Dieu Bisounours
Créateur de Dieu
Usées mais fonctionnelles.
Et vous votre voiture ? Part2
Chamallow
Ololz
Et à chaque fois je vais ressortir l’exemple d’une caisse diesel qui ne faisait que 3,6km par jour donc même pas le temps de chauffer et qui n’a JAMAIS eu de problème pendant 13ans. Enfin soit.
instanz
YNWA !!
Quelle honte
instanz
YNWA !!
Han ouaisBah ça va encore pour un ‘’ jeune conducteur ‘’ surtout que après un petit 5k km tu comptes 205hp et presque 500nm, je trouve ça sympa pour commencer
Chamallow
Ololz
C’est vraiment ça ha ha XD
1er
OP
roya2009
Cuore Sportivo
Et donc ton exemple est une preuve universelle ?Et à chaque fois je vais ressortir l’exemple d’une caisse diesel qui ne faisait que 3,6km par jour donc même pas le temps de chauffer et qui n’a JAMAIS eu de problème pendant 13ans. Enfin soit.
1er
OP
roya2009
Cuore Sportivo
Ma lancia delta 1.6 diesel a 180.000km j’habite à 7km exactement de mon lieu de travail, jamais un soucis mais consommation 10l/100
Consommation que j’avais déjà sur mon ex fiat 500 1.3mjet et ma Giulietta 1.4 170ch essence.
Ton exemple n’est qu’un exemple parmis tant d’autres ça ne prouve absolument rien
Consommation que j’avais déjà sur mon ex fiat 500 1.3mjet et ma Giulietta 1.4 170ch essence.
Ton exemple n’est qu’un exemple parmis tant d’autres ça ne prouve absolument rien
KanarWc
MrKonar
Vos exemples ne m'aident pas
Je bosse à 15km mais je fais 25k/an et presque jamais de ville, ça roule tout le temps ici.
Du coup j'hésite a prendre un diesel pour le couple et la force de traction. Avec la passat tsi je la sentais à la peine avec une grosse remorque au cul...
Je me rejouis de voir ce que je vais récup via l'assurance pour planifier la suite, la je rêve un peu trop
Je bosse à 15km mais je fais 25k/an et presque jamais de ville, ça roule tout le temps ici.
Du coup j'hésite a prendre un diesel pour le couple et la force de traction. Avec la passat tsi je la sentais à la peine avec une grosse remorque au cul...
Je me rejouis de voir ce que je vais récup via l'assurance pour planifier la suite, la je rêve un peu trop
Chamallow
Ololz
Tout comme le tiens.
On avait une conso de 5L à tout cassé et encore.
Chamallow
Ololz
Prends ce qui te plait et en diesel Euro 6.Vos exemples ne m'aident pas
Je bosse à 15km mais je fais 25k/an et presque jamais de ville, ça roule tout le temps ici.
Du coup j'hésite a prendre un diesel pour le couple et la force de traction. Avec la passat tsi je la sentais à la peine avec une grosse remorque au cul...
Je me rejouis de voir ce que je vais récup via l'assurance pour planifier la suite, la je rêve un peu trop
eGm_
Gibon Blasé
Et un tracteur ?Vos exemples ne m'aident pas
Je bosse à 15km mais je fais 25k/an et presque jamais de ville, ça roule tout le temps ici.
Du coup j'hésite a prendre un diesel pour le couple et la force de traction. Avec la passat tsi je la sentais à la peine avec une grosse remorque au cul...
Je me rejouis de voir ce que je vais récup via l'assurance pour planifier la suite, la je rêve un peu trop
Plast'X
☢️ ☢️ ☢️ ☢️ ☢️
25k km c'est déjà pas mal par an. C'est ce que je fais aussi avec ma Seat tdi 1.9 105ch. Elle a 235k km et ça lui convient bien. (Bon par contre mes trajets journaliers étaient de 80km/j et maintenant ils sont à 120km/j )Vos exemples ne m'aident pas
Je bosse à 15km mais je fais 25k/an et presque jamais de ville, ça roule tout le temps ici.
Du coup j'hésite a prendre un diesel pour le couple et la force de traction. Avec la passat tsi je la sentais à la peine avec une grosse remorque au cul...
Je me rejouis de voir ce que je vais récup via l'assurance pour planifier la suite, la je rêve un peu trop
Si tu ne fais jamais de ville et que tes trajets en weekend sont plus longs, prends le diesel
Les exemples qui disent qu'en dessous de 30k km ce n'est pas rentable c'est parceque ils prennent en comptes les entretiens. Si tu sais faire ne fût-ce que les petits entretiens toi même (huile et filtres) c'est déjà ça de gagné
1er
OP
roya2009
Cuore Sportivo
Yes mais moi j’en fais pas une généralité.
Ça me fait penser à ceux qui disent je comprend pas moi j’ai jamais eu de problème.
KanarWc
MrKonar
Je vais regarder ça, y'a plus de choix dans les jeunes occaz. Mais je suis pas encore fixé sur le fait de prendre une merde et de plus avoir de prêt ou de mettre une rallonge pour avoir mieux que la passat
KanarWc
MrKonar
C'est effectivement le véhicule le plus adapté dans la région
instanz
YNWA !!
Caddy maxiVos exemples ne m'aident pas
Je bosse à 15km mais je fais 25k/an et presque jamais de ville, ça roule tout le temps ici.
Du coup j'hésite a prendre un diesel pour le couple et la force de traction. Avec la passat tsi je la sentais à la peine avec une grosse remorque au cul...
Je me rejouis de voir ce que je vais récup via l'assurance pour planifier la suite, la je rêve un peu trop
Dieu Bisounours
Créateur de Dieu
Riche
iDeq
Elite
Pas oublier que des vieux diesel sans problème c'était aussi peut être avant les fap et autres merdes...
TheKraken
Je présente vos hommages au roi Arthur.
Laisse moi kiffer un peu, déjà que j’ai pas la santé alors j’me fait un peu plaisir !
iDeq
Elite
J'avais 200ch sur ma 308 berline d'un peu moins de 1,3 T et environ 460nm de couple. Je trouvais ça 'confortable' mais de là a parler plaisir... C'était les premières semaines
En fait c'est une puissance que je trouve grisante. Elle est juste parfaite en daily, mais on s'y habitue tellement vite que c'est juste une normalité.
Ça peut faire prétentieux a ceux qui roulent en 1.2 mais c'est pas l'idée hein. Faut comprendre qu'on parle d'une bagnole avec laquelle je fais 30-35k par an, pas mal d'autoroute et parfois chargé. C'est vraiment du confort.
