Et vous votre voiture ? Part2

Banshee a dit:

Sur Tesla, comme il n'est pas possible de désactiver les essuies-glace automatiques quand le cruise est activé et que ceux-ci s'enclenchent à fond même quand il ne pleut pas... j'utilise pas le cruise. Merci Elon d'avoir cheapé sur un capteur de pluie pour quelques dollars.

Si j'avais su, j'aurai pas pris une BMW IX3.

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J'ai le capteur de pluie sur ma Y et ça ne m'empêche pas de désactiver le cruise pour les mêmes raisons... pare brise un peu sale, une crotte d'oiseau mal placée, des insectes morts en hiver,... autant de raison qui enclenchent les essuies glaces

YogiBear a dit:

J'ai le capteur de pluie sur ma Y et ça ne m'empêche pas de désactiver le cruise pour les mêmes raisons... pare brise un peu sale, une crotte d'oiseau mal placée, des insectes morts en hiver,... autant de raison qui enclenchent les essuies glaces

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Je ne sais pas ce que tu as comme capteur de pluie mais j'en ai eu sur mes quatres dernières voitures de marques différentes et j'ai jamais eu de soucis. C'était toujours fiable.

Il faut croire que comme ces idiots de Tesla utilisent la caméra pour déterminer la distance avec le véhicule de devant (au lieu d'un lidar comme tout les autres) ils actionnent les essuies glaces même quand ce n'est pas nécessaire pour nettoyer la vitre au niveau de la caméra.

Et je ne serai même pas étonné que t'ai un capteur de pluie mais qu'il ne soit pas utilisé.

Après 1 mois en EQE, globalement content du véhicule. Petit bémol sur la conso alors que la voiture présente un des meilleurs cx du marché… mais les 2400kg ne pardonnent pas.

Par contre toujours aussi déçu du service de Mercedes. Rien que la réception a été catastrophique, la voiture était pas prête quand je suis arrivé, le vendeur ayant fait la livraison ne savait répondre à aucune question…
1 semaine après réception, gros bruit de claquement au niveau du bas de caisse… gros stress sur autoroute… tout ça pour me rendre compte qu’ils avaient oublié de retirer une latte en plastique qui est collée pour protéger le bas de caisse lors du transport de la voiture… latte qui s’était donc en partie décollée et qui commençait à claquer à cause du vent à un certain seuil de vitesse.

Bref la concession Saga de nivelles est vraiment catastrophique. J’envisage d’essayer une autre concession pour le suivi et les entretiens.

J'avais été les voir quand je regardais pour l'Eqa. Jamais trouvé un garage plus hautain et antipathique. Je préférais celui de Waterloo mais bon je n'ai été qu'une fois donc je peux pas beaucoup juger.

Liandoran a dit:

J'avais été les voir quand je regardais pour l'Eqa. Jamais trouvé un garage plus hautain et antipathique. Je préférais celui de Waterloo mais bon je n'ai été qu'une fois donc je peux pas beaucoup juger.

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C’est une des plus grosses concessions Mercedes et pourtant à chaque fois que je m’y rends je me demande s’ils ont des employés tellement je ne vois jamais personne… à croire que les employés se cachent quand ils voient un client arriver

Très content du service de chez Car avenue à Naninne, j'imagine trop loin pour vous. Après, je n'y ai été que 3 fois, pour une offre, pour l'essais et pour la réception, à chaque fois, un contact amical et sympathique.

jonagold a dit:

C’est une des plus grosses concessions Mercedes et pourtant à chaque fois que je m’y rends je me demande s’ils ont des employés tellement je ne vois jamais personne… à croire que les employés se cachent quand ils voient un client arriver

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C'est une succursale du SPW ?

oli a dit:

Je sais pas vous mais depuis que je roule en électrique je suis tout le temps au cruise presque jamais au dessus des limitations…

Je sais pas si c’est l’âge ou la voiture mais ça change

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Le Cruise est-il adaptatif ?

Digitql a dit:

C'est une succursale du SPW ?

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Probablement, la première chose visible en entrant est la machine à café

Jean Mourad a dit:

Le Cruise est-il adaptatif ?

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Naturellement comme ta mère

oli a dit:

Naturellement comme ta mère

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2/10

Jean Mourad a dit:

2/10

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Moi j'aime bien.

Banshee a dit:

Je ne sais pas ce que tu as comme capteur de pluie mais j'en ai eu sur mes quatres dernières voitures de marques différentes et j'ai jamais eu de soucis. C'était toujours fiable.

Il faut croire que comme ces idiots de Tesla utilisent la caméra pour déterminer la distance avec le véhicule de devant (au lieu d'un lidar comme tout les autres) ils actionnent les essuies glaces même quand ce n'est pas nécessaire pour nettoyer la vitre au niveau de la caméra.

Et je ne serai même pas étonné que t'ai un capteur de pluie mais qu'il ne soit pas utilisé.

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Idem, Skoda et Peugeot, pas eu ce genre de souci. En soit, ma Tesla j'en suis content mais parfois je rage sur leur non maîtrise de trucs basiques

Les autres doivent absolument revenir sur terre niveau prix sinon ça n'ira jamais.
Je me suis demandé ce qu'on pourrait prendre en électrique si jamais on doit remplacer la 5008 (voiture familiale assez grande pour 3 enfants), ça coûte une fortune. La seule grande voiture raisonnable en prix (et faut le dire vite) c'est la model y.
ID4, enyaq, kia, on est vite à des 10000 euros de plus pour des performances moindre et des options similaires voir moindre.

Ah ouais, ils s'emmerdent pas

YogiBear a dit:

Idem, Skoda et Peugeot, pas eu ce genre de souci. En soit, ma Tesla t'en suis content mais parfois je rage sur leur non maîtrise de trucs basiques

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C'est exactement mon ressenti avec la Y
Je suis aussi satisfait que rageux sur cette voiture

oui ca a l'air un peu galère mais bon de mon point de vue, tu changes pas la configuration de ta bagnole toutes les 5 minutes.
Les testeurs découvrent et testent donc ils sont bcp dans les menus et oui c'est plus dangereux.
Perso à part le changement de température, je trifouille très peu l'écran.
GPS - avant de démarrer
Musique - ca dépend de chacun, perso je mets en route et je chipote plus (excepté le volume)
Stats de conso - je m'en bats les couilles avant l'arrivée
Réglage rétro - avant de démarrer
Réglage aide à la conduite - avant de démarrer

Il reste quelques boutons sur le volant dont l'un ou l'autre qui peut être configuré. Le volume est sur le volant, la clim c'est plus chiant j'admets. Il y a les commandes vocales mais j'aime pas ça

Je vais plus loin

Je chipotais déjà l'écran de ma caisse sur la Peugeot et la Skoda

C'est bien moins dangereux maintenant sur la tesla

Pourquoi ? L'écran plus grand nécessite moins que je sois précis sur une touche de 1cm2

Et toute une partie est gérée vocalement donc j'y touche encore moins

Salut à tous.

Petite question aux Bruxellois : il faut payer le stationnement ou pas à Bruxelles sur un emplacement de recharge électrique si on est en train de charger ?

Je vois un panneau "Payant" au dessus.

Banshee a dit:

Salut à tous.

Petite question aux Bruxellois : il faut payer le stationnement ou pas à Bruxelles sur un emplacement de recharge électrique si on est en train de charger ?

Je vois un panneau "Payant" au dessus.

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Lol