VTT, venez ici poser vos crampons !

XOU_ a dit:

mouarf, mauvaise série probablement ?

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Crevaison a répétition, chaine cassée.
C'est juste un manque de bol monstrueux
Pour mon frein qui grince. Je peux intervertir le frein avant et le frein arrière ?
Je ne connais pas le modèle exacte et j'arrive pas à trouver en ligne lequel prendre.

En voulant changer de pneu sur mon vélo (je l'avais retourné), celui-ci est tombé à cause d'une rafale de vent

Conclusion, la patte de fixation du dérailleur est pliée (plusieurs centaines de modèles différents)... je voulais donc savoir quel modèle conviendrait à mon vélo sachant que c'est un Ridley Kanzo adventure monté en Sram Rival?

Avec le confinement, pas possible d'aller chez le vélociste


J'ai envoyé un email à Ridley ainsi qu'à mon bouclard, en espérant avoir une réponse assez rapidement de leurs parts.

arf, Elian pourra peut etre t'aider...?

Les pattes, c'est le Bronx.
Cherche là et commande où tu peux. Me semble qu'Alltrick les vend. Suffit de retirer la roue arrière, démonter le dérailleur (Allen 5mm), démonter la patte et comparer.

Ridley, c'est page 104 mais tu la trouveras peut-être à une autre page, de nombreux modèles sont utilisés par de nombreuses marques => https://www.marwi-eu.com/download/workshop-catalogue-small.pdf

Je fais quelques sorties avec un vélo en prêt et je pense doucement à me prendre un vélo à moi rien que pour moi
Je suis bien tenté par un fatbike, j’aime bien le look et j’ai des chemins bien cabossés tout autour de chez moi pour m’amuser, qui en a un ou en a eu un ? Vous en pensez quoi ? Merci de vos retours d’expériences

Sinon Google est ton ami, référence du fabricant sur la documentation technique https://www.ridley-bikes.com/wp-content/uploads/2019/10/Kanzo-A.pdf : HAARCERID039

Pas de bol, Probikeshop n'en a plus et je ne vois pas d'autres dealers online. Un p'tit courrier à Ridley devrait faire l'affaire également.

Chibi a dit:

Je suis bien tenté par un fatbike, j’aime bien le look et j’ai des chemins bien cabossés tout autour de chez moi pour m’amuser, qui en a un ou en a eu un ? Vous en pensez quoi ? Merci de vos retours d’expériences

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Pour un fatbike digne d'un vélo qu'on fait avancer à coup de pédales et non pas un char d'assaut, va te falloir un budget nettement plus conséquent que pour un vélo classique. Ça commence vers 1500/1800€ habituellement. Mais oui, pour en avoir un comme vtt principal, c'est très fun, ça ouvre pleins de pistes mais c'est lourd à mettre en mouvement (tout le surplus de masse est au niveau des roues, d'où l'inertie), cher aussi bien à l'achat que lorsqu'il faut remplacer les pneus. On parle de minimum 60€ le pneu, avec bien souvent des prix autour des 100€ pour les trucs un peu plus pointus (oui, autant que ta bagnole).

Petite sortie dans le bois de Stambruges ce matin . Ce bois est hyper fun

Elian a dit:

Sinon Google est ton ami, référence du fabricant sur la documentation technique https://www.ridley-bikes.com/wp-content/uploads/2019/10/Kanzo-A.pdf : HAARCERID039

Pas de bol, Probikeshop n'en a plus et je ne vois pas d'autres dealers online. Un p'tit courrier à Ridley devrait faire l'affaire également.

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Merci pour ta réponse rapide Elian, j'étais tombé sur les mêmes liens et référence

Cependant, le doute s'installe vu que dans la liste des vélos repris sur la page technique mon modèle n'y figure pas, ce sont d'autres déclinaison qui y sont.
Le kanzo A est un modèle Alu alors que le mien est en Carbone, le E quant à lui est électrique.

Malgré tout, ça y ressemble fortement, je vais essayer de trouver un autre vendeur que probikeshop en espérant qu'il soit de stock.

J'espère également recevoir une réponse rapide de Ridley pour avoir d'autres pistes.

Heureusement que j'ai encore 3 autres vélos à disposition

Edit:

J'ai trouvé le pdf exact du cadre et la référence est tout autre pour la patte de fixation du dérailleur:

HAAXTRRID003

Chibi a dit:

Je fais quelques sorties avec un vélo en prêt et je pense doucement à me prendre un vélo à moi rien que pour moi
Je suis bien tenté par un fatbike, j’aime bien le look et j’ai des chemins bien cabossés tout autour de chez moi pour m’amuser, qui en a un ou en a eu un ? Vous en pensez quoi ? Merci de vos retours d’expériences

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J'ai un pote qui a pris ça :

https://www.stevensbikes.de/2018/index.php?bik_id=300&cou=DE&lang=fr_FR


Une machine.

Sinon, y'a Adrian's Bike qui est joignable.

Barracuda est joignable par mail.
Tu peux prendre rdv pour entretient et réparation.

MoTh a dit:

Barracuda est joignable par mail.
Tu peux prendre rdv pour entretient et réparation.

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Je vais passer par mon vélociste habituel, j'ai eu une réponse de sa part.

Merci pour vos réponses

Bon, le mieux serait que je fasse un essai pour vraiment me rendre compte...

Sinon, de ce que j'ai déjà vu, j'aime bien le Trek Farley, le Canyon et le Specialized.

Elian
Le Trek roscoe a l’air sympa aussi, déjà essayé ?

Ouais j'en vends de temps à autre. Mais c'est pas du tout un fat hein !

En dehors des gros pneus, c'est assez quelconque. Le cadre est d'un entre-axe rare pour la roue arrière, donc pas de choix d'autres roues pour faire évoluer le vélo. Mais les gros pneus ça aide énormément pour se lancer sur des tracés techniques et ça facilite beaucoup le pilotage.

Chibi pourquoi ne pas opter pour un vtt en 29+/ 27,5+ ? Tu pourras passer pratiquement partout sans pour autant avoir l'impression de tirer un char.

Papanowel a dit:

Chibi pourquoi ne pas opter pour un vtt en 29+/ 27,5+ ? Tu pourras passer pratiquement partout sans pour autant avoir l'impression de tirer un char.

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Le Roscoe, c'est ça : un cadre de 29" (appelé X-Caliber dans la gamme Trek) sur lequel on tape des roues à pneus 27.5+, du mono-plateau, une tds télescopique et une fourche avec un peu plus de débattement. Et paf, ça fait un vélo plus fun.

Elian oui je sais que ce n’est pas un fat mais je trouvais qu’il avait l’air sympa mais t’as pas l’air emballé du tout !
Un 27+ me semblait pouvoir faire office de compromis à moindre coût.

Pas que je suis pas emballé, mais ça reste un truc "simple" pour garder le budget raisonnable.