pyngu
La vodka du diable
Toujours aussi aigri, binaire et à retenir ce qu'il veut d'un post je vois.
Et vous votre voiture ? Part2
Atlantiste
Elite
non je t’ai bien lu, tu veux que tout le monde aille s’entasser où tu as décidé. T’oublies sans doute qui finance les primes que tu veux limiter pour imposer ton point de vue…Toujours aussi aigri, binaire et à retenir ce qu'il veut d'un post je vois.
pyngu
La vodka du diable
Non, je ne dis pas que les gens doivent le faire.
Mais que les gens qui ont choisi de s'isoler ne doivent pas se plaindre de l'isolement à cause des prix qui augmentent parce que c'était prévisible (peut-être pas si vite), par contre la disparition des commodités je le déplore autant qu'eux.
Et j'ai bien dit également que c'est un constat, pas une critique.
Atlantiste
Elite
«Ca fait plus de 15 ans que je penses (et je le disais à mes collègue, e.a. et passait pour un malade - je les comprends) que les primes à la rénovation et autres aides ne devaient pas être octroyées pour les logements éloignés des commodités. »
ces gens dont tu veux priver les primes sont majoritairement ceux qui les financent.
tu veux prendre dans leur poche pour financer d’autres, sur base de ton petit avis sur ce qui est bon ou pasbon. Quelle justice fiscale dis moi…
bien loin de « non je dis juste qu’ils doivent pas se plaindre », tu veux utiliser l’impôt pour imposer une manière de vivre parce qu’elle TE semble bonne.
aucun fait, aucun constat, full idéologie.
On vit encore en démocratie… pour l’instant… et l’état ne décide pas où on doit vivre et comment on doit se déplacer.
pyngu
La vodka du diable
Voilà pourquoi je dis que tu es binaire.
Entre penser quelque chose et considérer que ça doit être la pensée universelle, pour moi il y a un monde d'écart.
Le jour où tu comprendras ça, tu vivras certainement beaucoup mieux avec les autres et tu pourras avoir des échanges et pas des prises de becs.
Entre penser quelque chose et considérer que ça doit être la pensée universelle, pour moi il y a un monde d'écart.
Le jour où tu comprendras ça, tu vivras certainement beaucoup mieux avec les autres et tu pourras avoir des échanges et pas des prises de becs.
Atlantiste
Elite
xptdr , ici y en a qui chouine pour que l’état fasse (avec l’argent du contribuable) tout pour que SA vision de la vie soit imposée au dit contribuable et un autre qui pense que l’état doit se mêler de ce qui le regarde et ne pas essayer de forcer les gens à vivre d’une manière ou d’une autre…
facile de voir qui est qui et l’attaque ad hominem ridicule n’y change rien.
Mais on peut tomber d’accord sur les primes, on arrête ça et on laisse l’argent dans la poche du contribuable… qui fera comme bon lui semble (pas comme bon TE semble).
1er
OP
roya2009
Cuore Sportivo
le problème c’est qu’une fois qu’on a un peu plus d’argent que les autres on se croit supérieur. Que ce soit maison voiture habillement. On habite en ville on critique ceux qui s’éloignent, on roule en électrique on critique les thermiques, on fait du sport on critique ceux qui n’en font pas…. C’est ainsi pour tout on se croit vite supérieur aux autres c’est consternant
Atlantiste
Elite
Et après on va dire aux gens qui ont moins d’argent yaka: tu peux pas te payer une électrique? Yaka te passer de voiture, entassés dans le bus salle pollueur… tu as seulement les moyens d’avoir une maison dans la campagne? Yaka venir t’entasser dans une minuscule appartement en ville, salle pollueur.
1er
OP
roya2009
Cuore Sportivo
Ça ne sert plus à rien de parler de voiture thermique sur ce groupe je l’ai bien compris mais merde chacun fait ce qu’il veut. L’état vous donne la possibilité d’avoir une électrique tant mieux pour vous sachez juste que sans les voitures de société ou les avantages personne ne roulerait avec ces daubes ou n’essayerait même pas de trouver des excuses bidonnes
1er
OP
roya2009
Cuore Sportivo
Les donneurs de leçons ça me fait bien rire
Gregoire
〰 🌞 〰
De ce que je remarque récemment, la bande du milieu est souvent prise par des camions qui doublent ces derniers temps, ce qui prend bcp de temps avec le nombre de gens qui restent sur la troisième bande à suivre des camions (A moins de 90) et/ou à doubler à 100-110.
Quand t'es au régulateur à 123, c'est accidentogène car bcp se déportent pensant que clignotant = priorité dans la manœuvre, pour ceux qui les mettent
Le nombre de gens sur leur smartphone, en train de zig zaguer sur l'autoroute ... Je suis vraiment content de la Dashcam de ce point de vue vu ce qu'il y a déjà eu et je ne roule plus que 8-10k par an.
Il y a aussi énormément de camions, bien plus qu'avant j'ai l'impression..
Concernant les LEZ en Wallonie; le report est donc officiel pour les Euro 4 ?
J'ai donc vendu mon véhicule parfaitement fonctionnel mais trop polluant (essence) 2 ans trop tôt, on est vraiment biesse à être prévoyant en Wallonie
Actualités - Wallonie
Dernière édition:
Gregoire
〰 🌞 〰
Une électrique n'est pas pour autant une daube parce que ça ne fait pas de bruit, faut comprendre aussi qu'ici, bcp ont plus été passionné par l'info que par la mécanique en premier lieu, ce qui leur fait aimer plus facilement cette technologie
Par contre, totalement OK sur les hybrides qui sont un non sens écologique dans bcp de cas. Mazda a annoncé quelque chose de nouveau à ce sujet sur base de moteur wankel & la conso annoncée semble basse, un petit moteur électrique pour entraîner le tout dans de 'belles' perfomances vu le modèle, si qqun en sait plus ça serait bienvenu
-edit-
D'autant que de plus en plus de voitures sont bridées à 160 (Volvo & bcp du groupe Geely, Renault/Dacia) voir 140 km/h (Mazda), le nombre de radar tronçon (Rouler un dimanche aprèm par beau temps & 5 voitures croisées sur 5 km, tu gênes personne que ça soit à 120 ou 180), ya plus aucun 'plaisir' à rouler quelque part, vu en plus le trafic congestionné & les gens qui roulent de moins en moins bien / moins courtois / bcp plus aggressifs
Dernière édition:
Zloup
Badger
je n'ai pas compris pourquoi Opel a arrêté sa Ampera, je trouvais le concept pas mal.
propulsion électrique mais mini générateur thermique pour recharger si nécessaire.
1.2L de consommation en mode recharge, c'était pas dégueu (6L pour 500km)
propulsion électrique mais mini générateur thermique pour recharger si nécessaire.
1.2L de consommation en mode recharge, c'était pas dégueu (6L pour 500km)
Gregoire
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Dire qu'au US c'était la base de la Chevrolet Volt qui s'est bien vendue, ici en Europe ça serait pas à cause du transfuge GM / PSA ?
Mazda MX-30 | Mazda Belux
Japonaise dans l'âme, la Mazda MX-30 donne un nouveau sens à la conduite écologique grâce à deux groupes motopropulseurs performants. La Mazda MX-30 100% électrique répond à vos besoins quotidiens avec style, tandis que la Mazda MX-30 R-EV, plus innovante, associe un moteur électrique à un...
fr.mazda.be
Ca annonce un peu similaire que l'Ampera, 600 km pr réservoir de 35L et j'avais lu qque chose comme un mode combiné à moins de 2L au 100 cm avec l'électrique qui lui peut assurer 85km seul, sympa la prise 1500W dans le coffre
37 à 44K par contre, mais c'est beau. Pas vu le poids du bébé mais curieux de le conduire, la MX-30 était vraiment une chouette voiture quand je l'avais testée, Mazda faisant vraiment de la qualité dans l'habitacle et niveau conduite
-edit-
Sur le site, les chiffres WLTP : joli
Jean Mourad
Le sniper
Atlantiste
Elite
la question est plutôt le prix… ecolo s’en cache a peine, l’électrique ils veulent que ca enlève des voitures des routes, pas que ca remplace.Une électrique n'est pas pour autant une daube parce que ça ne fait pas de bruit, faut comprendre aussi qu'ici, bcp ont plus été passionné par l'info que par la mécanique en premier lieu, ce qui leur fait aimer plus facilement cette technologie
Par contre, totalement OK sur les hybrides qui sont un non sens écologique dans bcp de cas. Mazda a annoncé quelque chose de nouveau à ce sujet sur base de moteur wankel & la conso annoncée semble basse, un petit moteur électrique pour entraîner le tout dans de 'belles' perfomances vu le modèle, si qqun en sait plus ça serait bienvenu
-edit-
D'autant que de plus en plus de voitures sont bridées à 160 (Volvo & bcp du groupe Geely, Renault/Dacia) voir 140 km/h (Mazda), le nombre de radar tronçon (Rouler un dimanche aprèm par beau temps & 5 voitures croisées sur 5 km, tu gênes personne que ça soit à 120 ou 180), ya plus aucun 'plaisir' à rouler quelque part, vu en plus le trafic congestionné & les gens qui roulent de moins en moins bien / moins courtois / bcp plus aggressifs
Gregoire
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D'un autre côté, n'est-il pas temps de revoir le tout à la voiture individuelle ? La modalité dans sa globalité aussi mais pour ça il faudrait une vision long-termiste des politiques, que l'on a pas des masses, cfr Good Move sur BXL qui déchaîne les foules.
Après ça ne s'applique évidemment pas par ex dans la province du Lux où tu dois parfois faire 10-15 km pour avoir quelques commodités, mais c'est à chacun à revoir son fonctionnement et à se questionner un peu
(ou pas )
Atlantiste
Elite
Stop les injonctions, non on ne DOIT pas revoir son fonctionnement, on le fait si on le veut.D'un autre côté, n'est-il pas temps de revoir le tout à la voiture individuelle ? La modalité dans sa globalité aussi mais pour ça il faudrait une vision long-termiste des politiques, que l'on a pas des masses, cfr Good Move sur BXL qui déchaîne les foules.
Après ça ne s'applique évidemment pas par ex dans la province du Lux où tu dois parfois faire 10-15 km pour avoir quelques commodités, mais c'est à chacun à revoir son fonctionnement et à se questionner un peu
chacun son opinion, tu veux faire de la voiture partagée? Fais le avec ceux qui veulent.
demandes juste pas à l’état de payer pour ça et de prendre dans la poche du contribuable qui lui préfère sa propre voiture pour payer cette lubie.
moi je prône la liberté de choix.
max03
Elite
Surprenant comme l’ambiance a changé depuis quelques heures
Gregoire
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Je n'ai aucunement parlé de voiture partagée même si dans l'idée, c'est intéressant. Mais sur Charleroi, tu vas en retrouver plus incendiée qu'usitée, malgré des caméras dehors/dedans. Dans tous les cas, les pouvoirs publics doivent être consultés/sollicités & donc aussi les contribuables pour que ça viable & que le ROI soit présent après quelques temps nécessaire de transition.
Quand je parlais de revoir la modalité, c'était plutôt des incitants que du répressif permanent, inciter bien plus à l'achat d'un vélo (électrique ou non) voir d'un scooter électrique et 'tri scooter' (Piaggo en fait/faisait? 1 roue devant 2 derrière) du genre pour ceux qui hésitent et qui au final ne reviendraient plus en arrière, ça dégage un peu les routes
Ce que tu oublies c'est que dans la collectivité tu n'es pas tout seul ni le centre du monde, toi qui prône la liberté de choix, quid d'un référendum pour toutes les mesures similaires ?
Le peuple parlera dans ce cas
Après si il y a une masse de 'cons' qui ne sont pas de ton avis, c'est autre chose
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