Et vous votre voiture ? Part2

THiBOo

Elite
Avec des coups de volant dans tous les sens, c'est pas compliqué de faire partir une voiture tu sais ...
Quand tu vois que des voitures avec des chassis de ouf décolent comme ça, c'est pas juste avec de l'évitement crois moi.
L'ESP et l'ABS peuvent te sauver comme te mettre dedans en vérité. Le plus important restera la réaction du conducteur, peu importe la voiture.
Rien de tel qu'une IA du coup !
 

Squall89

B(o)uglanger de Gamerz
Tu essayes de dialoguer , argumenter , te battre
Avec un mec , plus borné qu'un cheval de trait
Mais bon j'admire ta ténacité

Ptdr j'ai pas capté au début. Puis j'ai cliquer sur "voir message ignorés" haha
 
1er
OP
roya2009

roya2009

Cuore Sportivo
La golf est à deux doigts de se retourner ça compte ? Ah non c’est une vw…
 

max03

Elite
Rien de réel une manœuvre d'évitement? o_O
Je dirai plutôt que drifter dans une tournant ce n'est pas une situation "réelle".

Alors si ta M4 Competition est top pour drifter, c'est cool, mais si elle est naze pour éviter un obstacle sur la route... c'est quand même un soucis selon moi (sauf si tu ne roules avec que sur circuit).

Donc non, ce n'est pas "peu importe la voiture". Surtout quand tu es au volant d'un engin puissant qui est censé avoir le top en matière de tenue de route.

Combien roulent en BMW en se disant "ESP, ABS, technologie BMW et co, je ne risque rien je peux rouler comme d'hab sur route pluvieuse" ?
Je vois pas l’intérêt d’acheter une M4 Competition comme daily. Déjà une M4, c’est limite (en XDrive éventuellement)

Ceux qui prétendent être en parfaite sécurité au volant d’une M4 Compétition sont complètement teubés (et c’est pas un problème de voiture, elle est tout simplement pas faite pour ça)
 

instanz

YNWA !!
Je vois pas l’intérêt d’acheter une M4 Competition comme daily. Déjà une M4, c’est limite (en XDrive éventuellement)

Ceux qui prétendent être en parfaite sécurité au volant d’une M4 Compétition sont complètement teubés (et c’est pas un problème de voiture, elle est tout simplement pas faite pour ça)
Plaisir de conduite
 

Aliruto

Let Freedom Reign
Je vois pas l’intérêt d’acheter une M4 Competition comme daily. Déjà une M4, c’est limite (en XDrive éventuellement)

Ceux qui prétendent être en parfaite sécurité au volant d’une M4 Compétition sont complètement teubés (et c’est pas un problème de voiture, elle est tout simplement pas faite pour ça)
Complètement faux. J'ai pleins de potes en daily en M sans aucun souci.
 
1er
OP
roya2009

roya2009

Cuore Sportivo
Je vois pas l’intérêt d’acheter une M4 Competition comme daily. Déjà une M4, c’est limite (en XDrive éventuellement)

Ceux qui prétendent être en parfaite sécurité au volant d’une M4 Compétition sont complètement teubés (et c’est pas un problème de voiture, elle est tout simplement pas faite pour ça)
T’es fan de tesla ? Tu comptes rouler en électrique ? Pour toi une voiture sert juste à aller d’un point A a un point B ?
 

ZeD3

J'm'en masse, couillon ! 👉👌
T’es fan de tesla ? Tu comptes rouler en électrique ? Pour toi une voiture sert juste à aller d’un point A a un point B ?
Faut mettre des paillettes dans sa vie ! Drift or die !
 
Je vois pas l’intérêt d’acheter une M4 Competition comme daily. Déjà une M4, c’est limite (en XDrive éventuellement)

Ceux qui prétendent être en parfaite sécurité au volant d’une M4 Compétition sont complètement teubés (et c’est pas un problème de voiture, elle est tout simplement pas faite pour ça)
C’est pourtant un super daily, c’est polyvalent, c’est pas une cs inconfortable… et j’y suis autant en sécurité que dans un V caddy ou une tesla.
 
Complètement faux. J'ai pleins de potes en daily en M sans aucun souci.
Laisses tomber, les gens et leurs fantasmes… si tu veux rouler cool, ça se roule comme une série 4 normale.
 

Jean Mourad

Le sniper
C’est pourtant un super daily, c’est polyvalent, c’est pas une cs inconfortable… et j’y suis autant en sécurité que dans un V caddy ou une tesla.
Détaille « polyvalent » ?
 
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Les réactions: ZeD3
Détaille « polyvalent » ?
Aussi polyvalent que le coupe/cabriolet serie 4.

2 places à l’arrière type coupé, un coffre plus qu’acceptable pour partir à deux en vacance même deux semaines et faire les courses, est ok pour rouler en ville (moteur conçu aussi pour ca), comfortable (suspension adaptative avec reglage),ne frotte pas dans les souterrains.
 
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