkankerS
Yippee Ki Yay
Voiture arrivée chez le key dealer depuis 15j et toujours pas de news de la société de leasing pour l'échange .. ça me rend ouf
HAINAUT
La région qui tire la Belgique vers le haut
Tu as eu quoi exactement avec la clé Bluetooth car je trouve ça pratique et je n'ai pas (encore) eu de soucis ?Je ne retrouve plus non plus, pourtant je suis sûr de m'être répété un paquet de fois
En gros résumé : l'autopilot marche mal (même avec le FSD), le parking auto marche mal (j'ai pourtant la chance d'encore avoir des capteurs), la clé bluetooth marche mal, le basculement auto des phares marche mal, les essuies-glaces auto marchent mal, elle a 2 ans et demi et elle grince de partout à l'intérieur, les panneaux de carrosseries sont pas bien alignés (mais c'est dans la norme), la navigation sur longs trajets marche mal si tu veux pas utiliser les superchargers Tesla (peut-être amélioré ces derniers mois), elle me met des alertes ceinture de sécurité à l'arrière alors que j'utilise des sièges isofix, et j'oublie sûrement des détails
Quand je dis "marche mal", c'est pas un défaut de ma voiture en particulier, c'est juste conçu ou développé avec les pieds
Tekuraman
Elite
Aucun soucis avec la clef bluetooth. Et la dernière mise à jour des phares matricielle est juste parfaite.Je ne retrouve plus non plus, pourtant je suis sûr de m'être répété un paquet de fois
En gros résumé : l'autopilot marche mal (même avec le FSD), le parking auto marche mal (j'ai pourtant la chance d'encore avoir des capteurs), la clé bluetooth marche mal, le basculement auto des phares marche mal, les essuies-glaces auto marchent mal, elle a 2 ans et demi et elle grince de partout à l'intérieur, les panneaux de carrosseries sont pas bien alignés (mais c'est dans la norme), la navigation sur longs trajets marche mal si tu veux pas utiliser les superchargers Tesla (peut-être amélioré ces derniers mois), elle me met des alertes ceinture de sécurité à l'arrière alors que j'utilise des sièges isofix, et j'oublie sûrement des détails
Quand je dis "marche mal", c'est pas un défaut de ma voiture en particulier, c'est juste conçu ou développé avec les pieds
J'ai 2 sièges isofix à l'arrière et aucun bip.
