Et vous votre voiture ? Part2

Akabane

The Chemical Stig
Dites d après vous pour quelque un qui fait 110 km par jour comme infi a domicile. Il a plutôt intérêt à faire quoi?

Leasing? Achat occasion? Achat neuf?
Les business lease pour usage pro avec carte essence c'est vachement avantageux car à ce rythme là t'as quand même de bonnes probabilités que ta caisse tombe en rade.
Surtout si la personne choisit une voiture utilitaire (même un pick-up) car déductible à 100% iirc
 

oli

Banhammer
Staff

koraz

Tiède
aujourd'hui j'ai ete chez BMW change une jante de mercedes (bonjour la logique des centres agres), ils sont a 100€ de l'heure pour un simple mecano" et un specialiste, tu montes a 180€ comme quoi, il n'y a pas que dans l'IT ou tu peux te faire 1K par jour

Mdr :p.

C'est pas le mécano qui gagne ça mais c'est vrai que c'est abusé.
 

Guigui94

Elite
Ils sont bcp plus cher que merco niveau entretien

Triangle etc tu peux pas faire changer ailleurs? Ça coûtera moins chère de commander les pièces sur le web et faire installer au garagiste du coin
Initialement je devais faire l’entretien en concession en Belgique mais le garage s’est montré fermé à toute modification de leur “forfait”. Du coup ici au Lux, je n’ai pas su trouver de petit garagiste du coin et obtenir un rendez-vous est déjà assez compliqué (4 semaines d’attente). J’avais testé deux petits garages en Belgique mais les tarifs n’étaient pas vraiment meilleurs marchés, tandis que le service laissait à désirer (délais, suivi, qualité,...).
 

Guigui94

Elite
Quelle merde, je vais pouvoir changer plus vite que prévu. Le mécano me signale que deux bougies de préchauffage sont HS, courroie accessoire à changer en plus et un injecteur a une petite fuite.

Vous conseillez quoi comme compacte en 2019? Je fais 30.000 km par an, principalement de l’autoroute et pas mal de montagne. J’ai la nouvelle Mazda 3 dans le viseur mais la valeur de revente mais fait très peur, tandis que le 2.0 essence ne sort que 122 chevaux ce qui me semble un peu faible. Ici au Lux il y a énormément d’Audi A4 en 2.0 TDI ou TFSI disponibles en occasion, mais ça me semble un peu gros comme véhicule.
 

Akabane

The Chemical Stig
Quelle merde, je vais pouvoir changer plus vite que prévu. Le mécano me signale que deux bougies de préchauffage sont HS, courroie accessoire à changer en plus et un injecteur a une petite fuite.

Vous conseillez quoi comme compacte en 2019? Je fais 30.000 km par an, principalement de l’autoroute et pas mal de montagne. J’ai la nouvelle Mazda 3 dans le viseur mais la valeur de revente mais fait très peur, tandis que le 2.0 essence ne sort que 122 chevaux ce qui me semble un peu faible. Ici au Lux il y a énormément d’Audi A4 en 2.0 TDI ou TFSI disponibles en occasion, mais ça me semble un peu gros comme véhicule.
C'est quoi cette poubelle hahaha, moi qui envisageais une V40...

Prends une Megane 1.5 dCi ou une A180, t'auras pas de soucis va, et ça consomme 3x rien
 

XOU_

🎲🚲 coffreduludiste.be
Je lorgnais aussi la V40... :confused:
 

esko

Elite
Pareil :-(
 

oli

Banhammer
Staff
Il parle d'un C30 un modèle qu'il ne produise plus :oops:

V40 c'est top
 
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Les réactions: XOU_

XOU_

🎲🚲 coffreduludiste.be
Ceux qui s'intéressent à la V40. Vous avez demandé une offre en leasing ? Ca dit quoi ?
 

Akabane

The Chemical Stig
Il parle d'un C30 un modèle qu'il ne produise plus :oops:

V40 c'est top
Oui d'accord mais rien qu'à voir les prix des entretiens, réparations etc en concession + la fiabilité (ou plutôt, son absence), ça donne pas envie d'acheter Volvo
Surtout que ma responsable & son mari ont tous les deux une Volvo et en sont également déçus (surtout du service)
 
  • J'aime
Les réactions: XOU_

esko

Elite
En leasing privé c'est pas le top je trouve, trop de contraintes.
 

oli

Banhammer
Staff
Oui d'accord mais rien qu'à voir les prix des entretiens, réparations etc en concession + la fiabilité (ou plutôt, son absence), ça donne pas envie d'acheter Volvo
Surtout que ma responsable & son mari ont tous les deux une Volvo et en sont également déçus (surtout du service)

Toute les marques sont chère c'est un secret pour personne...
La fiabilité de Volvo ? Sérieusement ? C'est vrai qu'ils sont réputé pour leurs mauvaise voiture...

Oui oui le frère de mon oncle du cousin de ma copine avait une Renault et elle est cassé donc Renault c'est de la merde...
C'est un peu partout pareil tout le monde peux avoir des merdes avec toutes les marques le services c'est pareil il suffit d'allez voir ailleurs comme pour les entretient :)
 

Akabane

The Chemical Stig
Toute les marques sont chère c'est un secret pour personne...
La fiabilité de Volvo ? Sérieusement ? C'est vrai qu'ils sont réputé pour leurs mauvaise voiture...

Oui oui le frère de mon oncle du cousin de ma copine avait une Renault et elle est cassé donc Renault c'est de la merde...
C'est un peu partout pareil tout le monde peux avoir des merdes avec toutes les marques le services c'est pareil il suffit d'allez voir ailleurs comme pour les entretient :)
Oui oui je ne suis pas un hater, je cracherais pas sur une S90 :D
Juste que ds ce segment y'a tellement d'options...

Quelqu'un a déjà testé l'Infiniti Q30 ? C'est pas trop cher et c'est la gamme premium de Nissan (équivalent de Lexus et Toyota).
 

oli

Banhammer
Staff
Quelqu'un a déjà testé l'Infiniti Q30 ? C'est pas trop cher et c'est la gamme premium de Nissan (équivalent de Lexus et Toyota).

On a à une au boulot, je vais demander ce qu'il en pense
 
1er
OP
roya2009

roya2009

Cuore Sportivo
Oui oui je ne suis pas un hater, je cracherais pas sur une S90 :D
Juste que ds ce segment y'a tellement d'options...

Quelqu'un a déjà testé l'Infiniti Q30 ? C'est pas trop cher et c'est la gamme premium de Nissan (équivalent de Lexus et Toyota).
J’en ai parlé y’a quelque temps là q30 plateforme de la Mercedes A avec un intérieur plus costaud et pour moi plus beau. C’est mon coup de cœur du moment
 

esko

Elite
Juste que ds ce segment y'a tellement d'options...
Franchement pour un budget entre 12-15k, année 2016-2017, moins de 50000km a part la v40 j'ai rien trouvé de bien :-(
 
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