Et vous votre voiture ? Part2

cedb3 a dit:

Samedi matin ma copine m’appelle en stress, sa up! GTI fait un bruit de ferraille, elle s'est directement arrêtée sur le bas coté. J'arrive et en effet j'essaie même pas plus de 50m tellement le bruit de grincement est fort quand on avance. Je lui explique que c'est normal, les experts de Gamerz© m'ont dit que Volkswagen ce n'est plus ce que c'était et la voiture finira sûrement à la casse. On appelle l'assistance et finalement tout ça pour... le coup classique du gravier coincé dans un étrier de frein.

Cliquez pour agrandir...

J'ai exactement la même sur ma 3008 ça fait un bruit de fou tout le monde te regarde c'est génial

cedb3 a dit:

Samedi matin ma copine m’appelle en stress, sa up! GTI fait un bruit de ferraille, elle s'est directement arrêtée sur le bas coté. J'arrive et en effet j'essaie même pas plus de 50m tellement le bruit de grincement est fort quand on avance. Je lui explique que c'est normal, les experts de Gamerz© m'ont dit que Volkswagen ce n'est plus ce que c'était et la voiture finira sûrement à la casse. On appelle l'assistance et finalement tout ça pour... le coup classique du gravier coincé dans un étrier de frein.

Cliquez pour agrandir...

Quelle déception j’avais déjà trouvé 10 articles sur vw... c’est rien la prochaine fois

fiddy a dit:

J'ai eu ma caméra arrière "réparée" puis remplacée, et mes caméras latérales remplacées 2 fois. Pour la caméra arrière, c'est connu que c'est parce qu'ils utilisent une pièce de mauvaise qualité : dès qu'il fait trop chaud, elle lache. Dès que le soleil l'ébloui sous un certain angle, elle lache. Pas forcément définitivement, mais soit.



Bah non. Les écrans, par exemples, sont toujours problématiques dans les nouvelles (en tous cas S & X). Les derniers échos que j'ai eus viennent d'un mec qui a sa voiture depuis 2 mois...



Faisons simple : s'ils avaient corrigé le software quand des gens l'ont pointé du doigt en affirmant que ça allait poser problème, ils auraient probablement sauvé tous les eMMC à temps. Le problème est purement software dans le sens où ils sont sensés savoir ce que les composants qu'ils utilisent sont capables de supporter, et adapter leur software en conséquence. Ils ne l'ont pas fait, ou en tous cas trop tard.

Pour en rajouter une couche, je te dirais qu'ils ont même réussi à casser des éléments hardware d'une série de voitures en procédant à une mise à jour software qui n'avait pas été suffisamment testée. L'exemple que j'ai ici concerne une pièce de la ventilation, mais si une telle connerie arrive avec la ventilation, qui dit que ça ne pourrait pas arriver avec la batterie principale ou l'ordinateur de bord complet ?

Cliquez pour agrandir...

Je me demande bien quand tesla aura fait faillite qui va s’occuper des réparations et combien ça va coûter

roya2009 a dit:

Je me demande bien quand tesla aura fait faillite qui va s’occuper des réparations et combien ça coûter

Cliquez pour agrandir...

Tu peux rêver

fiddy a dit:

J'ai eu ma caméra arrière "réparée" puis remplacée, et mes caméras latérales remplacées 2 fois. Pour la caméra arrière, c'est connu que c'est parce qu'ils utilisent une pièce de mauvaise qualité : dès qu'il fait trop chaud, elle lache. Dès que le soleil l'ébloui sous un certain angle, elle lache. Pas forcément définitivement, mais soit.



Bah non. Les écrans, par exemples, sont toujours problématiques dans les nouvelles (en tous cas S & X). Les derniers échos que j'ai eus viennent d'un mec qui a sa voiture depuis 2 mois...



Faisons simple : s'ils avaient corrigé le software quand des gens l'ont pointé du doigt en affirmant que ça allait poser problème, ils auraient probablement sauvé tous les eMMC à temps. Le problème est purement software dans le sens où ils sont sensés savoir ce que les composants qu'ils utilisent sont capables de supporter, et adapter leur software en conséquence. Ils ne l'ont pas fait, ou en tous cas trop tard.

Pour en rajouter une couche, je te dirais qu'ils ont même réussi à casser des éléments hardware d'une série de voitures en procédant à une mise à jour software qui n'avait pas été suffisamment testée. L'exemple que j'ai ici concerne une pièce de la ventilation, mais si une telle connerie arrive avec la ventilation, qui dit que ça ne pourrait pas arriver avec la batterie principale ou l'ordinateur de bord complet ?

Cliquez pour agrandir...

Oui théoriquement ça pourrait... C'est un risque qui peut se passer pour chaque véhicule. Mais ce risque est amplifié pour Tesla à cause des maj OTA qui d'un autre côté apportent des nouveautés. Dur de placer la balance.
Note que j'aimerai bien qu'ils me niquent ma batterie principale, j'en aurai une neuve gratuitement.

Ton expérience avec eux est malheureuse mais elle est loin de représenter la généralité.

De toute façon, on va rapidement le voir s'il y a autant de problème vu l'augmentation énorme du nombre de ventes. Je suis prêt à parier qu'il n'y aura pas de soucis. Rendez-vous dans 2 ans je dirai... Grand max.

Personnellement je pourrai très bien aller voir une autre marque pour ma prochaine (d'ici 2 ans) mais malheureusement aujourd'hui en électrique il n'y a rien de valable pour mon besoin (véhicule principal utilisé pour partir en vacances).
Tesla est bien au dessus des autres.

k o D a dit:

Mais ce risque est amplifié pour Tesla à cause des maj OTA qui d'un autre côté apportent des nouveautés. Dur de placer la balance.

Cliquez pour agrandir...

La balance, c'est avoir un QC efficace, ce qui n'est pas (du tout) le fort de Tesla. Si tu es souvent sur les groupes tels que TOCB ou TFF, tu devrais te rendre compte par toi-même qu'autant il n'y a pas forcément beaucoup de gens qui ont autant de problèmes que moi avec leur Tesla (bien que, en rapide tour d'horizon et sans fouiller, j'en connais quelques-uns - qui sont eux-mêmes actionnaires et ne le crient donc pas sur les toits), autant le nombre de gens qui ont des soucis avec leur voiture, que ce soit dès la livraison ou après est énorme. Ce sont souvent de petites choses, certes, mais vu le prix de la voiture, c'est parfois (souvent) à la limite de l'acceptable.

k o D a dit:

Personnellement je pourrai très bien aller voir une autre marque pour ma prochaine (d'ici 2 ans) mais malheureusement aujourd'hui en électrique il n'y a rien de valable pour mon besoin (véhicule principal utilisé pour partir en vacances).
Tesla est bien au dessus des autres.

Cliquez pour agrandir...

Autonomie (et encore, l'écart se creuse), puissance (pareil) et OTA. Ce sont les trois catégories pour lesquelles Tesla est au dessus des autres. [EDIT: et le réseau SuC, évidemment, que j'oubliais et qui est un énorme atout] En terme de qualité, de fiabilité, de confort et le reste, pas forcément.

Je zappe l'AP et les aides à la conduite volontairement, parce que d'autres font maintenant quasi aussi bien, en tous cas tant que les normes européennes sont ce qu'elles sont.

Pour ma part, je me suis battu pendant des mois pour que Tesla reprenne ma voiture (ce qu'ils ont fini par accepter, en remontant jusqu'au HQ européen, et grâce au fait que je connaissais mieux la loi Belge qu'eux...) et je suis repassé à une thermique.

Alors certes je suis déçu de devoir retourner à une pompe à essence (et ce qui va avec...) et oui, c'est moins la clâaaasse. Mais pour le reste... aller, la qualité du système audio me manque, c'est vrai. Mais maintenant j'ai un siège massant, des sièges ventilés efficaces, un TACC qui n'a jamais la moindre hésitation ou le moindre freinage fantôme, des essuies-glaces qui fonctionnent bien, des vrais phares qui éclairent, un écran qui ne plante jamais, un HUD, etc. Et le tout avec une voiture qui vaut 1/3 du prix de ma Tesla.

J'vais même aller jusqu'à dire que je n'ai aucun souci avec cette voiture depuis 3 mois que je l'ai. Et mine de rien, bah j'ai jamais eu 3 mois sans soucis avec ma Tesla.

(je trolle un peu, ce n'est pas comparable, tout ça... certes, mais quand même.)

Encore une fois, dommage pour ton expérience.

Ce n'est pas la mienne ni celle de mes collègues possédant une Tesla.
(5 personnes différentes avec des modèles différents et acheté à des dates différentes)

Et aucun d'entre nous n'a d'actions chez Tesla (encore une fois, c'est bien dommage, ça aurait été jackpot)

Bordel -12.50 ct la 98 dès demain, ké plaisir

GregLu a dit:

Bordel -12.50 ct la 98 dès demain, ké plaisir

Cliquez pour agrandir...

j'ai fait l'plein de zout samedi putin

Digitql a dit:

j'ai fait l'plein de zout samedi putin

Cliquez pour agrandir...

C'est que 10ct de baisse demain le zouzout, cavako

J’ai fait le plein hier de diesel: 1,25€/l

Vous vous réjouissez de la guerre du pétrole et du corona ! VOUS N'AVEZ PAS HONTE ???

Tant que j’ai de l’essence pas cher dans ma caisse et du papier toilette dans mes chiottes j’emmerde le monde MOOOOSIEUR

j'ai demandé un renting d'un an pour une classe e avec clause suspensive sur le bon de commande... je vois que le vendeur m'a fait signé une demande de renting de 36 mois. Je peux faire annuler? toujours lire avant de signer mais j'étais pressé...

gustav0 a dit:

j'ai demandé un renting d'un an pour une classe e avec clause suspensive sur le bon de commande... je vois que le vendeur m'a fait signé une demande de renting de 36 mois. Je peux faire annuler? toujours lire avant de signer mais j'étais pressé...

Cliquez pour agrandir...

La photo est celle du contrat avec le concessionnaire pour bloquer la voiture ou celle de la demande de renting auprès de la société de leasing ou de la banque ?

tu voulais dire oui sauf preuve acceptation 1 an?

gustav0 a dit:

tu voulais dire oui sauf preuve acceptation 1 an?

Cliquez pour agrandir...

J'ai modifié ma réponse pour être plus précis. J'avais répondu trop vite.

Dieu Bisounours a dit:

La photo est celle du contrat avec le concessionnaire pour bloquer la voiture ou celle de la demande de renting auprès de la société de leasing ou de la banque ?

Cliquez pour agrandir...

c'est le bon de commande

la demande de renting il m'a rien fait signé

gustav0 a dit:

c'est le bon de commande

la demande de renting il m'a rien fait signé

Cliquez pour agrandir...

Le renting, c'est via lui ou une autre société ? C'est pour voir si on parle de la même personne juridique : celui qui fournit la voiture et celui qui fait le renting