shogo
Oui, et alors?
Il n'y en a plus alors ?
De base c'est quand même un des fondateurs et un/le directeur non?
Et vous votre voiture ? Part2
De base c'est quand même un des fondateurs et un/le directeur non?
Digitql
Pain saucisse
Tout le monde voit midi à sa porte
Urbinou
Elite
Ok, je le pensais bien plus prépondérant dans le capital. Reste l'image nuisible qu'il renvoie, parce que dans l'inconscient collectif, ça reste Tesla = Musk.
Jean Mourad
Le sniper
k o D
Elite
Sur celles avec le capteur, ça fonctionne très bien (ma S) mais je partage ton opinion sur ma 3.
Mais oui, c'est très moche de virer les capteurs avant d'avoir le soft potable.
Là-dessus ils ne sont pas à leur coup d'essai malheureusement(cfr capteur de pluie pour les essuie-glaces).
Faut pas oublier que les MAJ FSD/auto-pilote en Europe sont presque toutes bloquées depuis 1, 2 ou 3 ans maintenant... à cause de la réglementation spécifique EU.
Il faut comparer avec une Tesla roulant aux USA avec la concurrence pour voir vraiment où ils en sont.
k o D
Elite
Pas le fondateur et c'est un directeur "par interim" depuis un moment: faut pas oublier que pour tous les "observateurs", Tesla ne pouvait jamais réussir le pari de commercialisation de son model 3 et allait faire faillite rapidement... qui aurait voulu reprendre le poste à ce moment-là?
Il a déjà dit plusieurs fois qu'il voulait se retirer.
Et c'est en cours... je ne serai pas surpris de revoir l'ancien CEO de VW Herbert Diess aux commandes dès l'année prochaine.
Anewone
Elite
J'irai pas jusque là
Pendant longtemps Tesla a été proche de la faillite, sous la direction d'un seul homme, aujourd'hui Elon démontre au monde que son pari était le bon mais Tesla n'est pas encore sorti de l'auberge.Il devrait annoncer un taxi entièrement autonome (si les rumeurs sont vraies) - un enième pari risqué mais prometteur d'Elon
J'ai longuement hésité à m'en racheter une, aujourd'hui je rejoins l'avis de Urbinou, mais je garde une grosse option sur le CyberTruck (et oui
).
Dernière édition:
shogo
Oui, et alors?
Faudra le dire à Tesla alors
Elon Musk | Tesla France
Elon Musk est le cofondateur et directeur de Tesla, SpaceX, Neuralink et The Boring Company. En tant que cofondateur et PDG de Tesla, Elon est responsable de la conception des produits, de l'ingénierie et de la production mondiale des véhicules électriques, des batteries et des produits à...
k o D
Elite
En effet car c'est faux. (Sauf s'ils jouent sur le nom de la société qui a l'origine était Tesla motors -> Tesla)Faudra le dire à Tesla alors
.Elon Musk | Tesla France
Elon Musk est le cofondateur et directeur de Tesla, SpaceX, Neuralink et The Boring Company. En tant que cofondateur et PDG de Tesla, Elon est responsable de la conception des produits, de l'ingénierie et de la production mondiale des véhicules électriques, des batteries et des produits à...www.tesla.com
Tesla (automobile) — Wikipédia
fr.wikipedia.org
EDIT: ah non, il y a eu un plot twist:
max03
Elite
Mouais, non ... Il y a aucune réglementation qui les empêche d'améliorer les points que je cite. Je sais que les modèles US en font plus, mais elles ne font malheureusement pas mieux ce qui est déjà existant en Europe. C'est le problème de Tesla pour moi : lancer des nouveaux trucs sans prendre la peine d'aboutir ce qui est déjà en place.Faut pas oublier que les MAJ FSD/auto-pilote en Europe sont presque toutes bloquées depuis 1, 2 ou 3 ans maintenant... à cause de la réglementation spécifique EU.
Il y a pleins d'autres exemples : les essuies-glaces auto qui sont juste catastrophiques, le basculement auto des feux de route/croisement (amélioré dans la dernière MAJ : on est passé de très mauvais à moyen), les phares matrix totalement inexploités (ça sert à projeter "Tesla" sur un mur pendant le Christmas show, c'est tout ...), la clé Bluetooth (toujours foireux +-1 fois sur 10, pourtant il y a des technos plus adaptées pour ça : UWB ...). J'en oublie sûrement. Pour moi ce sont des trucs élémentaires, c'est pas concevable que ce soit pas corrigé après 4 ans de commercialisation (je considère que Y=3 pour tout ça)
Sans parler des autres trucs, ça contribue fortement à ma déception autour de cette voiture. Finalement je l'apprécie comme "utilitaire", on a plein de place dedans et c'est pratique. Mais je l'apprécie pas comme objet techno ou comme "belle voiture". C'est un peu dommage pour ce tarif
Banshee
Maniaco-dépressif
Ca fait cher l'utilitaire
iDeq
Elite
Ca peut être une question de conviction et ça se respecte au fond.
Certains veulent pas acheter une marque pour des raisons de conviction, ça peut être pareil
Au final soyons raisonnés : si Musk fait un craquage complet et déconne chez Tesla comme il a déconné chez Twitter, quid de ce qu'il se passerai avec les bagnoles, le sav, ..
Vraie question
Ce mec a une influence forte,
Il a combien de % de Twitter ?Il a 14% du capital, donc quid ? Tu vas boycotter Stellantis parce que les Agnelli ont ~14% du capital ?
C’est tout bonnement ridicule
Parce que objectivement, les Agnelli ce sont pas les mêmes frasques que musk, qui objectivement est un personnage public avec un pouvoir d'influence et d'impact des marchés considérable.
Cfr crypto
Cfr twitter
Pour les plus médiatisés.
Je peux comprendre l'idée ou l'inquiétude d'@Urbinou au fond. Si le mec (qui est un mégalo on va pas se mentir) pète une pile chez tesla, ce qui serait idiot serait de penser que ça n'aurait pas d'impact du tout sur la marque.
De là a penser que ça la mettrai à mal...c'est un autre débat.
Jean Mourad
Le sniper
Bah qu’est-ce que tu veux qu’il arrive ? Il y a des règles, des lois, c’est pas un stand de hot-dogs, on parle d’un constructeur automobile de masse…
Digitql
Pain saucisse
Go vpn ?Sur celles avec le capteur, ça fonctionne très bien (ma S) mais je partage ton opinion sur ma 3.
Mais oui, c'est très moche de virer les capteurs avant d'avoir le soft potable.
Là-dessus ils ne sont pas à leur coup d'essai malheureusement(cfr capteur de pluie pour les essuie-glaces).
Faut pas oublier que les MAJ FSD/auto-pilote en Europe sont presque toutes bloquées depuis 1, 2 ou 3 ans maintenant... à cause de la réglementation spécifique EU.
Il faut comparer avec une Tesla roulant aux USA avec la concurrence pour voir vraiment où ils en sont.
![z[e]d](/data/avatars/m/1/1726.jpg?1404045282){kind=avatar}
z[e]d
Series seeker
Y'en a qui retirent les banquettes arrières des RSQ8Ca fait cher l'utilitaire
shogo
Oui, et alors?
On parle d'un mégalo, va savoir si il n'a pas un programme secret avec toutes les Tesla vendues pour que cela ne devienne un armée à la solde de Trump, qui sait si elles n'ont pas une fonction "missile" cachée et non activée.
Tu me sembles bien trop crédule, fais tes propre recherche!
EINST
⭐⭐⭐⭐⭐
Le fameux ordre 66.
shogo
Oui, et alors?
On sait jamais si ça intéresse quelqu'un:
Une mercedes SLK 200 Kompressor de 2000 avec 80k km
CT clean
Bleue électrique et intérieur beige (Ouais faut aimer)
Faire offre, le garage la reprends 6k
Une mercedes SLK 200 Kompressor de 2000 avec 80k km
CT clean
Bleue électrique et intérieur beige (Ouais faut aimer)
Faire offre, le garage la reprends 6k
shogo
Oui, et alors?
Boite auto ou manuelle ?
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