Digitql
Pain saucisse
Tu reponds encore srsly
Et vous votre voiture ? Part2
max03
Elite
J’ai pas ta sagesse
Digitql
Pain saucisse
Quel moyen poli
Digitql
Pain saucisse
@oOoBeLzEbUtHoOo en revenant ce soir, j'ai un bruit de frottement à mon disque arrière droit et je sens que ça frotte en plus du bruit audible (mais léger).
Les pièces sont relativement neuves 3-4 mois max, et je n'ai jamais eu de problème avant.
Ce qui m'inquiète c'est que c'est un bruit qui apparaît comme si mon disque était voilé à un endroit c'est pas continu si tu vois ce que je veux dire... J'ai pas pensé tester en marche arrière au cas où ce serait une crasse de bloquée mais bordel ça arrive quand je ne suis a 200km de chez moi. Demain je suis bon pour me lever 2h plus tôt et soulever l'auto et démonter la roue mais à part ca, j'ai pas de nettoyant frein (j'ai bien un jeu de clé avec mais bon). Mais si t'as une idée d'ici là
Les pièces sont relativement neuves 3-4 mois max, et je n'ai jamais eu de problème avant.
Ce qui m'inquiète c'est que c'est un bruit qui apparaît comme si mon disque était voilé à un endroit c'est pas continu si tu vois ce que je veux dire... J'ai pas pensé tester en marche arrière au cas où ce serait une crasse de bloquée mais bordel ça arrive quand je ne suis a 200km de chez moi. Demain je suis bon pour me lever 2h plus tôt et soulever l'auto et démonter la roue mais à part ca, j'ai pas de nettoyant frein (j'ai bien un jeu de clé avec mais bon). Mais si t'as une idée d'ici là
oOoBeLzEbUtHoOo
🍺🍺🍺🍺🍺
Ça peut être tellement de chose, le mieux c’est quand même de déposer la roue et de la faire tournée pour voir… mais si tout est neuf c’est sûrement pas grand chose ou au contraire une erreur de montage… côté positif tu soulèveras quelques chose pour une fois
raspberry
3,14159265358979
Tesla App Update 4.35.0 Release Notes
Tesla app update 4.35.0 includes Parental Controls, Does Not Wake Vehicle, Request Data.
www.notateslaapp.com
Et la porsche martin chinoise en version ultra (1548 HP sur 3 moteurs / 635 Nm)
小米汽车
0 à 100 en 1.97 sec; 25 m de distance de freinage à 100 km/h pour 2.36G encaissé
Prévue pour le Nurburgring en 2025
Digitql
Pain saucisse
Je soulève ma grosse panse tous les jours c'est déjà assezÇa peut être tellement de chose, le mieux c’est quand même de déposer la roue et de la faire tournée pour voir… mais si tout est neuf c’est sûrement pas grand chose ou au contraire une erreur de montage… côté positif tu soulèveras quelques chose pour une fois
Bon je ne vois rien d'anormal, ça frotte quand je tourne à la main mais rien de suspect
Digitql
Pain saucisse
Je viens de tout remonter et de faire un essai routier ça a disparu comme c'est venu ptdr.
J'aurai du faire des drifts dans les allées pour réveiller les fdp qui faisaient du bruit à jusqu'à 1h30 du matin
J'aurai du faire des drifts dans les allées pour réveiller les fdp qui faisaient du bruit à jusqu'à 1h30 du matin
oOoBeLzEbUtHoOo
🍺🍺🍺🍺🍺
Tant mieux peut être un truc de coincé entre la plaquette et le disque d’ailleurs en y pensant tu soulève aussi ton verre de Ricard quotidiennement
d’ailleurs en y pensant tu soulève aussi ton verre de Ricard quotidiennement
raspberry
3,14159265358979
Tiens j'ai un bruit de ferraille (couché @Digitql) depuis que je suis allé faire l'entretien, on dirait que ça provient du frein gauche mais j'ai deux mains gauche pour démonter ça, est-ce qu'un démontage de roue pourrait aider?
Ils m'ont dit que les plaquettes étaient à changer au prochain entretien (40k km), ça me semble vraiment peu; je roule 70% autoroute et anticipe pas mal les freinages/utilise le frein moteur.
Ma précédente après 50k km c'était tjs ok, c'était allemand, pas français
Ils m'ont dit que les plaquettes étaient à changer au prochain entretien (40k km), ça me semble vraiment peu; je roule 70% autoroute et anticipe pas mal les freinages/utilise le frein moteur.
Ma précédente après 50k km c'était tjs ok, c'était allemand, pas français
k o D
Elite
Qu'ils commencent déjà par sortir la xiami de base.Tesla App Update 4.35.0 Release Notes
Tesla app update 4.35.0 includes Parental Controls, Does Not Wake Vehicle, Request Data.
Et la porsche martin chinoise en version ultra (1548 HP sur 3 moteurs / 635 Nm)
Voir la pièce jointe 116715小米汽车
www.xiaomiev.com
Voir la pièce jointe 116716
0 à 100 en 1.97 sec; 25 m de distance de freinage à 100 km/h pour 2.36G encaissé
Voir la pièce jointe 116718
Voir la pièce jointe 116717
Prévue pour le Nurburgring en 2025
Mais ouais c'est le début d'une course à la plus grosse qui va juste être dingue.
(Pour une S plaid, personne ne demande rien chez Tesla, le conducteur pourrait très bien être un jeune de 18 ans fortuné et ça, c'est flippant tellement ce truc est démentiel)
raspberry
3,14159265358979
Elle est sortie la SU7, j'avais cru lire qu'ils en produisaient moins que la demande/vente en chine sur bloomberg.Qu'ils commencent déjà par sortir la xiami de base.
A voir si c'est la vérité, les chiffres parleront bientôt
Digitql
Pain saucisse
Bruit de ferraille, continu, lors du freinage, cyclique, disparaît lors du freinage ?Tiens j'ai un bruit de ferraille (couché @Digitql) depuis que je suis allé faire l'entretien, on dirait que ça provient du frein gauche mais j'ai deux mains gauche pour démonter ça, est-ce qu'un démontage de roue pourrait aider?
Ils m'ont dit que les plaquettes étaient à changer au prochain entretien (40k km), ça me semble vraiment peu; je roule 70% autoroute et anticipe pas mal les freinages/utilise le frein moteur.
Ma précédente après 50k km c'était tjs ok, c'était allemand, pas français
J'ai eu la même histoire je te laisse le plaisir de relire.
Explique plus on essaiera de te guider
Digitql
Pain saucisse
Et 40k l'entretien. Tu roules en électrique ? Après je le fais moi même et quand je vois déjà l'état de l'huile après 10k, mais je comprends qu'on repousse au max.
raspberry
3,14159265358979
Tous les 20k par an, essence
Ce qui m'étonne ce sont les plaquettes à changer si vite, après à peine 35k km.
On dirait que ça frotte (cyclique) lorsque je tourne et à vitesse <20 km/h, au delà plus rien.
J'ai ça depuis l'entretien et je me demande si le garage n'a pas mal remonté le disque p-e lors du check « gratuit »
Je vais téléphoner au garage ce lundi, c'est compris dans le leasing..
Digitql
Pain saucisse
Lors d'un check je me demande si la roue est démontée. Ils regardent simplement. Et démonter le disque ne servirait à rienTous les 20k par an, essence
Ce qui m'étonne ce sont les plaquettes à changer si vite, après à peine 35k km.
On dirait que ça frotte (cyclique) lorsque je tourne et à vitesse <20 km/h, au delà plus rien.
J'ai ça depuis l'entretien et je me demande si le garage n'a pas mal remonté le disque p-e lors du check « gratuit »
Je vais téléphoner au garage ce lundi, c'est compris dans le leasing..
.Essaie de faire une marche arrière assez rapide et de freiner sèchement au cas où une particule de la plaquette se serait détacher et bloquerait mais j'avoue qu'une situation n'est pas l'autre
D.K.
#cetaitmieuxavant
34k (combiné à un kit hiver), monté par bmw il y a pas 4 mois... soit moins de 5km.
"Ce n'est pas normal mais c'est pas notre faute, peut-être que vous roulez de manière sportive mais en tout cas l'usure est étrange"
Heureusement que j'étais sur une nationale à 90 et pas en Allemagne à 250+ quand j'ai "crevé"
"Ce n'est pas normal mais c'est pas notre faute, peut-être que vous roulez de manière sportive mais en tout cas l'usure est étrange"
Heureusement que j'étais sur une nationale à 90 et pas en Allemagne à 250+ quand j'ai "crevé"
Fichiers joints
BoBs
1337
Ca sent la géo foireuse34k (combiné à un kit hiver), monté par bmw il y a pas 4 mois... soit moins de 5km.
"Ce n'est pas normal mais c'est pas notre faute, peut-être que vous roulez de manière sportive mais en tout cas l'usure est étrange"
Heureusement que j'étais sur une nationale à 90 et pas en Allemagne à 250+ quand j'ai "crevé"
gwen
Sitegeek.fr
Vous roulez de manière sportive c'est la justification a tout chez BMW pour te flater en se dédouanant .34k (combiné à un kit hiver), monté par bmw il y a pas 4 mois... soit moins de 5km.
"Ce n'est pas normal mais c'est pas notre faute, peut-être que vous roulez de manière sportive mais en tout cas l'usure est étrange"
Heureusement que j'étais sur une nationale à 90 et pas en Allemagne à 250+ quand j'ai "crevé"
