Et vous votre voiture ? Part2

Suntheran

Suntheran

Fléau des Hordes Mongoles
cedb3 a dit:
Je vois un pub pour la Dacia Spring . Je me me dis que c'est pas mal une petite citadine électrique pour 20 000 €.

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Dacia ajoute une version Extreme à sa Spring, pas si extrême que ça

Dacia profite du salon de l’auto de Bruxelles pour présenter une nouvelle déclinaison de la Dacia Spring. Cette version nommée « Extreme » est plus puissante, mieux finie et un peu plus chère. Qu'en penser ? En dehors de plusieurs hausses de prix et du nouveau logo de la marque, l’offre de la...
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Puis je regarde les spécifications par rapport aux autres citadines et il y a comme un problème. D'accord on peut se dire que c'est une voiture uniquement pour la ville et pas pour l'autoroute mais quand même. Une Twingo c'est seulement 3000€ de plus avec des performances plus correctes.

Voir la pièce jointe 95621
(c'est la Spring normale mais la "Extreme" ne fait pas beaucoup mieux)
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Ils vont la vendre à des mecs qui veulent absolument un SUV sans prendre la peine de lire les spécifications
 
SkankerS

SkankerS

Yippee Ki Yay
Hier soir pour aller sur Namur c'était l'enfer pendant 1h il neigeait des boules de neige o_O du coup on est tous arrivés à la bourre au resto, le temps d'en sortir tout avait fondu et c'était comme s'il ne s'était rien passé ... troll de qualitay ! :mad:
Tkzkzar a dit:
J'ai des pneus neiges mais un peu uses, j'ai pas été très franc pour être honnête
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Même avec de bons pneusneige je fais pas le mariole. J'ai les réflexes de base: passer une vitesse trop haute, pas de freinage de bourrin, trajectoires les olus droites possible mais avec 5cm tous les deux ans t'as pas vraiment de quoi mettre en pratiquie o_O
 
Tkzkzar

Tkzkzar

Le flairant
SkankerS a dit:
Hier soir pour aller sur Namur c'était l'enfer pendant 1h il neigeait des boules de neige o_O du coup on est tous arrivés à la bourre au resto, le temps d'en sortir tout avait fondu et c'était comme s'il ne s'était rien passé ... troll de qualitay ! :mad:

Même avec de bons pneusneige je fais pas le mariole. J'ai les réflexes de base: passer une vitesse trop haute, pas de freinage de bourrin, trajectoires les olus droites possible mais avec 5cm tous les deux ans t'as pas vraiment de quoi mettre en pratiquie o_O
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C'est vrai qu'il y en a bcp qui font les malins "2 cm de neige et c'est la panique"

Tout le monde n'habite pas dans les Fagnes, on ne va pas au ski 2x par an et comme tu le dis, on n'a pas bcp le temps de pratiquer. Y a évidemment les bons gestes et les bonnes pratiques à adopter comme passer sur des bons pneus hivers mais après, ça relève de l'xp.

On n'est pas un pays où la neige est présente tous les hivers.
 
SkankerS

SkankerS

Yippee Ki Yay
Tkzkzar a dit:
C'est vrai qu'il y en a bcp qui font les malins "2 cm de neige et c'est la panique"
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Le nombre de kéké que j'ai croisé en allant sur Namur qui poussaient à fond .. pas certains qu'ils soivent tous arrivés a destination.

Faut pas avoir peur de la neige sinon mieux vaut mieux ne pas reprendre le volant mais la prudence n'est pas un défaut non plus dans ces conditions - faut trouver la juste balance
 
Dernière édition:
FoX

FoX

Intel Pentium 166 MHz MMX
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La solution offensive d’Hammond:
 
YvaN

YvaN

👾 👾 👾 👾 👾
Tranquille ici, juste des pneus hiver et ça a été, par contre mon dieu les bouseux en pneus été qui foutent le boxon partout (coucou le voisin) :D

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30cm facile, 1h30 pour faire 2km (Boncelles => Tilff), fallait pas être pressé :rolleyes:

Ça fait du bien au moral en tout cas : sortie en Moonboots dans la soirée pour aller se faire un resto dans le coin, un bon vin chaud sur place, retour par les bois en mode aventurier/explorateur… et un petit rhume au matin pour en profiter encore qques jours :love:
 
EINST

EINST

⭐⭐⭐⭐⭐
Pour la pratique, pq ne pas mettre des canons à neige le long des routes et qu'on crée de la neige pour s'entrainer 2 mois par an. :D
 
Plast'X

Plast'X

☢️ ☢️ ☢️ ☢️ ☢️
Personne n'a été au salon de l'auto ici?
 
Tkzkzar

Tkzkzar

Le flairant
Salon de la tondeuse électrique
 
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Elite
J'aurais besoin d'un avis (ou de plusieurs, si vous êtes chauds pour lancer un débat) :D

Je dois changer de véhicule (société - oui je sais), j'ai le choix entre BMW et BMW, mais aussi BMW. Ma boîte a un partenariat assez sympa avec cette marque, du coup, on a le choix :dead:

En gros, on me propose :
- 318d berline ou touring
- 318i berline ou touring
- 320e berline ou touring
- X2i ou X2d

On peut d'entrée de jeu exclure les berlines et les X2, me faut du coffre!

J'avoue être attiré par la 320e, car son ATN frôle le néant absolu. Mais d'un autre côté, c'est un bac de presque 2 tonnes, avec un coffre un peu réduit, et une autonomie électrique asthmatique. L'autonomie essence est réduite aussi d'ailleurs... o.O

Du coup, c'est un match 318i VS 320e. Vous conseillez quoi? :mrgreen:
 
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max03

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Elite
head a dit:
J'aurais besoin d'un avis (ou de plusieurs, si vous êtes chauds pour lancer un débat) :D

Je dois changer de véhicule (société - oui je sais), j'ai le choix entre BMW et BMW, mais aussi BMW. Ma boîte a un partenariat assez sympa avec cette marque, du coup, on a le choix :dead:

En gros, on me propose :
- 318d berline ou touring
- 318i berline ou touring
- 320e berline ou touring
- X2i ou X2d

On peut d'entrée de jeu exclure les berlines et les X2, me faut du coffre!

J'avoue être attiré par la 320e, car son ATN frôle le néant absolu. Mais d'un autre côté, c'est un bac de presque 2 tonnes, avec un coffre un peu réduit, et une autonomie électrique asthmatique. L'autonomie essence est réduite aussi d'ailleurs... o.O

Du coup, c'est un match 318i VS 320e. Vous conseillez quoi? :mrgreen:
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Tout dépend si tu chargeras quotidiennement ou pas. Si oui, 320e. Sinon, reste sur du thermique pur.
 
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N1C0

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head a dit:
J'aurais besoin d'un avis (ou de plusieurs, si vous êtes chauds pour lancer un débat) :D

Je dois changer de véhicule (société - oui je sais), j'ai le choix entre BMW et BMW, mais aussi BMW. Ma boîte a un partenariat assez sympa avec cette marque, du coup, on a le choix :dead:

En gros, on me propose :
- 318d berline ou touring
- 318i berline ou touring
- 320e berline ou touring
- X2i ou X2d

On peut d'entrée de jeu exclure les berlines et les X2, me faut du coffre!

J'avoue être attiré par la 320e, car son ATN frôle le néant absolu. Mais d'un autre côté, c'est un bac de presque 2 tonnes, avec un coffre un peu réduit, et une autonomie électrique asthmatique. L'autonomie essence est réduite aussi d'ailleurs... o.O

Du coup, c'est un match 318i VS 320e. Vous conseillez quoi? :mrgreen:
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Je pense que ça dépend surtout de ton besoin (trajet quotidien, possibilité de chargement), ton goût pour la puissance et de ce que tu es prêt à sacrifier en ATN pour rester en thermique.

J'ai une 318d, je signerais avec plaisir pour une 320e mais :
- j'imagine que tu perds un peu de place dans le coffre, qui n'est déjà pas énorme
- je bouge bcp pour le boulot, le réservoir de 60L est pratique pour ça - le réservoir de 35L est un peu ridicule
- je n'ai pas de bornes chez moi, dans les faits je n'utiliserais pas le moteur électrique

Regarde aussi au niveau des options, la 320e arrive déjà avec un pack de base plus intéressant je pense.

A ta place, je prendrai la 318i.
 
Ludovic_

Ludovic_

Anime > Manga
320e pour payer moins cher l'ATN.
Je change de job et vais devoir changer de voiture, mais ils proposent soient thermique, soit électrique, pas de plug-in.

Du coup, ne sachant pas mettre de borne pour le moment, je dois opter pour une thermique, et je passe d'une possible EQA a... une skoda octavia, peugeot 308sw ou corolla touring sports (besoin de coffre)... Une avis sur ces 3 modèles ? :)

Skoda est top mais un peu cher, donc moins optionné. Peugeot, je suis mega fan de leur design, et en société, la fiabilité est un critère un peu moindres... Corolla, j'aime bien, mais le design intérieur est vieux jeu quand même :)
 
head

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Maximilien03 a dit:
Tout dépend si tu chargeras quotidiennement ou pas. Si oui, 320e. Sinon, reste sur du thermique pur.
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Clairement non, pas à la maison du moins, pas avantageux du tout...

N1C0 a dit:
J'ai une 318d, je signerais avec plaisir pour une 320e mais :
- j'imagine que tu perds un peu de place dans le coffre, qui n'est déjà pas énorme
- je bouge bcp pour le boulot, le réservoir de 60L est pratique pour ça - le réservoir de 35L est un peu ridicule
- je n'ai pas de bornes chez moi, dans les faits je n'utiliserais pas le moteur électrique
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Perte de 90L de coffre environ. Pour 50km d'autonomie électrique annoncée, donc 40 en pratique. Et un tout petit réservoir comme tu dis. Maintenant, au quotidien je fais peu de trajets, je pourrais même taper tout en électrique.

Par contre l'ATN c'est du simpple au double entre la 320e et la 318i o_O
 
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max03

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Elite
head a dit:
Clairement non, pas à la maison du moins, pas avantageux du tout...
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Pourquoi ? En toute logique, ton employeur va te rembourser tes consommations au prix moyen du kWh, qui sera certainement plus élevé que le prix que tu payes réellement
 
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