VTT, venez ici poser vos crampons !

ZeD3

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J'm'en masse, couillon ! 👉👌
XOU_ a dit:
Non, acheté en seconde main (200km) à un mec de Tervuren. Il se fait un petit business ainsi: achat de kit cadre, il monte, roule un peu avec et revend ensuite le vélo complet et monté.
C'est pcq le prix était vachement intéressant que j'ai fait comme cela sinon je le montais moi même.

C'est un S par contre, idéalement un M devrait mieux me convenir... J'hésite à changer car au final le S est tout juste. Je fais 1m74

J'ai déjà un un titane, il me manquait un acier pour ma collection :D

Le dossier (si c'est de ça que tu parles quand tu dis siège, c'est vraiment chouette. Cela permet à l'enfant d'être aux premières loges et ne pas se contenter de ton arrière train comme vu tout le voyage :)

Chui en SLX 1x11 oui, avec un plateau de 42 :burp:
Autant te dire que monter du 16% avec la gamine derrière et les 4 bacs de SPA à l'avant j'ai du m'employer :dead:
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Sorry, j'avais un peu zappé ta réponse...

Merci pour toutes les infos, je risque bien de craquer en fin d'année
 
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Les réactions: XOU_
pyngu

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La vodka du diable
ZeD3 a dit:
Holy shit ! o_O
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Il est beau, hein ?

Cette ligne complètement épurée, on dirait que le cadre est fait d'une seule pièce avec cette absence de soudure :love:
Par contre, je me demande s'ils n'ont pas un peu triché pour les photos avec l'intégration des câbles au niveau du poste de pilotage. Je n'ai pas l'impression que ce genre de potence permette une intégration totale des gaines. Ce serait dommage de gâcher la ligne avec ça.
 
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Kuzco El Lama

Kuzco El Lama

Elite
pyngu a dit:
Il est beau, hein ?

Cette ligne complètement épurée, on dirait que le cadre est fait d'une seule pièce avec cette absence de soudure :love:
Par contre, je me demande s'ils n'ont pas un peu triché pour les photos avec l'intégration des câbles au niveau du poste de pilotage. Je n'ai pas l'impression que ce genre de potence permette une intégration totale des gaines. Ce serait dommage de gâcher la ligne avec ça.
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le slack angle a l'air ... grand ?
 
ZeD3

ZeD3

J'm'en masse, couillon ! 👉👌
Bon faut que j'achète une nouvelle paire de pneu...

J'ai des Vittoria Terreno Mix 700x38c, assez satisfait dans l'ensemble mais j'aimerais tester autre chose !
Pratique gravel, je fait aussi un peu de ravel/route mais c'est pas le principal, surtout chemin/single et des trucs un peu plus engagé avec cailloux. Jamais eu de soucis avec mes pneu actuel en tubless.

Je regarde chez Maxxis et Panaracer, et je sais pas si je tente du 40 ou si je reste en 38 :oops:

Édit: j'aime le gras
 
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tifrit

tifrit

13:37
pyngu a dit:
Il est beau, hein ?

Cette ligne complètement épurée, on dirait que le cadre est fait d'une seule pièce avec cette absence de soudure :love:
Par contre, je me demande s'ils n'ont pas un peu triché pour les photos avec l'intégration des câbles au niveau du poste de pilotage. Je n'ai pas l'impression que ce genre de potence permette une intégration totale des gaines. Ce serait dommage de gâcher la ligne avec ça.
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Esthétiquement parlant je préfère mon grail de chez canyon de loin :oops:
Limited-edition-canyon-grail-cf-sl-vb77-07.jpg
 
Kuzco El Lama

Kuzco El Lama

Elite
pyngu a dit:
Angle tube de direction : 71,2°
Ca te choque ?
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Ça a l'air d'être la norme dans le gravel ... Rien d'exotique (je ne m'y connais pas en gravel)

Mais sur les photos c'était fort marqué
 
Papanowel

Papanowel

Kiwi
tifrit a dit:
I know mais au final j'aime assez bien, c'est confo et pratique. Je préfère ca la bête surélévation des potences actuelles
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C'est quoi cette potence? o_O

Edit:

J'avais oublié que Canyon avait son double deck sur sa gamme gravel :D
 
Dernière édition:
1er
OP
XOU_

XOU_

🎲🚲 coffreduludiste.be
ZeD3 a dit:
Bon faut que j'achète une nouvelle paire de pneu...

J'ai des Vittoria Terreno Mix 700x38c, assez satisfait dans l'ensemble mais j'aimerais tester autre chose !
Pratique gravel, je fait aussi un peu de ravel/route mais c'est pas le principal, surtout chemin/single et des trucs un peu plus engagé avec cailloux. Jamais eu de soucis avec mes pneu actuel en tubless.

Je regarde chez Maxxis et Panaracer, et je sais pas si je tente du 40 ou si je reste en 38 :oops:

Édit: j'aime le gras
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Touareg !?

Je vais sûrement reprendre des pathfinder pro 2bliss mais c'est pas trop pour ta pratique ceux là apparemment
 
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ZeD3

ZeD3

J'm'en masse, couillon ! 👉👌
XOU_ a dit:
Touareg !?

Je vais sûrement reprendre des pathfinder pro 2bliss mais c'est pas trop pour ta pratique ceux là apparemment
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Merci j'avais zappé hutchinson... j'ai lu pas mal de bons échos !
Pas moche le pathfinder... Tu es du style a acheté deux même pneu ou avoir un différent à l'avant et un autre à l'arrière ?
 
pyngu

pyngu

La vodka du diable
ZeD3 a dit:
Tu es du style a acheté deux même pneu ou avoir un différent à l'avant et un autre à l'arrière ?
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Il y a 20 ans en VTT je roulais avec des pneus différents.
Maintenant, je suis trop mauvais, ce ne sont pas les pneus qui limitent les performances.

Sur mon 'daily', j'ai des Schwalbe G-One Allround, pour avoir joué un peu avec en juin en mode "je roule partout où c'est casse gueule après la pluie juste pour me salir" (descente rocheuse, route, coulées de boues provenant des champs, cendrée, accotement en gazon, gazon bien boueux,...) et franchement j'ai été surpris de ne jamais avoir la roue avant qui se dérobe ni de perte de motricité (sauf une montée sur du gazon bien boueux, mais je n'ai jamais eu de pneus qui ne perdait pas l'accroche dans ces conditions).
J'ai vu que la boutique près de chez moi a souvent ce pneu ou un similaire monté sur les vélos en expo.
 
ZeD3

ZeD3

J'm'en masse, couillon ! 👉👌
pyngu a dit:
Il y a 20 ans en VTT je roulais avec des pneus différents.
Maintenant, je suis trop mauvais, ce ne sont pas les pneus qui limitent les performances.

Sur mon 'daily', j'ai des Schwalbe G-One Allround, pour avoir joué un peu avec en juin en mode "je roule partout où c'est casse gueule après la pluie juste pour me salir" (descente rocheuse, route, coulées de boues provenant des champs, cendrée, accotement en gazon, gazon bien boueux,...) et franchement j'ai été surpris de ne jamais avoir la roue avant qui se dérobe ni de perte de motricité (sauf une montée sur du gazon bien boueux, mais je n'ai jamais eu de pneus qui ne perdait pas l'accroche dans ces conditions).
J'ai vu que la boutique près de chez moi a souvent ce pneu ou un similaire monté sur les vélos en expo.
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En lisant quelques discussion sur des groupes fb, je trouvais que pas mal de personnes n'étaient pas satisfaites des schwalbe en général mais bon, compliqué de se faire une idée avec la tonne de pneus existant...


gravel-bike-tire-hutchinson-tundra-tan.png



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