Si ça peut te rassurer, la plupart des Toyota neuves sont fabriquées au Japon et importées par bateau à Zeebrugge, et en général le bateau passe aussi par l'Angleterre. Donc l'un dans l'autre...En fin de compte on te parle d'aller en allemagne pour avoir ta caisse moins cher, au final c'est import UK RHD de voiture elle-même importée du Japon.
Bravo l'écologie
Non, le choc n'a pas été très puissant mais étant en mouvement ça a aidé a plié j'imagine.
A voir alors, pas sûr qu'elle soit déclassée directement. Qui t'a dit que le chassis avait été touché ?
Il te la reprend aussi 5000 € et l'envoie au bled non ?Un type m'est rentré dedans ce samedi, deux portières abimés comme il faut faut mais également le châssis un peu touché.
Une connaissance qui a quelques notions en carrosserie me dit qu'elle risque d'être déclaré étant déclassé car le châssis est plié, ça suffit vraiment pour qu'on déclasse une voiture ?
Voici les spots du châssis qui ont été touchés (pas ma voiture sur la photo mais c'est la même ~)
Ouais, je vais attendre de voir ce que l'expert en dit. Pour le châssis, il se voit à l’œil nu qu'il a été plié, surtout quand tu ouvre la portière arrière.
Oui c'est normal vu l'endroit, pas de stress.
Un pro à l'obligation de signaler qu'un véhicule à été accidenté
C'est comme ça que ça se fait, découpe et nouvelle pièce soudée à la place. Si le carrossier connaît son boulot, pas de souci.
On fait rien je pense, tant pis
J'imagine que le garagiste pourra être tenu responsable (c'est lui le professionnel, c'est un détail qu'il aurait du remarquer de ce fait). Et j'imagine que lui, il pourra se retourner contre le particulier qui lui aura vendu, car là, du coup, il y aura dol dans le chef de ce dernier (Dieu Bisounours tu confirmes ? XD) car, clairement, si le garagiste avait eu cette info, il aurait pas payé le même prix. Après, est-ce que le particulier peut se retrancher derrière le " mais c'est un pro, il aurait du le voir et demander à adapter son prix en fonction " ? Aucune idée.
