Je ne suis peut-être pas très exigent aussi.
les 2 mêmes !
Ah ouais punaise... Je pense me laisser tenter par les hutchinson
casse gueule assuré.
Bon je voulais commander sur bike component mais pas de Hutchinson, je pense partir sur un MAXXIS Rambler a l'avant et un pathfinder "plus roulant" à l'arrière... A méditer, vous m'aider pas...
Fragileje mets deux pneus différents.
Je comprends qu'on puisse mettre un pneu avant à l'arrière mais pas l'inverse
Etonné d'être le seul par contre.
Bon je voulais commander sur bike component mais pas de Hutchinson, je pense partir sur un MAXXIS Rambler a l'avant et un pathfinder "plus roulant" à l'arrière... A méditer, vous m'aider pas...
J'ai les mêmes sur mon vélotaf, très content aussi mais pas contre mon utilisation est plutot route et chemin gravier très roulant
Je sais que Komoot est très complet et tout, par contre depuis peu je teste Visorando et je le trouve aussi très bien fait. À tester si ce n’est pas déjà fait
C'est "dommage" d'avoir un si beau poste de pilotage mais de laisser les câbles apparents
En VTT j'ai toujours été ravi des Vittoria (mix Barzo/Mezcal), jamais le moindre problème, ni crevaison ni déchirure, pourtant je roule comme un sauvage dans la caillasse
Malheureusement tu auras ça avec toutes les apps. Le problème c'est que ces chemins sont parfois ouverts (évènements, rando organisées), les gens enregistrent leurs traces, le système pense que c'est open. Et toi, 3 semaines après, tu te fais engueuler parce que "c'est privé ici monsieur"
Elles existent déjà pour les circuits balisés VTT. Ce sont des flèches de couleurs avec un triangle/flèche précédé de deux points. A ne pas confondre avec les rectangles qui eux sont destinés aux marcheurs.On devrait en tout cas les obliger une signalétique claire et standard ! Tout le monde y va de son petit panneau parfois à peine visible
Merci pour le lien, je vais signaler plus souvent car la rando proposée à Han-sur-Lesse taggée "VTT" n'était clairement pas conçue pour. Elle pourrait être dangereuse pour les randonneurs et impossible de croiser un autre vélo (même en mettant pied à terre) sur une large portion.Malheureusement tu auras ça avec toutes les apps. Le problème c'est que ces chemins sont parfois ouverts (évènements, rando organisées), les gens enregistrent leurs traces, le système pense que c'est open. Et toi, 3 semaines après, tu te fais engueuler parce que "c'est privé ici monsieur"
Le mieux à faire, c'est de signaler le chemin une fois de retour à la maison (how to), comme ça les autres ne se font pas avoir (et on peut espérer que tout le monde s'y mette pour clarifier ce qui est ou non "privé").
Après, il faut savoir que les vélos sont interdits (par la loi) sur les sentiers (définition : largeur de moins d'un mètre), ce pour des raisons de sécurité (impossible de se croiser). Par contre ils sont autorisés sur les chemins (définition : "plus large qu'un sentier" - c'est précis). Aucune application ne fait la distinction entre ces deux catégories, ce qui implique, par défaut, que tu risques de te retrouver là où tu ne devrais pas être
Parfois il y a de ça, le hic c'est que pour vérifier, faut faire une demande auprès de la commune... pas le genre de démarche que tu peux entamer pendant ta rando
Il y a quelques années, j'ai fait une rando avec junior sur 2 jours.Parfois il y a de ça, le hic c'est que pour vérifier, faut faire une demande auprès de la commune... pas le genre de démarche que tu peux entamer pendant ta rando
Office du tourisme qui à mal balisé son chemin, cadastre qui à fait nawak ou propriétaire peu scrupuleux qui s'est approprié les m² supplémentaires ?
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