SkankerS
Yippee Ki Yay
Très clairement ! Certains s'en sortent pas trop mal mais dans l'ensemble
Android Automotive est une réelle plus-value je trouve
Et vous votre voiture ? Part2
Android Automotive est une réelle plus-value je trouve
Matsuto
Elite
Tout à fait d'accord avec vous deux !
Je dis jusque sur pour l'instant dans le électrique, la solution parfait a prix abordable n'existe pas encore , on a soit des plus petite avec un top info divertissement (xc40) ou des plus grosses avec un info divertissement nul (groupe VW). Et pour l'instant je préfère bypasser l'infodivertissement que de voyage avec des sacs sur les genoux
La polestar 3 est a mes yeux parfaite mis a part le prix.... Et donc inabordable...
SkankerS
Yippee Ki Yay
Chez VW les ID4 et ID5 ne sont pas plus spacieuses que les XC40 (même si elles semblent l'être).Tout à fait d'accord avec vous deux !
Je dis jusque sur pour l'instant dans le électrique, la solution parfait a prix abordable n'existe pas encore , on a soit des plus petite avec un top info divertissement (xc40) ou des plus grosses avec un info divertissement nul (groupe VW). Et pour l'instant je préfère bypasser l'infodivertissement que de voyage avec des sacs sur les genoux
La polestar 3 est a mes yeux parfaite mis a part le prix.... Et donc inabordable...
Si l'habitabilité intérieure est vraiment primordiale pour toi les TESLA sont impressionnantes (à condition d'aimer le concept). Il y à aussi la mercedes EQB @Lagwagon à reçu la sienne c'est vraiment spacieux malgré un planché assez relevé (pas dérangeant pour des petits derrière)
Dernière édition:
Matsuto
Elite
Tesla interdit par le boulot et eqb d'une catastrophe sur longue distance...
SkankerS
Yippee Ki Yay
Pareil ici ils ne veulent pas de TESLA car pas assez de point de vente/garages affiliés et j'avoue que l'EQB c'est un beau sabot mais tu voulais de la place
Matsuto
Elite
D'où le compromis idéal a prix abordable qui n'existe pas encore en électriquePareil ici ils ne veulent pas de TESLA car pas assez de point de vente/garages affiliés et j'avoue que l'EQB c'est un beau sabot mais tu voulais de la place
max03
Elite
Mouais, je pense que tu pourrais dire la même chose sur la gamme thermique. Si tu n'as pas un gros budget, c'est difficile de trouver un véhicule qui ne t'impose pas quelques compromis.D'où le compromis idéal a prix abordable qui n'existe pas encore en électrique
En l'occurrence, c'est la catégorie de véhicule la plus fournie dans les VE : Model Y, ID4/5, Enyaq, XC/C40, EQB, Ariya, bZ4x, Mach-e, iX1/3, Marvel R, e-3008, Scenic, et j'en passe un bon paquet. Il y a de l'entrée et du haut de gamme, et ils ont tous des qualités et des défauts différents.
Mais dans vos cas de figure, le choix est de toute façon conditionné à la bonne volonté de vos employeurs (je constate que beaucoup profitent du passage au VE pour se cacher derrière les prix catalogue plus élevés et proposer ainsi des modèles plus petits qu'avant, alors que leur coût global ne changera pas, voire diminuera)
SkankerS
Yippee Ki Yay
Mmmh dans mon cas Je n'ai pas vu de gros changements lors du passage à l'électrique dans mes choix (ils fournissent une liste fixe)
Le prix catalogue à explosé pour les EV mais mon budget leasing n'a pas bougé. Visiblement ils compensent cette augmentation par une diminution des coups d'entretien et le prix de revente après 4ans (ainsi que les nombreux avantages fiscaux j'imagine).
Par contre ceux qui ont des budgets inférieurs là ils pleurent bien y'a vraiment pas beaucoup d'options
SkankerS
Yippee Ki Yay
Il n'existe nul part. Nos critères évoluent tellement vites que la voiture parfaite n'existera jamais. Rien qu'au niveau des enfants quand tu commande ils sont en maxi cosi quand t'es sur la fin ils s'installent limite tout seulsD'où le compromis idéal a prix abordable qui n'existe pas encore en électrique
Liandoran
Redeemer and Destroyer
Ici ce qu'il veut dire c'est que certains avaient droit par exemple avant à une golf ou un tiguan donc si tu veux être cohérent avec la gamme elec tu donnes accès à l'id3 et l'id4 sauf que dans la réalité t'as accès à de l'entrée de gamme comme la Mg4.
Donc oui t'as le même budget mais t'as plus le même niveau de voiture et c'est ce qu'ils font chez nous par exemple plutôt que de toujours donner au même niveau de voiture qui effectivement coûte bien plus cher à l'achat.
Donc oui t'as le même budget mais t'as plus le même niveau de voiture et c'est ce qu'ils font chez nous par exemple plutôt que de toujours donner au même niveau de voiture qui effectivement coûte bien plus cher à l'achat.
max03
Elite
C'est ça. Le prix d'une ID4 est plus élevé que celui d'un Tiguan, que ce soit en leasing ou à l'achat. Certains s'arrêtent là et c'est une belle excuse et opportunité pour diminuer le coût d'une flotte, car en réalité ... L'ID4 est déductible à 100%, elle engendre moins de frais d'énergies, moins d'ATN, moins de cotisation CO2.
En allant au bout du calcul, cette ID4 est peut-être même moins coûteuse que la Tiguan.
shogo
Oui, et alors?
En France la MG4 (modèle de base, blanche) est à 22000€ (ils offrent 7000€ de remise sur leurs véhicules pour compenser la perte du bonus).
La Mégane Etech vient de baisser à 29000€
Dernière édition:
max03
Elite
Tu connais les conditions de cette remise ?
Vu que c'est octroyé par la marque et pas par l'état, c'est potentiellement accessible aux clients belges qui iraient acheter dans une concession française, non ?
pyngu
La vodka du diable
SkankerS
Yippee Ki Yay
Les constructeurs tapent surtout salement dans la capacité des batterie et l'autonomie pour arriver à ce plafond budgétaire
max03
Elite
Donc accessibles aux particuliers belges qui achèteraient en France
Liandoran
Redeemer and Destroyer
Et puis globalement les voitures à 25000 arrivent mais la plupart c'était des voitures à 15000 avant
Certes ça progresse mais c'est toujours trop cher
Certes ça progresse mais c'est toujours trop cher
pyngu
La vodka du diable
Je lis ça aussi.
Zloup
Badger
Le loueur Hertz vend ses Tesla pour moins de 20 000 €
L'agence de location Hertz va se séparer de 20 000 voitures électriques pour reprendre des modèles à essence ! En cause ? Des frais de réparations trop élevés sur les Tesla et autres véhicules électriques qui sont trop souvent accidentés.
www.autoplus.fr
shogo
Oui, et alors?
Je pense aller voir, il y a un revendeur du coté de Maubeuge. Je peux toujours demander.
Par contre je dois y aller depuis des mois, donc j'irai peut être en avril.
Plus sérieusement, faut que je me bouge, je vais avoir besoin du véhicule courant avril, donc au moins aller voir les délais chez l'un et l'autre.
