je quote, mais si un des plus gros loueurs de voiture au monde décide de vider son stock de tesla, je pense qu'ils ont une bonne vue à grande échelle sur la fiabilité et le coût des réparations comparé aux autres marques non?
Le loueur Hertz vend ses Tesla pour moins de 20 000 €
L'agence de location Hertz va se séparer de 20 000 voitures électriques pour reprendre des modèles à essence !www.autoplus.fr
Attention qu'ils parlent de voitures "souvent accidentées", donc pas des frais de simple entretien.
ils parlent de couts de réparation plus élevés, Sixt fait le même constat :https://www.autoplus.fr/environnement/loueur-voiture-tesla-sixt-1296025.html
Des accidents ils doivent en avoir autant en thermique qu'en électrique c'est le coup de pièces qui explose visiblement chez Telsa
je persiste.
Oui, effectivement.Des accidents ils doivent en avoir autant en thermique qu'en électrique c'est le coup de pièces qui explose visiblement chez Telsa
Ça concerne principalement des pièces de carrosserie. Les tarifs de Tesla ont toujours été élevés pour cela (sans même parler des délais complètement fous pour obtenir de banales pièces)
Oui, Tesla utilise une technique différente des autres constructeurs : le "giga-casting".
www.lalibre.be
Voilà certainement la raison.Oui, Tesla utilise une technique différente des autres constructeurs : le "giga-casting".
En gros, de grandes pièces sont moulées d'un seul tenant. Avec le problème que si une partie est endommagée, faut tout remplacer.
Le "giga-casting", une idée "révolutionnaire" qui pourrait coûter cher à Tesla & Co ?
Le mode de production simplifié via des "giga presses" pourrait montrer ses limites.
effectivement on ne parle pas d'une "petit" détail d'autant qu'avec ce genre de location les petites grattes ça doit arrivé tout le temps
Invoquons @k o D
Un voisin a eu une gratte : un bisous du véhicule derrière au ralenti dans les bouchons. Je pense que la facture c'était 9000€ pour un truc qui avait air de valoir 300€ chez le carrossier du coin
Enflure
J'avais trouvé un compromis idéal pour mes besoins, le Peugeot 5008 et pas cher
oui clairement l'électrique c'est juste pour les sociétés qui veulent se donner soit disant bonne conscienceSurtout quand tu vois le prix du nouveau e-3008, vivement le e-5008 à plus de 50000
Oh tu sais, la nuance les gens ne connaissent plus alors je ne répond plus.
Je ne vois pas le rapport avec ce topic
de quoi tu parles? je vois un fait d'actu, je pose une question. Quand un des plus gros loueur au monde, qui a donc une vision à grande échelle prend une telle décision, c'est à prendre en compte quand même?
